王 超
(中鐵三局運輸工程分公司, 山西 太原 030001)
由于許多施工單位在施工前的準備工作不充分,在施工過程中就會出現(xiàn)許多問題,因此施工單位總是變更施工計劃,即使是一個小細節(jié)的變化都會給安全埋下隱患。施工人員對變化了的施工計劃很難在短時間內適應,而且施工單位人員眾多,還會有少數(shù)人不能充分地理解施工的變更。在施工的過程中往往會遺忘新的變化,因此很容易出現(xiàn)安全問題,影響施工的質量和進程,影響鐵路的運輸[1]。
鐵路線的施工是一種非常龐雜的工程,需要許多部門進行配合,聯(lián)合施工。但是目前我國鐵路工程在施工的過程中,經常出現(xiàn)各個部門配合不好的情況,施工部門的準備工作也很不充分,影響施工進程。鐵路工程施工由很多環(huán)節(jié)構成,不論哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,都會給鐵路施工帶來安全隱患[2]。個別的單位對施工人員管理不到位,不能嚴格要求施工人員,對施工質量的監(jiān)管也不到位,領導人員也不經常親臨施工現(xiàn)場進行指導。施工單位經常是沒有做好準備工作就進行施工,由于準備不充分經常會出現(xiàn)許多問題,各單位之間配合溝通的也不夠。
施工現(xiàn)場的管理人員的素質和資質參差不齊,有些監(jiān)管人員缺乏責任心,專業(yè)能力不高,對許多存在安全隱患的環(huán)節(jié)不注意、不關心,極易造成安全事故。在現(xiàn)場施工的人員不了解基本的安全防護知識,也不具備相應的防護裝備,遇到突發(fā)情況,很容易受到傷害。施工單位還缺少應急預案,即使有應急預案,大多數(shù)都比較死板、格式化,脫離實際,不易實施。一旦出現(xiàn)安全問題,沒有相應的應急預案可以采取,只會造成更大的損失。
在鐵路工程施工進行之前,要合理編制并嚴格審批施工計劃,從源頭做好充分的準備工作。要嚴格落實并召開施工預備會,完善各種預案,對施工人員要進行專業(yè)的培訓,使所有的施工人員了解施工的重點和難點,對疑惑之處要全部弄清楚并解釋明白。加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)管,保證施工的安全,加強對施工進程的掌握,確保施工是按照計劃和圖紙而進行的。鐵路運輸部門和施工部門要提前制定好多種應急預案,以防施工過程中出現(xiàn)的各種緊急狀況。施工單位應和運輸部門簽訂好合同,明確規(guī)定雙方的權利和義務,對各種細節(jié)要溝通清楚。施工單位在施工前,要做好調查,對于工程的各個方面都要了解到位,做好準備工作。還要調整好運輸方案,使施工和運輸都能正常地進行,互不影響,最大地提高施工效率。
鐵路施工單位與鐵路運輸部門對施工的要求不同,思考問題的方式也不同,往往溝通又很少,以致于各部門之間的配合不到位,影響工程進度。施工單位與鐵路運輸部門要加強溝通,加強配合,了解相互的需求,制定雙方都滿意的最優(yōu)方案,這樣才能達到良好的施工效果。施工單位內部的各個部門也要加強配合,樹立整體的意識,考慮大局,不要隨意拖延時間,耽誤工程進度,保證水、電、機械等各部門都配合到位,使施工順利進行。采用多工種集中施工的方式,進行集中的規(guī)模化施工,加強各工種的配合,進行平行施工,提高工程的質量和效率[3]。
在鐵路工程施工的過程中要進行嚴格的控制,注意每一個細節(jié),保證施工的安全 。要核對并確認工程進度、工期安排,檢查安全防護裝置,檢查施工質量。每一項工程都要制定一定的標準,確保每項工程都要達標,強化責任制,不同的工作要有不同的人員負責,落實到個人。這樣一來,即使出現(xiàn)突發(fā)情況,也能及時找到責任人處理,減少延誤帶來的損失。要加強對施工地點的安全巡視,經常檢查各種施工 器械,尤其是各種電路電線,以防發(fā)生危險事故。做好日常對器械的維修工作,嚴格遵守施工的規(guī)定和施工標準,嚴禁違規(guī)操作,增加對設備維護保養(yǎng)的資金投入,定期對器械設備進行保養(yǎng),才能減少問題的出現(xiàn),以免耽誤工程進度。提高鐵路施工安全管理的自動化水平,利用網絡和科技等手段強化作業(yè)控制,保證施工的安全。
鐵路工程施工的安全管理是鐵路線路安全的一個重要組成部分,鐵路工程施工的安全管理有利于保證鐵路的運輸安全,提高鐵路工程施工的質量和效率。施工單位要樹立安全第一的觀念,合理編制并嚴格審批施工計劃,做好施工前的準備工作,加強施工中的的整體配合,強化作業(yè)控制,保證施工安全,科學施工。
[1] 閆少輝,王海燕.鐵路營運線施工安全存在的問題及對策[D].北京:2008年軌道交通建設與營運安全研討會,2008.
[2] 金年鑫,劉妍.論施工安全管理[J].林業(yè)科技情報,2010(1):21.
[3] 王代軍.關于加強鐵路施工安全管理的對策的幾點思考[J].科技與企業(yè),2012(20):15.