祁振坤
(昆明先行監(jiān)理有限責任公司,云南 昆明 650231)
在市場經濟不斷繁榮的背景下,城市化建設也得到了很大的發(fā)展,作為城市化建設的關鍵市政道路工程項目建設也越來越被重視。一般情況下市政道路工程覆蓋范圍較大并且終年暴露在外,受到外界環(huán)境的影響較大。這種情況給市政道路工程項目建設也帶來了很大的挑戰(zhàn)。另外還有很多因素都會給工程建設帶來影響如天氣因素、地下管線、地質條件等。由于市政道路工程與城市居民的日常生活息息相關,一旦出現(xiàn)問題不僅僅會影響城市交通的運作甚至可能會引發(fā)突發(fā)性事故,所帶來的負面影響是難以估量的,因此在市政道路工程項目建設的過程中必須采取合理、有效、科學的措施來對項目質量進行嚴格的管理,保證市政道路能夠良好地投入使用當中。
在市政道路工程項目建設過程中會存在很多因素對其產生制約,并且這些因素貫穿了項目建設的整個過程甚至還影響到了日后的道路使用。
1)項目建設相關人員素質。人員素質包括了多個方面如管理能力、組織能力、調配能力以及技術操作能力等。保證市政道路工程項目質量的首要前提就是要保證相關工作人員具有可靠的素質水準并具備強烈的質量控制意識。除了硬性技能要求之外相關人員應該具備良好的職業(yè)操守。
2)施工材料檢驗。市政道路工程建設對于材料具有嚴格的要求,同時項目建設過程中所涉及的材料種類繁多,即便是同種材料在規(guī)格標準上依然存在著較大的差異性,因此在施工材料檢驗過程中需要嚴格把關同時對于進入到施工現(xiàn)場的材料要反復檢驗,確保材料質量。
3)施工設備。如果說施工材料是項目建設的生命,那么施工設備則是維持生命的血液。施工設備一般涵蓋了生產設備、操作設備、運輸設施等,在具體的施工過程中這些現(xiàn)代化工程機械設備都是必不可少的。與施工設備相呼應的便是相關的施工工藝,利用施工設備來保證施工工藝能夠有效實施是道路工程項目質量的必然影響因素。為了讓施工整體質量水平得以提升,往往在實際建設當中會采取一些先進的新型工藝,如何充分發(fā)揮這些新工藝的效果這對于施工人員來說是重大的考驗。
4)環(huán)境因素。市政道路項目施工面十分廣泛,這也使得其深受環(huán)境因素影響。而環(huán)境因素當中又包含了地質環(huán)境、技術環(huán)境、管理環(huán)境等,任何一項因素都可能會影響到工程的實質性進展,所以必須對上述因素給予密切的關注。
從宏觀角度來看只要涉及項目施工必然會存在成本、工期、質量三者之間的矛盾,如果對工程質量有著高要求就需要充足的工期與成本作為基礎,但往往部分工程會出現(xiàn)工期時間較短、成本投入不夠從而導致工程質量受到影響或者出現(xiàn)局部資金流動不夠到位等情況,那么在實際當中就需要將成本、工期、質量盡可能的平衡化,將質量控制放在首位。另外項目決策、項目設計都與整個項目建設存在直接關聯(lián),并且也是項目建設的大方向,而施工過程只是一個精細化的過程中,換句話說只有在合理規(guī)劃的前提下才能保證施工得以良性運行,才能夠保證最終的項目質量[1]。
路面問題多表現(xiàn)于各層結構的高程控制未按照相關標準嚴格進行。在工程項目完成初期并不會直接表現(xiàn)出塌陷現(xiàn)象,但是在長期使用后就會產生道路整體變形并且需要階段性返修,這對于正常交通運行會產生極大的影響并且會加大道路維護成本。對于混凝土路面而言產生路面開裂的主要原因來源于施膜劑涂刷不均勻或局部漏刷以及路面干縮。另外路面上的一些輔助性設備如盲道、井蓋等也會出現(xiàn)一定的問題如道板脫落、井蓋掉落、排水設施不能正常泄流等。
路基是市政道路的基礎,路基質量會對路面壽命產生直接影響。在實際施工當中對路基的橫坡處理往往不夠到位從而造成路基的平整性受到影響并且標高的準確度也受到了影響。在上述情況下承重層結構必然會受到影響,其厚度會被削減就會出現(xiàn)路面開裂的情況。另外在溝槽履土時若沒有達到要求的密實度就會造成路面塌陷,并對地下管線產生作用造成管線負荷加大甚至直接破壞管線。在傾斜碾壓時若未進行充分壓實會使得土層顆粒的緊湊度不夠,這將影響到土層結構的整體性密實效果,在日后使用中土層中便容易發(fā)生滲水效果就會對路基的整體結構產生影響[2]。
針對上述影響因素及問題采取以下對策對市政道路工程項目質量管理進行優(yōu)化。
項目經理在整個項目施工過程中扮演了十分重要的角色,若要保證工程的整體性質量就需要合理地篩選項目經理,要求項目經理具備合格的領導力、工程經驗以及理論知識等。對于建設管理層以及施工人員來說其業(yè)務水平都必須要達到相關要求,例如決策管理層就需要制定出完善的并具有針對性的管理制度;對于現(xiàn)場施工技術人員而言則需要良好的施工技術技能。對于所有人員都必須要求資質達標,在工作時要持證上崗并持證作業(yè)。對于下級單位要加強審查認定并結合工程項目對相關人員進行質量教育工作。
建筑材料種類繁多、層次不一,在進行供應商篩選的過程中應該優(yōu)先考慮信譽高的商家,盡量保證材料質量達標。在購買材料之前應該先進行市場調研并對市場報價進行分類統(tǒng)計,將采購計劃進行初步制定,詳細掌握供應商的資質然后對材料進場順序以及材料供應量進行全面的把握。在材料到位之后加強材料審核,審核主要包括了材料出廠身份檢查、材料的物理檢驗以及化學檢驗,確保進場材料質量萬無一失。
首先要構建出健全、完善的質量保證體系,建立工程項目質量的保證機構并賦予相關機構足夠的權力,以此來發(fā)揮出項目管理的實際效力。在項目質量保證機構的調度下讓整個項目建設系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、高效運行從而促進施工進度。對于質量保證體系文件要合理編制,明確施工過程中的各要素情況并保證體系文件與管理制度相匹配,為施工質量控制提供有效的指導。從技術層面上來看要對施工圖紙進行嚴格的審查并對原始資料進行調查分析,還要配備完整的國標、圖集以及操作規(guī)程等。在施工設備方面要根據現(xiàn)場施工環(huán)境對設備的類型、參數等進行合理的篩選,編制相應的施工機具計劃[3]。
以IS014001 體系為參考標準來構建相關的質量控制方案,針對時節(jié)變化來對施工現(xiàn)場采取針對性的保護措施并以文明施工理念為導向來減少環(huán)境污染[4]。
市政道路工程項目建設是城市活動正常進行的基本保障,因此在項目建設過程中必須對質量管理給予充分的重視,通過對主觀人為因素、環(huán)境因素等進行有效控制來保證項目的整體質量,以此來促進現(xiàn)代化城市的和諧發(fā)展。
[1]謝友平.論市政道路施工的質量控制[J].企業(yè)科技與發(fā)展.2010(16)
[2]周黎.市政道路工程施工質量優(yōu)化管理策略分析[J].科技創(chuàng)新導報.2010(16)
[3]張琴,劉丹靜.探討城市道路施工質量控制[J].建設科技.2010(01)
[4]鐘強.論市政工程建設中混凝土道路施工質量的控制[J].科技創(chuàng)新導報.2010(02)