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        淺談隴南地區(qū)公路路基病害及處治方法

        2015-08-15 00:54:11
        科技視界 2015年14期
        關(guān)鍵詞:路塹隴南山坡

        楊 娟

        (甘肅省隴南公路管理局,甘肅 隴南 746000)

        隴南市位于甘肅東南邊陲,東鄰陜西,南接四川,北靠天水,西連甘南,屬秦巴山區(qū),為甘肅南下東出之要沖。目前鐵路尚未修建完成,所以公路成為交通運輸?shù)闹刂兄?。隴南山大溝深,坍塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害嚴重,公路的維修養(yǎng)護在隴南顯得尤為重要。我通過近幾年來的養(yǎng)護維修工作,就隴南山區(qū)常見的公路路基病害危害及其防治對策略論如下:

        1 主要路基病害及危害

        1.1 坍塌和崩塌

        坍塌和崩塌的危害:坍塌是公路常見的一種地質(zhì)和路基病害。隴南山間溝谷、山前丘陵地區(qū)以及河谷丘陵地帶,由粘性土、膨脹土、碎石類土等沖、洪積層、波積層以及軟質(zhì)巖風(fēng)化殘積土組成的路塹邊坡,或由上述土作填料填筑的路堤邊坡,常常發(fā)生坍塌和崩塌等路基病害。

        1.2 泥石流

        泥石流的危害:

        1)淤積、淤埋和堵塞

        泥石流的淤積、淤埋主要發(fā)生于泥石流溝下游的堆積地帶,泥石流淤積一般形成堆積扇體,其堆積體往往淤埋原扇體位置上的建筑物或溝床淤積加厚,造成橋涵凈空不足甚至堵塞。例如:2013年7.25水毀,造成國道316線麻沿至八盤山路段內(nèi)橋梁淤塞,路面淤積。

        2)沖擊、沖刷主要危害

        沖毀橋涵及路面、撞擊建筑物,下蝕溝床,掏空橋涵墩臺、護岸及護坡的基礎(chǔ),或切穿隧道頂部。

        1.3 滑坡

        滑坡的危害:滑坡是山區(qū)、丘陵地區(qū)公路常見的病害。它與崩塌、泥石流一樣,是一種危害很大的不良自然地質(zhì)現(xiàn)象?;戮哂泻艽蟮钠茐牧?,大規(guī)模的滑坡會掩埋村鎮(zhèn)、摧毀工礦、中斷交通、堵塞江河、破壞農(nóng)田和森林,給國家建設(shè)和人民的生命財產(chǎn)造成嚴重的損失。

        坍塌、泥石流、滑坡是隴南市最主要的公路災(zāi)害,危害極大。2013年7月25日,甘肅隴南境內(nèi)成縣、徽縣普降暴雨,5小時降雨量達100毫米,國道316線隴南境內(nèi)路段K2504-K2517(麻沿-八盤山)多處發(fā)生嚴重塌方、泥石流,多處路段路基全幅沖毀。

        2 成因分析

        2.1 形成坍塌和崩塌的主要因素

        2.1.1 陡峭高峻的邊坡或山體斜坡,坡度大于45°、高度大于30m,特別是坡度在55°~75°的斜坡,是坍塌多發(fā)地段。

        2.1.2 由風(fēng)化的堅硬巖層組成的高而陡的斜坡,如互層砂巖,穩(wěn)定性更差,容易形成坍塌。

        2.1.3 不連續(xù)體的斜坡,特別是有兩組結(jié)構(gòu)面傾向線路,其中一組傾角較緩時,容易向線路崩塌。

        2.1.4 水的作用。絕大多數(shù)的崩塌發(fā)生在雨季或暴雨之后,因為水的滲入,對巖石產(chǎn)生軟化、潤滑和動水壓力作用,使巖體強度降低,內(nèi)摩擦力減小,促使崩塌發(fā)生。

        2.2 形成泥石流的主要因素

        2.2.1 地形地貌條件:在地形上具備山高溝深,地形陡峻,溝床縱度漸大,流城形狀便于水流匯集。

        2.2.2 松散物質(zhì)來源條件:地表巖石破碎,崩塌、錯落、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育,為泥石流的形成提供了豐富的固體物質(zhì)來源;另外、巖層結(jié)構(gòu)松散、軟弱、易于風(fēng)化、節(jié)理發(fā)育、或軟硬相間成層的地區(qū),因易受破壞,也能為泥石流提供豐富的碎屑物來源。

        2.2.3 水源條件:水既是泥石流的重要組成部分,又是泥石流的激發(fā)條件和搬運介質(zhì)(動力來源),泥石流的水源,有暴雨、水雪融水和水庫(池)潰決水體等形式。

        2.3 形成滑坡的主要因素

        2.3.1 從地質(zhì)條件上講,滑坡常發(fā)生在具有可塑性強的土質(zhì)或軟弱巖層上,當(dāng)這塊土質(zhì)或巖層具備蓄水構(gòu)造、蓄水條件以及隔水面以后,就有可能發(fā)生滑坡。

        2.3.2 從地質(zhì)構(gòu)造上講,巖層的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造,對山坡的穩(wěn)定性、滑動面的形成以及滑坡的發(fā)展都有很大的影響,如堆積與巖層的接觸面越陡,則堆積層對巖體的重力作用就越大,這時極易發(fā)生滑坡。

        2.3.3 從水文條件上講,地表水不少地下水作用,都會破壞土體的穩(wěn)定,助長滑坡的活動。在修建公路的過程中,在山坡腳開挖路塹,破壞土體平衡減低山坡的支撐力量,將會引起滑動。

        3 預(yù)防及治理對策

        3.1 坍塌的防治

        3.1.1 防治方法

        1)選好線位。為了防止路基坍塌,在道路選線時盡量避免地質(zhì)和水文不良地帶;盡可能少用深長路塹、陡峻山坡上的半路塹,路中心線宜向內(nèi)移動,盡量采用臺口式路基以減少路基外側(cè)填方。

        2)設(shè)置排水系統(tǒng)。路塹必須設(shè)置邊溝,對于較長的路塹必須設(shè)置合理的縱坡,當(dāng)縱坡較大,且有沖刷可能時,應(yīng)加固加深或改用跌水與急流槽等設(shè)施。路塹挖方上側(cè)距離挖方坡口5m外應(yīng)設(shè)置一道或多道截水溝,以使地表水匯入截水溝引到排水溝或涵洞排出。

        3)確定合適坡率。刷坡時,選用合適坡率,通過自上而下逐層變陡成折線性或臺階式邊坡,對于開挖后不能自行穩(wěn)定的邊坡應(yīng)設(shè)路塹擋土墻,對于地質(zhì)不良路段,應(yīng)采用錨桿、錨索框架或生物固化來加固,例如:2014年我局對S205線K6+000-K42+000路段內(nèi)采取種植洋槐樹固化邊坡。

        3.1.2 預(yù)防措施

        1)崩塌落石地段應(yīng)進行定期檢查、經(jīng)常檢查和雨季汛期檢查。

        2)及時清理被攔截的崩塌墜落土石,修理被破壞的建筑物及排水設(shè)備。

        3.2 泥石流的防治

        3.2.1 防治方法

        因地制宜地確定路線線位。一是交通干線最好避開泥石流地區(qū)。無法避繞時,應(yīng)盡量避開規(guī)模大、危害嚴重、治理困難的泥石流,將路線定在危害較輕的一岸,或者在兩岸之間迂回穿插。二是盡量采用高線,避免泥石流堵塞河道而淹沒道路。三是寬谷段走沖積扇。四是在山坡型泥石流發(fā)育區(qū),線路避免選在山坡下的變坡點上。

        3.2.2 預(yù)防措施

        1)水土保持是根治泥石流的一種有效辦法,它可使地 表草層不被破壞,可以防止山坡水流的沖刷,緩減巖層的風(fēng)化,植物根系還可以吸收水分,使土層干燥。

        2)整理地表水流或在山坡上修建各種擋墻,阻攔泥石流,使陡坡成階梯狀,坡度變緩。

        3.3 滑坡的防治

        3.3.1 防治方法

        1)滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關(guān),排水是防治各類滑坡之本。但應(yīng)根據(jù)具體情況,采用切合實際的排水方式。對滑坡體以外的地表水,應(yīng)加以攔截和引出,在滑坡可能發(fā)展的邊界5m以外修建一條或多條環(huán)形截水溝;對滑坡體以外的地下水,應(yīng)修建截水盲溝;對滑坡體內(nèi)的地下水,應(yīng)疏干和引出,淺層地下水采用支撐盲溝,深層地下水采用泄水隧洞,亦可采用垂直孔群或仰斜孔群排水;對滑體范圍內(nèi)的地表水,應(yīng)盡快匯集引出以防下滲,在充分利用天然溝谷的基礎(chǔ)上,修建排水系統(tǒng)。

        2)減重措施。當(dāng)滑動面不深,且滑體呈上陡下緩狀,滑坡范圍外有穩(wěn)定的山坡,滑坡不可能向上發(fā)展時,在滑坡上部減重,以減小滑坡的下滑力,是一種操作簡單、經(jīng)濟實惠的防治措施。將減重的土體堆在坡腳反壓,以增加抗滑力,效果更好。

        3.3.2 預(yù)防措施

        1)滑坡區(qū)的地表排水設(shè)備,如截水溝、排水溝、吊溝等應(yīng)做到無淤積、無漏水、無沖刷、排水暢通、溝涵相通。對失效損壞處所,應(yīng)及時修補。

        2)滑坡區(qū)的地下排水設(shè)備,如支承滲溝、暗溝、隧洞、滲井、滲管等,應(yīng)定期檢查,及時清理和疏通。對失效或損壞處所,應(yīng)及時修補或整治。地下排水設(shè)施,一般每年在春融之后和冰凍之前,在雨季開始之前和暴雨之后,必須仔細觀測其流量,掌握其變化規(guī)律和排水效果,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

        4 結(jié)束語

        隴南市地形地貌復(fù)雜,海拔高度相差懸殊,暴雨、冰雹等自然災(zāi)害頻頻發(fā)生,坍塌、滑坡、泥石流等常見的公路病害,造成的損失也最大。要想消除以上三種危害,就必須在測量、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面用科學(xué)、規(guī)范的方法和行之有效的措施加以控制,只有這樣,才能保證行車安全、暢通,減少損失。

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