據(jù)報(bào)道，瑞士郵政主管于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日首次展示用于投遞包裹的無(wú)人機(jī)，并表示無(wú)人機(jī)的投遞性能測(cè)試將一直持續(xù)到7月底。如果該計(jì)劃順利實(shí)施，則瑞士郵局將有望成為世界上最先進(jìn)的郵政服務(wù)系統(tǒng)。

瑞士郵政在當(dāng)天的聲明中稱(chēng)，該無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)極為輕巧，運(yùn)送1千克貨物飛行10千米以上僅需1個(gè)電池的電量。它可按照明確、安全的飛行路線(xiàn)自行作業(yè)。這架無(wú)人機(jī)有4個(gè)從空心環(huán)延伸出來(lái)的支架，每個(gè)支架尾部都裝有螺旋槳。空心環(huán)的中間裝有1個(gè)黃色盒子，上面印有瑞士郵政局的標(biāo)志。

據(jù)悉，瑞士郵政與瑞士國(guó)際航空公司聯(lián)合出資設(shè)計(jì)了這款無(wú)人機(jī)，并強(qiáng)調(diào)會(huì)在投入使用前進(jìn)行徹底的測(cè)試，主要測(cè)試無(wú)人機(jī)的技術(shù)性能，如電池的壽命等。研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在攻克無(wú)人機(jī)在極端天氣下的送貨難題，目前已經(jīng)使用無(wú)人機(jī)成功完成海地運(yùn)送藥物的任務(wù)。瑞士郵政表示，商業(yè)無(wú)人機(jī)或?qū)⒃?年后廣泛投入使用，在這之前還有很多規(guī)定需要明確。