孫曉光

【摘要】：道路橋梁的發(fā)展為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到引領(lǐng)作用，技術(shù)的完善、科技的發(fā)展、機(jī)械化程度的提高解放了人力，提高了道路橋梁建設(shè)的速度，保證了工程施工質(zhì)量，但是隨著道路橋梁的增加，很多問題也隨著時間逐漸的顯現(xiàn)出來，本文從道路橋梁的病害方面進(jìn)行分析，詳細(xì)探討了近些年了比較重要，且問題比較嚴(yán)重的幾個方面，從科學(xué)的角度給出解決措施。

【關(guān)鍵詞】：道路橋梁；病害；措施

一、道路橋梁施工中存在的病害

1.道路橋梁容易出現(xiàn)裂縫

目前我國的道路橋梁主要使用混凝土修建，但是我國目前的商砼企業(yè)生產(chǎn)混凝土的技術(shù)水平有；施工人員沒有科學(xué)合理利用混凝土，施工過程憑借經(jīng)驗(yàn)，任意配比，后期養(yǎng)護(hù)不合理，使工程長期處于暴曬或者低溫狀態(tài)，拆模階段容易出現(xiàn)干裂；商砼企業(yè)一味追求利益最大化，在制造混凝土過程中，減少水泥等單價較高的原材料使用量，造成混凝土質(zhì)量不合格；尤其是目前混凝土的國家標(biāo)準(zhǔn)較低，已不符合建筑要求，出現(xiàn)問題時，責(zé)任追究困難，時間較長，這些原因都是造成道路橋梁容易出現(xiàn)裂縫。

2.鋼筋容易被腐蝕

鋼筋是道路橋梁的關(guān)鍵性部位，沒有鋼筋，道路橋梁就沒有支撐，鋼筋的質(zhì)量與道路橋梁的使用年限息息相關(guān)，對人民的生命安全造成威脅，造成道路橋梁鋼筋受腐蝕的原因有很多，比如周圍自然環(huán)境惡劣、施工過程不夠合理等等，這是一個復(fù)雜的問題，需要多方考核和治理。

3.道路橋梁的鋪裝層容易脫落

目前，我國道路橋梁鋪裝層最容易出現(xiàn)問題，雖然鋪裝層所占體積不大，但是對整個道路橋梁卻很重要，鋪裝層的質(zhì)量直接關(guān)系到道路交通的順利運(yùn)行，很多施工企業(yè)素質(zhì)不高，惡意追求利益最大化，道路橋梁鋪裝層往往只做表面功夫，失去原有的用途和效用，致使道路橋梁早早出現(xiàn)裂縫、和質(zhì)量問題。

二、 道路橋梁管理中存在的病害

1.施工質(zhì)量管理問題

道路橋梁的基礎(chǔ)便是質(zhì)量，質(zhì)量的好壞關(guān)系到道路橋梁能否使用，關(guān)系到人們的安全性，道路橋梁的修建投資大，周期長，花費(fèi)大量的人力、物力，如果修建的道路橋梁質(zhì)量不合格必然會造成國家資源的浪費(fèi)，還會是企業(yè)失去信譽(yù)，不利于施工企業(yè)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展，也會使國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)失去社會公信力，因此，相關(guān)部門頒發(fā)了一系列的法律制度，嚴(yán)抓道路橋梁的質(zhì)量，嚴(yán)格約束道路橋梁的施工管理部門，嚴(yán)格控制道路橋梁的質(zhì)量。

2.施工安全管理問題

我國始終堅持以人為本的核心價值體系，做事要以人的利益為一切事情的根本出發(fā)點(diǎn)，因此在道路橋梁施工過程中要珍惜生命、尊重生命，因此施工過程要要以保障人的生命安全為第一要義，但是目前很多施工企業(yè)往往忽視管理，重視利潤，致使施工人員的生命受到威脅，釀成無可挽回的悲劇，一旦出現(xiàn)安全事故，必然會影響工程施工進(jìn)度，甚至?xí)斐晒こ掏９ぁ?/p>

3.施工進(jìn)度管理出現(xiàn)問題

任何工程都需要在合同規(guī)定時間完成，因此工程進(jìn)度是工程至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，如何在合同規(guī)定時間完成質(zhì)量達(dá)標(biāo)的道路橋梁是施工企業(yè)需要慎重考慮的問題，工程進(jìn)度的把握是一個需要全面綜合考慮的問題，施工過程中的任何一個耽誤工程進(jìn)度的問題都需要事先考慮，做出對策，不允許任何事情影響事先約好的規(guī)定交工時間。

三、解決措施

1.提高混凝土質(zhì)量和技術(shù)

對于目前我國很凝土普遍存在的問題，要積極解決，首先，要根據(jù)很凝土的具體適用對象，適當(dāng)調(diào)整混凝土的穩(wěn)定性、塌落度和強(qiáng)度，合理配比各種原材料的使用數(shù)量，優(yōu)化混凝土的質(zhì)量。其次，要優(yōu)化混凝土的攪拌技術(shù)，使各種原材料充分融合，提高混凝土的使用周期，最后要是根據(jù)不同的外部環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整外加劑的使用情況和維護(hù)情況，計算好拆模時間，調(diào)整拆模周期，保證工程質(zhì)量。

2.優(yōu)化鋼筋材料

施工前要選擇質(zhì)量好的涂層鋼筋，對原有的鋼筋進(jìn)行處理，添加耐磨耐腐涂層，延長鋼筋的使用期限；使用先進(jìn)的技術(shù)，運(yùn)用電化學(xué)防護(hù)法對鋼筋進(jìn)行防銹處理，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)人員，積極和鋼筋生廠產(chǎn)家的技術(shù)人員及時溝通，及時了解鋼筋的使用注意事項(xiàng)；對于已經(jīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的鋼筋進(jìn)行及時有效修復(fù)，采用噴砂的方法進(jìn)行除銹處理，最后完成優(yōu)化鋼筋材料，提高道路橋梁的質(zhì)量。

3.重視橋梁鋪裝層管理

橋梁鋪裝層對于橋梁至關(guān)重要，因此施工人員要確保鋪裝層的彎曲度，防止鋪裝層透水，對出現(xiàn)的問題，及時請教專家隊(duì)伍，針對具體問題進(jìn)行及時處理，對于特殊的環(huán)境采取防水混凝土等方式進(jìn)行科學(xué)的防御。

4.提高施工人員素質(zhì)

道路橋梁的施工人員素質(zhì)關(guān)系到整個道路橋梁質(zhì)量的好壞，首先，施工人員要完善知識儲備，同時增加相關(guān)領(lǐng)域的知識水平，例如環(huán)境、地理、天文等，只有這樣才能滿足橋梁道路施工要求，建設(shè)出質(zhì)量過硬的道路橋梁。

5.建立道路橋梁管理責(zé)任制度

一套健全的、完善的道路橋梁施工管理體系是保障道路橋梁質(zhì)量的重要條件，因此在無論是施工前還是施工過程中，都需要不斷完善和優(yōu)化各個環(huán)節(jié)，要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心、施工安全責(zé)任人為主體的安全監(jiān)控體系，制定有效的、可行性高的安全措施，針對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行評估和預(yù)防，始終將安全施工放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行道路橋梁施工管理安全體系。

6.對道路橋梁的施工過程的完善

對道路橋梁施工的各個環(huán)節(jié)都要引起足夠的重視，這大大的關(guān)系到道路橋梁的質(zhì)量與安全，所以應(yīng)該根據(jù)施工的每個環(huán)節(jié)，根據(jù)施工的實(shí)際情況，全面制定施工計劃，對于可能存在的問題做出科學(xué)的預(yù)期，提前做出解決方案，對于重點(diǎn)工程項(xiàng)目要加大人員和財力的投入，及時解決，同時要在道路橋梁施工過程中要設(shè)立相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室和監(jiān)控部門，監(jiān)控相關(guān)機(jī)械、施工原材料和施工質(zhì)量以此來整個工程的安全，充分發(fā)揮監(jiān)管部門職能，對于存在的問題及時披露，完善工程驗(yàn)收。

總之，道路橋梁建設(shè)與人的生活密不可分，它的發(fā)展有利于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁建設(shè)也隨之增加，對于目前存在的問題要積極解決，從提高施工單位、提升技術(shù)水平、完善管理機(jī)制和施工人員的素質(zhì)，只有這樣才能降低道路橋梁的風(fēng)險和隱患，提高道路橋梁的質(zhì)量，這樣會增加道路橋梁的安全性，同時也為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了可靠的保證，也提高了人民的生活水平與綜合實(shí)力。

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