周 偉

(貴州路橋集團有限公司)

1 榮烏高速公路實施精細化管理面臨的問題

1.1 榮烏高速交通荷載逐年增長

榮烏高速公路在建設初期，就規(guī)定限速和限重，然而人們在使用公路的過程中，由于缺少管理，致使公路經(jīng)常受到超重大型貨車的破壞，最終導致公路橋梁出現(xiàn)嚴重老化，路面出現(xiàn)嚴重裂縫，使得榮烏高速公路存在著嚴重的安全隱患問題。

1.2 榮烏高速公路的運輸能力被限制

榮烏高速公路在其建構(gòu)模式以及設計方式上，都規(guī)定了其的實際載重能力。然而在實際建設施工中，由于精細化管理不到位，且施工建設單位設計的方案不合理，導致建筑材料選擇不當，甚至還出現(xiàn)以次充好、偷工減料等現(xiàn)象，使得榮烏高速公路的運輸能力受到限制。

1.3 榮烏高速公路的養(yǎng)護管理制度不完善

榮烏高速公路依舊遵循著傳統(tǒng)的形式化養(yǎng)護工作，卻沒有將管理工作落實到位。甚至有些養(yǎng)護管理人員忽略對細節(jié)的管理，只做表面功夫。殊不知，細節(jié)部位的管理不到位，常常引發(fā)嚴重問題，因此需要管理人員改變觀念，重視細節(jié)，必須對公路橋梁進行定期或不定期檢查和處理，才能將隱患扼殺在搖籃中，才能確保行車的安全。

1.4 榮烏高速橋梁的養(yǎng)護缺乏人才

橋梁建筑集專業(yè)性與技術(shù)性為一體，極其復雜。就目前而言，我國所有公路養(yǎng)護管理單位依舊缺乏橋梁養(yǎng)護的專門技術(shù)人員，使得提高公路橋梁養(yǎng)護管理水平的工作受到阻礙。

2 榮烏高速精細化管理措施

2.1 精細化管理制度的完善

(1)以管理精細化為指導方針，貫徹落實公路建設新理念，嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，確保公路更環(huán)保、，更耐久，更安全，與此同時，實施精細化管理，做到精細養(yǎng)護，從而確保質(zhì)量優(yōu)等，使得公路建設管理水平得以提高。(2)分配合理的職責范圍，確定能管理到每個細節(jié)，實行精細化管理，完善精細化管理制度，并建立有關考核制度，以此考核制度作為標準，要個要求工程的質(zhì)量，最終實現(xiàn)工程的質(zhì)量優(yōu)等目標。(3)養(yǎng)護單位應嚴格以考核制度為標準，規(guī)范自身行為進行精細化施工，確保安全第一，質(zhì)量優(yōu)等，確保精細化管理能落實到位。第四，成立專門的精細化管理小組，監(jiān)督各項管理的實施，能確保精細化管理的全方位落實工作。如表1 是榮烏高速施工單位精細化施工考核評分表。

表1 榮烏高速施工單位精細化施工考核評分表

2.2 通過精細化養(yǎng)護細節(jié)提升公路養(yǎng)護質(zhì)量

首先，在管理中，應堅持精細化養(yǎng)護的理念，從被動養(yǎng)護轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃羽B(yǎng)護，全面加強對路面的養(yǎng)護，有效處理好路面的不足之處問題，從而提升路面服務功能。在預防的基礎上，結(jié)合精細化養(yǎng)護管理，做好各項養(yǎng)護公路橋梁工作，保障公路質(zhì)量，從而加強公路養(yǎng)護工作。其次，對路基的養(yǎng)護進行全方位的加強工作，使得路基的性能得以增強，比如對邊坡和路肩進行定期或不定期養(yǎng)護，及時清潔和整修土邊溝等。再次，加強公路綠化養(yǎng)護工作。全方位的整修工作，能及時解決安全隱患，從而確保路基的技術(shù)功能，實現(xiàn)路基標準化的養(yǎng)護。全方位的增強對公路的綠化養(yǎng)護，實現(xiàn)公路綠化的功能。比如綠化一整個路段，通過喬灌花草，提高綠化檔次，開啟綠化模式，實現(xiàn)公路綠化。最后，對公路沿線設施進行全方位的養(yǎng)護，以便提高公路的性能。日常的養(yǎng)護工作確保能及時修整受損部分，使得公路服務質(zhì)量得以強化，保證了道路的暢通性，確保了行人車輛的安全。

2.3 公路精細化養(yǎng)護信息化建設的加強

信息化建設是通過運用現(xiàn)代信息技術(shù)來進行管理的手段。信息化建設的加強，不僅有利于提高精細化養(yǎng)護管理的工作效率，使內(nèi)部管理效率成倍提高，而且能鞏固精細化管理在公路橋梁養(yǎng)護管理中的地位。通過完善相關基礎設備，并適當更新榮烏的路況數(shù)據(jù)庫，推廣使用公路養(yǎng)護管理體系，確保電子檔案的專業(yè)規(guī)范性，提高公路精細化養(yǎng)護信息水平，在加強信息化建設期間，應注重網(wǎng)絡的靈活運用，以提高科技含量。

2.4 提升養(yǎng)護人員施工質(zhì)量

技術(shù)水平的提高，能有效促進公路的養(yǎng)護質(zhì)量，從而達到延長公路使用壽命的目的。比如，在公路施工過程中，通過大量引進瀝青碎石封層和膠縫等新材料，運用科研成果，提高公路的質(zhì)量。同時，訓練一批核心施工隊伍，并配備高質(zhì)量的公路橋梁養(yǎng)護基礎設施，以方便他們進行灌縫工作，確保工程質(zhì)量能更上一層樓。還可定期檢測路況，根據(jù)實際情況建立科學合理的公路橋梁養(yǎng)護體系。

3 結(jié) 語

綜上所述，精細化管理工作具有系統(tǒng)性和復雜性，為了實現(xiàn)公路橋梁事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我國必須重視公路橋梁養(yǎng)護管理工作，并在各個環(huán)節(jié)中實施精細化管理。相關人員應該結(jié)合我國自身的人力現(xiàn)狀及面臨的瓶頸問題，制定針對性措施，并完善管理制度，提高管理人員的職業(yè)素質(zhì)，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，實現(xiàn)我國公路橋梁養(yǎng)護工作的現(xiàn)代化。

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