劉忠武（中電投電力工程有限公司,長春130607）

6KV開關(guān)柜F-C回路跳閘線圈燒壞原因分析及改造

劉忠武
（中電投電力工程有限公司,長春130607）

摘要:大型火力發(fā)電廠分部試運及生產(chǎn)期間，輸煤系統(tǒng)、空壓機系統(tǒng)高壓電動機因工作需求頻繁啟停電機，所供電源電壓為6KV，在試運過程中多次發(fā)生6KV高壓開關(guān)柜小車F-C回路跳閘線圈燒壞現(xiàn)象，引起發(fā)電機組事故停機，造成較大經(jīng)濟損失，經(jīng)過6KV高壓開關(guān)柜F-C回路檢查分析及多次調(diào)試，確定開關(guān)柜F-C二次控制回路改造方案，經(jīng)過改造6KV開關(guān)（F-C）跳閘回路，杜絕類似事件的發(fā)生，值得在大中小型發(fā)電廠、工業(yè)變電所工程建設(shè)調(diào)試及生產(chǎn)運行中推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:發(fā)電廠；6KV開柜；F－C；跳閘線圈；改造

0前言

某火力發(fā)電廠6KV開關(guān)柜部分采用真空接觸器和熔斷器（F-C）中置式開關(guān)柜，彈簧機構(gòu)控制電壓為直流110V，配微機型綜合保護測控裝置。分部試運期間，6KV開關(guān)柜F-C頻繁啟停電機多次發(fā)生小車開關(guān)跳閘線圈燒壞現(xiàn)象，直接影響機組的正常運行，改造6kV高壓開關(guān)（F-C）跳閘回路很有必要。

1研究方法及依據(jù)

表一研究方法及依據(jù)表

2現(xiàn)場測試

6KV開關(guān)動作電壓特性試驗，開關(guān)分閘平均動作電壓在64V（59%額定電壓DC110V）左右，按照國家技術(shù)規(guī)定開關(guān)動作電壓要求65%-30%額定電壓，符合規(guī)定要求，可以判斷開關(guān)本身沒有問題，檢查柜內(nèi)二次回路，就地、遠方DCS分合開關(guān)8次一切正常，說明二次回路也沒問題。采用示波器測試由DCS操作，測量保護操作板到分閘線圈兩端電壓，分閘線圈連接插件X11：A5、X11：A6相對應(yīng)的的端子號是X12：23和X12：45兩端電壓并錄波，錄波顯示4次電壓分別為85V、45V、64V、63V。

3原因分析

從錄波顯示判斷，分閘線圈燒壞原因是由于跳閘控制回路電源經(jīng)過測控裝置到開關(guān)分閘線圈兩端電壓低(測控裝置分壓）造成的。啟停電機是靠DCS遠方指令執(zhí)行，當(dāng)保護測控板接收到遠方指令后形成自保持回路，將正電壓加到開關(guān)分閘線圈一端，直至開關(guān)跳開保持回路釋放，出現(xiàn)一次低電壓狀態(tài)，由于分閘線圈電壓偏低不能跳閘，分閘線圈長時間通電，導(dǎo)致分閘線圈燒壞，甚至?xí)龎谋Ｗo裝置。

4改造方案

從現(xiàn)場檢查結(jié)果進行分析，在頻繁啟停的開關(guān)柜F-C回路加繼電器來控制（見圖1）。繼電器的參數(shù)綜合小車開關(guān)、測控裝置、遠方DCS跳閘回路計算而定的，購置一個繼電器和一個電阻元件，安裝6KV開關(guān)柜內(nèi)，調(diào)試運行3個月后正常。

圖1開關(guān)柜F-C回路內(nèi)加繼電器控制圖

5結(jié)語

該項目研究將很大程度提高中壓開關(guān)柜F-C回路開關(guān)跳閘的可靠性，進而確保發(fā)電廠運行的穩(wěn)定性。二次回路改造接線簡單，控制性能優(yōu)良，現(xiàn)場資金投入少，適用性和通用性強，易于在發(fā)電廠、變電所及工廠等中壓配電裝置6KV開關(guān)F-C控制回路中推廣。

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