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        大型抽水蓄能機(jī)組盤車工藝綜述

        2015-07-29 06:57:48徐海林葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司四川成都610091
        水電站機(jī)電技術(shù) 2015年2期
        關(guān)鍵詞:大型盤車工藝

        徐海林(葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司,四川 成都 610091)

        大型抽水蓄能機(jī)組盤車工藝綜述

        徐海林
        (葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司,四川 成都 610091)

        摘要:簡(jiǎn)要介紹、分析了一種大型抽水蓄能機(jī)組的盤車工藝、計(jì)算原理和軸線處理方法。

        關(guān)鍵詞:大型;抽水蓄能機(jī)組;盤車;工藝

        0 概述

        某抽水蓄能電站裝有4臺(tái)單級(jí)混流可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組,單機(jī)出力為300MW,總裝機(jī)容量為1 200MW。機(jī)組轉(zhuǎn)速為250 r/min,發(fā)電電動(dòng)機(jī)為三相、立軸、半傘式(具有上、下導(dǎo)軸承)、密閉循環(huán)空冷、可逆式同步電機(jī)。機(jī)組軸線上設(shè)有上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)三部徑向?qū)лS承,上導(dǎo)、下導(dǎo)和水導(dǎo)為分塊瓦結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)推力軸承為支柱螺栓結(jié)構(gòu),設(shè)有12塊巴氏合金瓦;推力軸承與下導(dǎo)采用一個(gè)油槽,此機(jī)組在上導(dǎo)軸承安裝就位,轉(zhuǎn)子與下端軸聯(lián)軸后進(jìn)行整體盤車。

        1 盤車目的

        機(jī)組軸線測(cè)量及調(diào)整的目的就是,在機(jī)組存在制造誤差的前提下,通過在機(jī)組總裝時(shí)的盤車確定機(jī)組的擺度、機(jī)組中心和機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心,并根據(jù)分析的結(jié)果,對(duì)機(jī)組的旋轉(zhuǎn)部件各連接法蘭處進(jìn)行調(diào)整以降低機(jī)組擺度,調(diào)整機(jī)組旋轉(zhuǎn)部分和固定部分的相對(duì)位置,以使空氣間隙及水輪機(jī)上下止漏環(huán)盡量均勻。主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

        (1)檢查鏡板的磨擦面相對(duì)于軸線的垂直度;

        (2)檢查機(jī)組軸線折彎情況及方向;

        (3)確定機(jī)組旋轉(zhuǎn)中心線,按旋轉(zhuǎn)中心線和軸線的實(shí)際空間位置,調(diào)整各導(dǎo)軸承間隙,保證各導(dǎo)軸承和旋轉(zhuǎn)中心線同心。

        2 盤車方案

        盤車方法有電動(dòng)、機(jī)械和人工3種,根據(jù)本機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用人工方法盤車:

        (1)啟動(dòng)高壓油頂起裝置,在推力瓦和鏡板之間形成油膜,且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間一直保持;

        (2)在轉(zhuǎn)子上方,通過人工扶著上機(jī)架,以上機(jī)架為支撐,按機(jī)組旋轉(zhuǎn)方向采用人力推動(dòng)緩慢旋轉(zhuǎn);

        (3)在機(jī)組軸線方向上設(shè)有7個(gè)監(jiān)測(cè)斷面:轉(zhuǎn)子中心體下法蘭、上/下導(dǎo)軸頸、發(fā)電機(jī)軸上/下法蘭、水輪機(jī)軸法蘭、水導(dǎo)軸頸,用于測(cè)量記錄擺度值。7個(gè)監(jiān)測(cè)斷面布置參見下頁(yè)圖1。

        3 盤車條件

        (1)機(jī)組主要部件已吊入安裝,軸系各部件已經(jīng)全部連接;

        (2)下機(jī)架基礎(chǔ)螺栓二期混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完畢,螺栓已擰緊;

        (3)高壓油系統(tǒng)形成,壓力試驗(yàn)完成可隨時(shí)投入使用;

        (4)12塊推力瓦受力調(diào)整完畢,受力均勻,鏡板水平偏差應(yīng)在0.02mm/m內(nèi);

        (5)制動(dòng)管路形成,可隨時(shí)投入使用;

        (6)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分全部重量置于推力軸承上,且推力軸承處于鋼性狀態(tài);

        (7)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件處于中心位置,各部轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分之間無(wú)雜物、無(wú)卡阻;

        (8)已按0.03mm間隙抱好4塊下導(dǎo)瓦,瓦面涂少許透平油;

        (9)檢查確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件無(wú)接觸現(xiàn)象;

        (10)在7個(gè)監(jiān)測(cè)斷面上標(biāo)記4個(gè)均布的測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)要上下對(duì)齊,位于同一垂直線上;

        (11)分別在監(jiān)測(cè)斷面的+X、-X、+Y、-Y的方位上架設(shè)百分表,要求各表架有足夠的鋼度,并固定牢靠,百分表測(cè)桿應(yīng)與測(cè)件垂直,并應(yīng)有足夠的量程。測(cè)件表面不應(yīng)有凹凸不平現(xiàn)象,且保持干凈;

        (12)百分表布置參見圖1(a)、(b)。

        圖1 監(jiān)測(cè)斷面百分表布置圖

        4 盤車操作

        (1)所有記錄百分表全部歸零;

        (2)啟動(dòng)高壓油泵,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)速應(yīng)為慢速,用力應(yīng)均勻;

        (3)首次盤車時(shí),必須空轉(zhuǎn)幾測(cè)點(diǎn)后,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)部分處機(jī)組中心位置,必要時(shí)調(diào)整;各測(cè)量表指針對(duì)零同時(shí)測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)輪上、下迷宮環(huán)間隙及定、轉(zhuǎn)子空氣間隙;

        (4)分別在旋轉(zhuǎn)90°、180°、270°、360°、450°時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)停高壓油泵,待轉(zhuǎn)動(dòng)部分完全靜止后,記錄每個(gè)測(cè)點(diǎn)百分表的讀數(shù)。

        5 盤車數(shù)據(jù)計(jì)算、分析、調(diào)整

        以某抽水蓄能電站X號(hào)機(jī)組實(shí)際盤車數(shù)據(jù)為例進(jìn)行計(jì)算、分析、調(diào)整。

        5.1第一次盤車

        (1)各部測(cè)量數(shù)據(jù)(見表1)

        表1 盤車數(shù)據(jù) 單位:mm

        (2)各部擺度計(jì)算

        計(jì)算公式:R=【(Y上α-Y上α+1800)-(Y下α-Y下α+1800)】/4;

        或R=【(X左α-X左α+1800)-(X右α-X右α+1800)】/4

        式中:

        R:擺度值;

        Y上α、Y下α、X左α、X右α:上、下游或左、右岸測(cè)點(diǎn)在旋轉(zhuǎn)α角度時(shí)的測(cè)量值;

        Y上α+180°、Y下α+180°、X左α+180°、X右α+180°:上、下游或左、右岸測(cè)點(diǎn)在旋轉(zhuǎn)α+1800角度后的測(cè)量值;

        α:0°、180°、270°、360°、450°。

        將各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)代入公式,計(jì)算結(jié)果如表2:

        表2 單位:mm

        (3)各部測(cè)量數(shù)據(jù)分析及處理

        對(duì)擺度計(jì)算值進(jìn)行分析,上導(dǎo)(S1)擺度偏大,超過標(biāo)準(zhǔn),需要檢查調(diào)整。

        經(jīng)過對(duì)計(jì)算數(shù)據(jù)、作圖分析,判斷是上導(dǎo)軸領(lǐng)與發(fā)電機(jī)上端軸的接觸面有問題,拆除上導(dǎo)軸領(lǐng),檢查上導(dǎo)軸領(lǐng)與發(fā)電機(jī)上端軸的接觸面,發(fā)現(xiàn)局部接觸面有約0.12mm左右的高點(diǎn),通過機(jī)加工的方法去除局部高點(diǎn),重新熱套安裝上導(dǎo)軸領(lǐng),再次盤車檢查。

        5.2第二次盤車

        (1)第二次盤車測(cè)得的上導(dǎo)擺度數(shù)據(jù)(見表3)

        (2)上導(dǎo)擺度計(jì)算值(見表4)

        表4 單位:mm

        進(jìn)行計(jì)算數(shù)據(jù)、作圖分析,處理后,上導(dǎo)擺度符合標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)合格,盤車結(jié)束。

        6 結(jié)語(yǔ)

        經(jīng)過該抽水蓄能電站4臺(tái)機(jī)組運(yùn)行驗(yàn)證,上述盤車方法檢查調(diào)整后的機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),機(jī)組各部運(yùn)行時(shí)的擺度、振動(dòng),符合機(jī)組運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),瓦溫正常。證明本盤車方法檢查是有效的,方法是可行的,值得總結(jié)推廣應(yīng)用。

        中圖分類號(hào):TM312

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

        文章編號(hào):1672-5387(2015)02-0031-03

        DOI:10.13599/j.cnki.11-5130.2015.02.008

        收稿日期:2014-09-11

        作者簡(jiǎn)介:徐海林(1965-),男,教授級(jí)高級(jí)工程師,從事水電站機(jī)電設(shè)備安裝和調(diào)試工作。

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