重點關(guān)注

《汽車與駕駛維修》雜志正式啟動“車·智庫”項目

質(zhì)量、客戶與經(jīng)營是服務(wù)性企業(yè)運營最關(guān)鍵的三要素，系統(tǒng)的觀點是，先有質(zhì)量，再有客戶最后自然就有經(jīng)營的效果。然而，事實上非常多的汽車服務(wù)企業(yè)并沒有做到基于三要素的系統(tǒng)化運作，往往重點圍繞經(jīng)營工作，這種急功近利式的發(fā)展模式，不會為客戶提供良好的服務(wù)體驗，也就不會產(chǎn)生良好的企業(yè)經(jīng)營績效。

2015年1月1日，一直致力于汽車維修技術(shù)傳播和后市場研究的權(quán)威媒體《汽車與駕駛維修》雜志正式啟動“車·智庫”項目。該項目將借助于汽車專業(yè)媒體的資源優(yōu)勢，集成業(yè)內(nèi)專家的智慧，致力于管理和技術(shù)的基準性支持平臺的建立與動態(tài)維護，力爭為產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)的各類銷售服務(wù)企業(yè)提供一套運營管理的參照基準，從而最終落地為適應(yīng)于各實體的實現(xiàn)運營績效目標達成的標準。

“I-DB”作為該項目LOGO，其中“DB”為DATABASE的縮寫，代表數(shù)據(jù)庫；“I”代表Information（信息）、Intelligent（智能）、以及Internet（網(wǎng)絡(luò)）。該LOGO表達了在當下以信息共享為主旋律的互聯(lián)網(wǎng)時代，“車·智庫”將充分利用專業(yè)媒體在傳統(tǒng)市場的優(yōu)勢，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對汽車后市場信息網(wǎng)絡(luò)資源進行智能化的整合和共享，從而為廣大汽車后市場從業(yè)人員及企業(yè)服務(wù)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會2015年1月信息發(fā)布會在京舉行

2015年1月12日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。本次信息發(fā)布會主要內(nèi)容包括：2014年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況、2015中國汽車市場預(yù)測、2014中國摩托車行業(yè)情況及未來展望、2014年第四季度汽車行業(yè)景氣動向以及2015中國汽車論壇新聞信息。2014年，汽車產(chǎn)銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。新能源汽車產(chǎn)銷78 499輛和74 763輛，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成48 605輛和45 048輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成29 894輛和29 715輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華代表協(xié)會預(yù)測，2015年全年汽車市場需求約在2583萬輛，其中，乘用車銷量在2125萬輛左右，增速為8%。

汽車維修技術(shù)信息公開制度正式實施

2015年1月1日，由交通運輸部、國家發(fā)展改革委、教育部等10部委共同印發(fā)的《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見》（以下簡稱《意見》）中，關(guān)于建立汽車維修技術(shù)信息公開制度正式實施。自2015年1月1日起，汽車生產(chǎn)企業(yè)（包括從中國境外進口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè)）要在新車上市時，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，無歧視、無延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者（包括獨立維修企業(yè)、維修設(shè)備制造企業(yè)、維修技術(shù)信息出版單位、維修技術(shù)培訓機構(gòu)等）公開汽車維修技術(shù)資料。要在汽車產(chǎn)品說明書中明確車輛型號核準證書信息，規(guī)定排放維修技術(shù)要求，說明排放控制關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家、型號及有效使用壽命等信息。在2015年12月31日前，汽車生產(chǎn)企業(yè)要公開全部已進入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》國產(chǎn)車型以及已獲CCC認證的國產(chǎn)及進口車型的汽車維修技術(shù)信息。