道歉，有時(shí)需要極大的勇氣，尤其是對(duì)于或身在高位，或成就等身的人。而下面這位“道歉”的院士，體現(xiàn)出的不是勇氣，而是態(tài)度和品格。

雖為彈道領(lǐng)域的權(quán)威專家，但余夢(mèng)倫院士經(jīng)常在和諧歡快的氣氛中，與青年人探討技術(shù)問題。不久前，他竟因一個(gè)計(jì)算結(jié)果，向中國航天科技集團(tuán)一院一部“余夢(mèng)倫”班組組長常武權(quán)多次道歉，一時(shí)故事廣為流傳。他這種做事嚴(yán)謹(jǐn)、發(fā)現(xiàn)問題立即糾正的謙遜態(tài)度，著實(shí)影響了不少航天青年。以下是當(dāng)事人的講述。

在長征二號(hào)F火箭設(shè)計(jì)時(shí)，我負(fù)責(zé)計(jì)算火箭發(fā)射目標(biāo)飛行器的運(yùn)載能力，計(jì)算結(jié)果由余夢(mèng)倫院士復(fù)核復(fù)算。

當(dāng)我把相關(guān)原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)條件提供給余老師之后，便不安地等他的反饋。

很快，余老師打來電話說，計(jì)算結(jié)果有100公斤左右的差異。我心里頓時(shí)“咯噔”一下。放下電話后，我趴在辦公桌上默默地哭了，心里無比難過。

余老師是彈道專家，肯定是我算錯(cuò)了。

正在我傷心時(shí)，余老師又打電話過來說，是他把整流罩質(zhì)量數(shù)據(jù)弄錯(cuò)了，更正后，我們的計(jì)算結(jié)果是一致的。在溝通中，余老師多次向我說“抱歉”。

這件事雖小，對(duì)我的影響卻很大。是余老教會(huì)我：要踏踏實(shí)實(shí)做人做事。

如果說中國航天是中國首張名片，那么“余夢(mèng)倫班組”則是中國航天的技術(shù)名片，更是航天精神傳承與發(fā)揚(yáng)的重要載體。我沒學(xué)過飛行力學(xué)，更不會(huì)計(jì)算彈道，但持之以恒與踏踏實(shí)實(shí)做人，則是余老給我最深的教導(dǎo)，愿他永遠(yuǎn)健康，永遠(yuǎn)微笑！endprint