1967年6月17日，上午8點20分，在我國西部羅布泊一聲震耳欲聾的巨響，天空出現(xiàn)了一顆新的“太陽”，這就是我國成功爆炸的第一顆氫彈。這一天，全國人民聽到這一振奮人心的消息無不為之驕傲，此消息大壯國威，震撼世界。因為它使我國成為世界上第四個擁有氫彈核武器的國家，使我國核武器的發(fā)展速度超越了美國和當(dāng)時的蘇聯(lián)。從第一顆原子彈到氫彈爆炸，美國用了7年3個月，蘇聯(lián)用了4年7個月，我國只用了兩年8個月的時間，從而也實現(xiàn)了偉大領(lǐng)袖毛主席1958年6月說過的“搞點原子彈、氫彈，我看有十年功夫完全可能”的戰(zhàn)略部署。

更讓我們降落傘人高興的是，第一顆氫彈減速系統(tǒng)是由我們航空工業(yè)部513廠（現(xiàn)中航工業(yè)宏光空降裝備有限公司）自行研制設(shè)計的第一具空投大重量的降落傘系統(tǒng)。在降落傘研制方面，是歷史上重大的突破，被載入史冊。

降落傘在空中核試驗中的功用，是使核彈減速，保證投彈飛機逃逸危險區(qū)，保證核彈穩(wěn)定下降到預(yù)定高度實現(xiàn)空中核爆炸。從而達(dá)到“保響、保地面測試、保各種效應(yīng)、保試驗安全”的目的。降落傘能否正常開傘和工作，是關(guān)系氫彈空中試驗的成敗和實現(xiàn)“四保”的關(guān)鍵。對這一系統(tǒng)工程，周恩來總理在聽取匯報時曾科學(xué)地概括為“機、傘、彈，三位一體，缺一不可?！币虼耍德鋫闶菍崿F(xiàn)空炸核實驗的三大組成部分之一，其重要性可想而知。

勇挑重?fù)?dān) 為國爭光

空投氫彈利用降落傘系統(tǒng)作為減速的手段，在我國還是頭一回。1965年12月二機部九院總體部黃愚等三位同志和三機部陳與揖工程師來我廠探討其實現(xiàn)的可行性研究。我們根據(jù)九院提出的總體要求，由戴振明同志起草，鄧笙、王德春和陳與揖同志共同審核，提出了5801空投系統(tǒng)初步方案設(shè)計，并上報三機部審批。1966年3月三機部正式批準(zhǔn)下達(dá)研制任務(wù)，根據(jù)國防科委的進(jìn)度總體要求，降落傘系統(tǒng)只有一年多的研制周期，時間是極其緊迫的。當(dāng)時在國內(nèi)，我國降落傘工業(yè)還處于發(fā)展階段，降落傘技術(shù)仍處于剛剛從仿制向自行設(shè)計的過渡時期，國內(nèi)空投最大重量不過是500公斤，且是在低空低速飛行條件下進(jìn)行的，而此次飛行條件為飛行海拔高度高、飛行速度大、空投初始重量重，在技術(shù)上最重要的是要保證系統(tǒng)的安全可靠性，開傘沖擊力、臨界開傘速度、紡織材料的研制等等，均存在一系列的未知數(shù)。為了保證完成黨和國家交給的這項極其重要的任務(wù)，工廠決定成立由設(shè)計所鄧笙所長抓總，王德春、顧芝明、言道貴等組成的研制小組，我也參與了此項任務(wù)。張墨森廠長、郭署總工程師（后期參與）提出此項任務(wù)“只能成功，不能失??；只能提前，不能落后”等重要指示，并定為工廠的“一號專案”任務(wù)。時值文化大革命期間，雖然外面風(fēng)起云涌，工廠近乎停產(chǎn)，但研制小組全體技術(shù)人員和工人師傅懷揣著中央軍委的命令，以對黨對國家的一片忠心，團(tuán)結(jié)一致，一接觸到是“一號專案”任務(wù)時誰都不敢鬧派性，均以飽滿熱情，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，會完成這項光榮而艱巨的任務(wù)。

沖破險阻 苦戰(zhàn)過關(guān)

在研制過程中，遵照中央專委主任周恩來總理“嚴(yán)肅認(rèn)真，周到細(xì)致，穩(wěn)妥可靠，萬無一失”的指示，經(jīng)過在理論上多種方案反復(fù)論證確定主傘采用寬帶條傘，并對系統(tǒng)方案進(jìn)行了風(fēng)洞試驗、開傘系統(tǒng)的雙重保險單項振動試驗、環(huán)境條件試驗、低空模擬試驗，在進(jìn)行了大重量1：1樣品條件下高空試驗后，最終確定了開傘程序。主傘張開并帶著氫彈穩(wěn)定下降，實施核爆炸，此時飛機已經(jīng)逃離危險區(qū)，進(jìn)入安全返航空域。

隨著對降落傘系統(tǒng)技術(shù)要求不斷提高，后來主傘采用波環(huán)傘兩次開傘技術(shù)。

1966年，在南京溧水靶場用大質(zhì)量試驗彈進(jìn)行近百次的低空模擬試驗后，1967年2月5801空投系統(tǒng)在西北空軍基地，用轟6飛機完成了在實際使用條件下01彈道模擬試驗，并通過了國家技術(shù)鑒定后轉(zhuǎn)場21基地進(jìn)行空軍訓(xùn)練投彈試驗。

然而科學(xué)試驗的道路總是曲折的，1967年5月在空軍投彈訓(xùn)練時，正當(dāng)訓(xùn)練進(jìn)行到接近總預(yù)演的關(guān)鍵時刻，發(fā)生了一次彈的尾罩工作不正常和降落傘被沖破未能張開的現(xiàn)象。這時處于待命狀態(tài)的千軍萬馬，頓時氣氛緊張起來，問題立即引起了黨中央和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。國防科工委立即派專機將降落傘技術(shù)工人鄭海良、楊正田兩位老師傅和設(shè)備送往基地，基地張?zhí)N鈺司令主持召開了空軍指揮部和基地司令部的問題分析會，兩彈專家郭永懷、程開甲以及國防科工委領(lǐng)導(dǎo)聽取了分析小組的匯報。經(jīng)過現(xiàn)場和實物收集的試驗數(shù)據(jù)反復(fù)分析與核算，認(rèn)為彈的尾罩的不穩(wěn)定與傘之間出現(xiàn)相互干擾所致。為確保安全，工廠將主傘就地采取加強改進(jìn)措施，經(jīng)過幾個日以繼夜的工作，使產(chǎn)品達(dá)到理想狀態(tài)，經(jīng)過空中再次試驗考核，改進(jìn)后的降落傘完全達(dá)到了目標(biāo)。最后，三機部陳與揖代表試驗人員在北京出席了周總理親自主持的匯報審查會。經(jīng)毛主席批準(zhǔn)，于1967年6月17口進(jìn)行我國第一顆氫彈空中核試驗。

一份耕耘一份收獲

通過第一顆氫彈試驗用降落傘的研制成功，奠定了后來核試驗用傘的基本設(shè)計基礎(chǔ)，513廠年輕技術(shù)人員從中得到了鍛煉，也提高了自行設(shè)計的能力。通過試驗中與空軍測試基地的合作，我們提高了降落傘的遙控遙測技術(shù)，引進(jìn)了機上空中攝影和時統(tǒng)訊號的安裝方法與結(jié)構(gòu)，豐富了降落傘技術(shù)的研制手段。在核試驗執(zhí)行任務(wù)的匯報會上，科學(xué)家錢學(xué)森先生曾對氣動力低空模擬高空寒驗的轉(zhuǎn)換因素對我們作了指導(dǎo)。經(jīng)過多年來該項試驗的經(jīng)驗積累和總結(jié)，對一些技術(shù)難題從感性逐步轉(zhuǎn)化為理性認(rèn)識。專案任務(wù)設(shè)計小組根據(jù)對核試驗用傘要求的不斷提高，先后成功研制了導(dǎo)向面型和波環(huán)型降落傘。其性能一代比一代先進(jìn)，特別波環(huán)傘由于結(jié)構(gòu)上的新穎性，性能上的先進(jìn)性和質(zhì)量上的可靠性，獲得了國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎和國家發(fā)明獎。從第一顆氫彈爆炸成功到我國終結(jié)大氣層核試驗止，我們共完成十二次空中核試驗任務(wù)。為我國核武器的發(fā)展貢獻(xiàn)了我們的青春和智慧，為國家作出了貢獻(xiàn)。

我國空中核武器試驗用傘，從頭到尾20多年風(fēng)風(fēng)火火的歷程，如今回首我國氫彈試驗全過程時，我們無數(shù)次面對困難不屈不撓，對黨對國家對事業(yè)一片忠誠和執(zhí)著，克服了技術(shù)上、工作上和生活中的諸多困難。如有的同志家中有人生重病，不能照顧，但毫無怨言地含著眼淚上了飛往西北的飛機；有的同志在執(zhí)行任務(wù)的期間家庭出了些事情，但領(lǐng)導(dǎo)直到保響以后才通知立即安排回廠；文化大革命期間，坐車緊張，但為了工作，站4天3晚從南京趕往西北基地是常有的事；為獲得實驗結(jié)果，我們參試人員不顧安危多次進(jìn)入高輻射污染區(qū)檢查和回收樣品等等。正是513廠這個團(tuán)隊和場區(qū)全體參試人員幾十年的辛勤耕耘換取了成功和喜悅、為祖國在國際上贏得了平等和尊嚴(yán)，同時也激勵著今天的宏光人在祖國的空降空投領(lǐng)域奮勇前進(jìn)。endprint