云上一日

北京早已酷暑難耐，但浙北的竹海卻依舊清涼。

浙江省北部的德清縣境內(nèi)有座莫干山，早在一千多年前，莫干山就因其林泉秀美而聲名鵲起，無數(shù)文人墨客曾在此留下過詩文、碑刻。鴉片戰(zhàn)爭后，這里成為外國人在華東自由居住的天堂，別墅教堂紛紛建起，星羅棋布地遍布莫干山的每個(gè)山頭。到民國時(shí)期，莫干山又變成國民政府官員和當(dāng)時(shí)名流的休養(yǎng)及避暑寶地，蔭山街從那時(shí)起就開始商店林立，人來人往，得名“天上街市”。

夏天仍清涼、冬天偶積雪，莫干山比起麗江、大理、西塘，更美妙的在于每棟建筑的裝潢，以及布置上印著的中國筋骨。對我而言，享受現(xiàn)代文明帶來的成果固然重要，但去體會(huì)中國式的竹海與氤氳同樣難得。所以，莫干山是中國罕有的，在偏僻山村形成的歷史久遠(yuǎn)的“國際社區(qū)”。走在山間，不時(shí)與這些外國建筑相遇，會(huì)深深體會(huì)到一種時(shí)空的穿越感與迷失感。

駕駛BMW 530Le探訪莫干山，彼此或許最能體會(huì)各自的心境。前者不僅為傳統(tǒng)行政級轎車帶來了徐徐清風(fēng)，更在于連接了現(xiàn)代文明與中國傳統(tǒng)心境的脈絡(luò)。在中國，特別是巨賈云集的江浙一帶，從來都保持著或濃或淡的傳統(tǒng)商道情愫。這種莫名的歸屬感，讓身處一輛工業(yè)文明座駕中的我，依舊能感受到先人寧靜致遠(yuǎn)的態(tài)度。更難得的是，比起保守的晉商，浙商思維更加開放，他們是最早一批吸收到西方文明的普通人。其實(shí)，這和BMW在中國與華晨的合資故事有著某種奇妙的聯(lián)系。通過早年的嘗試與不斷學(xué)習(xí)，華晨寶馬已經(jīng)具備強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)能力，并在BMW 530Le上得到集中展現(xiàn)。

晚上，我和民宿的老板喝著紅酒，聊起他的故事。這些故事其實(shí)并不算轟轟烈烈，但卻如門外的流水般慢慢滑過我的心頭。難怪有人說，愛上這里的人都有共識，莫干山風(fēng)光好，并不在景區(qū)圍欄內(nèi)，更不在假期喧囂中。它的美，在無數(shù)大大小小的山頭和山腳的村落里，在清冷無人的冬日里，在險(xiǎn)峻卻見綠見水的野山行徑里。

最后不能免俗，預(yù)知詳情，請繼續(xù)關(guān)注《中國汽車市場》。