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        昂科威20T來襲,緊湊級SUV守得住嗎?

        2015-07-20 05:33:57賀球輝
        中國汽車市場 2015年8期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)勢發(fā)動機

        賀球輝

        昂科威20T來襲,緊湊級SUV守得住嗎?

        賀球輝

        寰球汽車傳媒集團(tuán)編委、車人網(wǎng)總編輯

        還在考慮買緊湊級SUV嗎?換一個思路吧,考慮考慮中型SUV,因為現(xiàn)在有了更新更好的選擇——昂科威20T。

        最近,7座版的新漢蘭達(dá)和新銳界把中型SUV市場炒的熱火朝天,都頗有些高開高打的陣勢,意在搶奪緊湊型SUV高端客戶。而緊湊級SUV的主銷區(qū)間,似乎還沒有被中型SUV“染指”。但是,別克昂科威近 期推出的20T車型(搭配Ecotec 1.5T發(fā)動機)改變了這種狀況。在昂科威28T拿下月銷萬輛的成績下,昂科威20T乘勝追擊,以21.99萬到25.99萬的售價,用中型SUV的“身份”全面切入合資緊湊型SUV市 場的核心價格地帶。球叔相信此刻緊湊級SUV應(yīng)該都感受到了大敵來臨,它們還能守的住嗎?

        緊湊級SUV市場代表無疑是大眾途觀,能夠?qū)Φ孪档拇蟊娡居^造成壓力的車型必須得是歐美系品牌,必須得空間寬裕、內(nèi)飾做工精湛,安全性能高標(biāo)準(zhǔn)以及人性化科技配置領(lǐng)先,這些其實是昂科威28T的傳統(tǒng)優(yōu)勢,而現(xiàn)在昂科威20T將這些“強者基因”全面繼承,并以更具誠意價格來襲,大眾途觀主力軍團(tuán)的壓力可想而知。

        事實上昂科威20T車型和28T車型在很多方面并沒有什么本質(zhì)區(qū)別,很多看家“本領(lǐng)”都繼續(xù)保留,只是換了小排量的發(fā)動機、增加了兩驅(qū)車型(昂科威28T配備2.0T SIDI發(fā)動機,昂科威20T匹配Ecotec 1.5T發(fā)動機)以此拉寬價格區(qū)間。更重要的是,以高端中型SUV亮相的昂科威20T,會給你帶來很多原先在緊湊級SUV身上無法獲得的體驗。首先,昂科威20T內(nèi)飾豪華程度與28T無異,繼續(xù)提供深酒紅內(nèi)飾 顏色(也提供黑內(nèi)飾)和效果出眾真皮配鋼琴烤漆中控。然后,配置表現(xiàn)也很豐富,昂科威20T可以說是延續(xù)了28T高規(guī)格起步的做派。特別是,別克品牌近年來的產(chǎn)品可靠性表現(xiàn)也可圈可點,比如在J.D.Power發(fā)布的2015年北美汽車品牌可靠性調(diào)查中,別克品牌超越奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌位列第二名。

        通過對比,我們可以看出昂科威20T車型的價格已經(jīng)全面切入途觀1.8T、翼虎1.5T和新奇駿2.5L車型的主銷價格區(qū)間,用高端中型SUV的品質(zhì)和實力,與主流緊湊型SUV做正面交鋒,尺寸優(yōu)勢、后排空間優(yōu) 勢、豪華做工優(yōu)勢都是顯而易見的,而昂科威20T配備的Ecotec 1.5T發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)也很搶眼,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,比途觀1.8T的數(shù)據(jù)更突出。油耗上又比途觀1.8T、翼虎1.5T 和新奇駿2.5L車型更省,足見后生可畏。

        在配置上,昂科威20T相比途觀1.8T的優(yōu)勢十分明顯。球叔各選取了昂科威20T精英型和途觀1.8T自動舒適版,兩驅(qū)及四驅(qū)車型各一款,價格上昂科威20T更有競爭力,而且尺寸優(yōu)勢顯而易見,動力和油耗優(yōu)勢也比較直觀,最核心的是配置優(yōu)勢非常突出,昂科威20T精英型相比途觀1.8T自動舒適版多出了ANC主動降噪、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、倒車視頻影像、前排座椅加熱 、日間行車燈、發(fā)動機啟停技術(shù)8項主要配置,只少了自動駐車、感應(yīng)雨刷兩項配置。同等價位你能買到做工、配置、動力、空間、油耗更好的昂科威20T,你好會選擇緊湊級SUV嗎?與即將換代的途觀相比,而昂科威這款車剛上市,正處在上升期,球叔怎么看怎么算都是你該買一款中型SUV昂科威20T了。

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