董利洋 孟如奔（北方重工集團(tuán)有限公司礦山機(jī)械分公司，遼寧 沈陽 110141）

數(shù)控立車加工破碎機(jī)偏心套新工藝

董利洋 孟如奔
（北方重工集團(tuán)有限公司礦山機(jī)械分公司，遼寧 沈陽 110141）

摘 要：偏心套是旋回破碎機(jī)中主要部件，是保證主軸在工作調(diào)整角度的關(guān)鍵，其加工工藝在我公司從未涉及，現(xiàn)第一次探索并設(shè)計工裝使其達(dá)到圖紙的相關(guān)技術(shù)要求，其工裝設(shè)計理念必須符合能滿足持續(xù)生產(chǎn)需要，做到工藝及工裝還能滿足后續(xù)相同工件保質(zhì)保量的使用，這種工藝上的優(yōu)化，使復(fù)雜零件簡單化，并通過此工藝舉一反三應(yīng)用到以后的生產(chǎn)制造中。

關(guān)鍵詞：旋回破；偏心套；工裝；新工藝

一、偏心套零件的介紹及其在旋回破碎機(jī)的具體應(yīng)用

旋回破碎機(jī)由傳動、機(jī)座、偏心套、破碎圓錐、中架體、橫梁、原動、油缸、液壓、滑車、電氣和干、稀油潤滑等部分組成。電動機(jī)經(jīng)皮帶輪和圓錐齒輪的傳動，使破碎圓錐繞破碎中心線作旋擺運(yùn)動。從而使給入破碎腔內(nèi)的礦石，不斷受到擠壓和彎曲作用而被破碎。

其中偏心套（圖1）是旋回破碎機(jī)中主要部件，偏心套裝入機(jī)座的中心套筒里，上部由圓錐齒輪與電機(jī)齒輪連接，偏心套用螺釘固定在大圓錐齒輪上，并與其一起轉(zhuǎn)動，旋回破碎機(jī)工作時主軸旋轉(zhuǎn)并靠偏心套調(diào)整角度以達(dá)到破碎的目的。偏心套內(nèi)孔與外徑皆為圓柱體，兩圓心不為同一個，存在0°18′46.97″偏心，故導(dǎo)致其壁厚不均勻，加工時存在一定難度，需要有特有機(jī)床或設(shè)計相關(guān)工裝輔助加工才能達(dá)圖紙要求的尺寸公差，形位公差，光潔度要求。

二、工裝的設(shè)計理念

該工件在我車間一直為外協(xié)加工，使用專業(yè)鏜床加工而成，但工件的質(zhì)量以及工期都難以保證，后決定用現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行加工制造，但我公司鏜床因行程有限，且精度、公差都難以達(dá)到圖紙的相關(guān)技術(shù)要求，經(jīng)過設(shè)計，工藝，生產(chǎn)相關(guān)部門幾次會議溝通并結(jié)合設(shè)備車間機(jī)床等實(shí)際情況，在數(shù)控立車進(jìn)行加工，利用工件內(nèi)外不用心但內(nèi)外圓存在同一軸線的特點(diǎn)，設(shè)計一工裝（圖2、圖3）為上下兩個法蘭焊接，將上法蘭車到偏心套內(nèi)徑尺寸，可放入工件，下法蘭即工裝底面垂直于偏心套外壁，下法蘭外圓一個固定尺寸即可（保證兩邊垂直即可），再通過計算偏心距離34.20587，再同鏜床將其偏心距離在工裝上標(biāo)記出， 內(nèi)外壁有0.3度夾角，放入加工后的工裝，工件即可加工。

三、零件在工裝輔助下的具體加工方法

照顧各部余量劃工件全線，找正線，內(nèi)外圓中心線，劃線后，卡外圓，車內(nèi)孔與內(nèi)孔垂直端面成，同時劃內(nèi)孔中心線與內(nèi)外孔同一軸線（橢圓方向），并在外圓焊壓塊，一起車成，方便掉個車內(nèi)孔（內(nèi)孔因立車行程有限無法一刀車成，需掉個車），內(nèi)孔成后將工裝與工件把合，壓牢（工件與工裝孔之前需鉆成），將與工裝把合后的工件置于機(jī)床卡盤（卡工裝一面），打表找正后，車外圓以及端面尺寸達(dá)圖紙要求。自檢后轉(zhuǎn)入檢查序。

經(jīng)檢查驗(yàn)證，此工件完全符合圖紙所有要求。

結(jié)語

經(jīng)過以上驗(yàn)證，認(rèn)為此工藝及其工裝完全可以持續(xù)使用，并能完全完成圖紙要求，此工藝方法和工裝的制造成功為以后我公司在生產(chǎn)加工偏心類零件或圓柱型工件提供一個新的啟發(fā)或新的思路。

參考文獻(xiàn)

[1]成大先.機(jī)械設(shè)計手冊[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2002.

[2]機(jī)械加工技術(shù)手冊[M].北京：北京出版社，1991.

[3]重型機(jī)械手冊[M].云南：云南科技出版社.

中圖分類號：TD451

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A