時　鋒（江蘇省昆山鹿通路橋養(yǎng)護(hù)有限公司，江蘇 昆山 215300）

公路養(yǎng)護(hù)工程機械設(shè)備管理探析

時鋒
（江蘇省昆山鹿通路橋養(yǎng)護(hù)有限公司，江蘇 昆山 215300）

摘要：隨著我國公路建設(shè)的高速發(fā)展，公路工程中機械設(shè)備的應(yīng)用與管理就顯得尤為重要。本文闡述了我國公路工程施工機械設(shè)備的管理機制以及存在的諸多問題，進(jìn)一步闡述了公路養(yǎng)護(hù)工程機械設(shè)備管理內(nèi)容要求及管理措施，對加強公路建設(shè)的機械化和提高施工機械性能有重要意義。

關(guān)鍵詞：公路工程；機械設(shè)備；管理措施

1　機械設(shè)備管理機制分析

現(xiàn)在的公路養(yǎng)護(hù)工程機械管理工作是基于一種在現(xiàn)代管理組織機構(gòu)與健全規(guī)章制度的基礎(chǔ)之上的，換句話說就是對工程基礎(chǔ)資料按不同的工作性質(zhì)、級別等分門別類地建帳和歸檔。一般地機械設(shè)備的技術(shù)檔案管理分為使用前、使用中及報廢三部分的主要內(nèi)容。

在目前的公路養(yǎng)護(hù)工程機械管理的使用來看，一般在露天作業(yè)的時間比較多，工作環(huán)境惡劣。同時，施工工地地點流動性特別大，像那些大型機械因為道路及橋梁承載能力和隧道凈高等諸多條件因素的限制，這就出現(xiàn)長途運輸?shù)膿p害，另外一部分是像那些有行走功能的施工機械設(shè)備，這樣的就不能在公路上進(jìn)行直接性地運輸，這個時候就要用拖車予以運送，這樣也容易損壞。有些工程機械的技術(shù)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，涉及到機、電、液、計算機等各個知識領(lǐng)域，這樣在養(yǎng)護(hù)、維修、管理上就有很大難度。這樣不管怎么樣都會給機械設(shè)備的管理帶來影響。所以只有正確地掌握設(shè)備的實際使用情況，妥善地保留機械操作記錄，對記錄進(jìn)行整理和統(tǒng)計，及時做出維護(hù)措施就顯得尤為重要了。

2　機械設(shè)備存在的管理問題

根據(jù)企業(yè)及實際操作工人的反饋來刊，現(xiàn)在的工程機械設(shè)備的管理存在著很多的問題，一方面是機械設(shè)備自身的性能落后，配置存在著嚴(yán)重性地不合理，這是設(shè)備綜合管理起來比較困難的一個因素。另一個因素是在管理的資金上，現(xiàn)在一般是有有關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配資金，申請維護(hù)管理的費用時候比較遲緩或者說是少之又少，不能完全足以保障設(shè)備的及時維護(hù)管理。還有一部分是很少考慮設(shè)備的投資效益，多購、重購現(xiàn)象比較多，沒有合理使用，使一些設(shè)備長期閑置直至淘汰，成了不良資產(chǎn)。

再有一個因素是，一些生產(chǎn)企業(yè)在管理上就忽視了維修和保養(yǎng)，這樣造成的后果就直接制約了設(shè)備管理的自身建設(shè)，導(dǎo)致著管理混亂等。

圖1

3　公機械設(shè)備管理的內(nèi)容要求及管理措施分析

公路養(yǎng)護(hù)工程機械設(shè)備管理的具體內(nèi)容是用一定的技術(shù)措施來讓機械長期處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以便來延長機械使用的年限。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗我們可以采取養(yǎng)修并重，預(yù)防為主原則，做到定期養(yǎng)護(hù)、正確處理使用。同時建立相應(yīng)的監(jiān)督機制，并以潤滑、調(diào)整等為內(nèi)容，按不同需求分等級對設(shè)備進(jìn)行管理。具體措施我們可以采取如下的幾個方面：第一方面，健全管理制度。筆者分析認(rèn)為，現(xiàn)在使用的工程機械設(shè)備的供、用、管等的管理一般是有制度可依的。同時管理部門也建立了較細(xì)致的工作程序，明確工作接口關(guān)系，它的管理人員在業(yè)務(wù)上受專職機構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保管理網(wǎng)絡(luò)的有效運轉(zhuǎn)，使工程機械設(shè)備管理行為進(jìn)一步規(guī)范。另外一方面，機械設(shè)備的基礎(chǔ)工作就是日常的管理和維護(hù)，要做好這樣的工作就必須做到它的制度和規(guī)范化，對相應(yīng)的設(shè)備和維護(hù)要按照程序進(jìn)行，這樣做的目的就是延長設(shè)備的使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。第三方面我們要隨時提高機械管理人員的綜合素質(zhì)。比如說他們的管理技術(shù)教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。另外還要確保定編定機、專人專機的機制，要確保每位操作人員都具有較強的責(zé)任心，并實行必要的定期考核和競爭上崗制度，最終使公路養(yǎng)護(hù)機械發(fā)揮較高的經(jīng)濟效益。還要確保管理人員遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用機械設(shè)備，要定期維護(hù)，定期檢查和精度檢查。第四方面要不斷加強機械設(shè)備管理成本的核算。我們可以具體采用圖1來形象地說明。從效益預(yù)算到批準(zhǔn)實施再到實際效益的產(chǎn)生每一個環(huán)節(jié)都要細(xì)化落實。比如說我們可以采用效益預(yù)算的計算方法來確定。在計算中我們將原有的臺班表及機械里程表等數(shù)據(jù)恢復(fù)并進(jìn)行鉛封，同時每個月按上個月公路里程表或臺班表減去本月公路里程表或臺班表，然后再進(jìn)行燃潤料、修理材料費及輪胎的核算等。這樣最終的效益成本就出來了。

結(jié)語

根據(jù)上面的闡述分析，我們可以知道公路養(yǎng)護(hù)機械化的發(fā)展隨著近些年來經(jīng)濟的發(fā)展也出現(xiàn)了不同程度的發(fā)展，這就凸顯出公路養(yǎng)護(hù)機械管理的重要性。所以我們要抓住機遇，在公路養(yǎng)護(hù)機械管理方面要時刻更新管理觀念，同時還要不斷加強機械化的養(yǎng)護(hù)工作，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，以滿足我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的需要。

參考文獻(xiàn)

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[3]姚永平.淺談道路工程機械的管理與維護(hù)[J].安徽建筑，2011（04）.

中圖分類號：U416

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A