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        公路工程施工管理的現(xiàn)狀及解決措施

        2015-07-17 01:25:18王海龍內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣交通運(yùn)輸局內(nèi)蒙古巴彥淖爾015200
        山東工業(yè)技術(shù) 2015年8期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)方案公路工程工程質(zhì)量

        王海龍(內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣交通運(yùn)輸局,內(nèi)蒙古 巴彥淖爾 015200)

        公路工程施工管理的現(xiàn)狀及解決措施

        王海龍
        (內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣交通運(yùn)輸局,內(nèi)蒙古 巴彥淖爾 015200)

        作為公路工程管理的重要組成部分,施工管理在工程施工中發(fā)揮著重要的作用。要想真正的提升企業(yè)的整體效益,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,同時(shí)提高公路的施工管理水平,就要具備完善的公路工程施工管理系統(tǒng)。然而,如今的公路工程施工管理中還存在著大量的問(wèn)題等待解決。本文通過(guò)對(duì)公路工程管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究分析,提出了針對(duì)性的解決方案,希望可以有利于公路工程施工的管理。

        公路工程;施工管理;現(xiàn)狀;解決措施

        0 前言

        公路工程施工作為公路工程建設(shè)進(jìn)程中的不可缺少的重要環(huán)節(jié),是將設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為客觀實(shí)體的過(guò)程。施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公路工程的施工建設(shè),關(guān)乎著建設(shè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),同時(shí)也關(guān)系到能否促進(jìn)工程效益的最大化。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,公路工程施工管理的能力也得到了顯著的提高,但是還存在著很多的不足。

        1 公路工程施工管理的現(xiàn)狀

        1.1 施工管理人員的工程質(zhì)量意識(shí)淡薄

        施工質(zhì)量是公路工程所必須保證的,是公路工程的生命線。因此,在公路工程施工的過(guò)程中,加大工程質(zhì)量的控制力度是順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期公路工程效益目標(biāo)的重要保障。但是,現(xiàn)在的一些施工管理人員的整體工程質(zhì)量意識(shí)還很淡薄,無(wú)法完全保證施工的質(zhì)量,很容易在施工過(guò)程中產(chǎn)生散漫的思想,導(dǎo)致責(zé)任心的嚴(yán)重缺失。這就使得施工人員在實(shí)際的施工過(guò)程中,只顧加快施工進(jìn)度,全然不注重施工質(zhì)量,這不僅無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高的工程效益,還會(huì)有可能造成交通事故的發(fā)生。

        1.2 工程設(shè)計(jì)方案變更頻繁

        設(shè)計(jì)方案的周密程度決定著公路工程的施工進(jìn)度,嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工程設(shè)計(jì)方案有利于施工工程的順利進(jìn)行。但是,目前我國(guó)部分地區(qū)對(duì)工程設(shè)計(jì)方案的重視程度還不夠,尚未針對(duì)公路工程方案進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)布置,在施工過(guò)程中突然改變?cè)性O(shè)計(jì)方案的現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn),這不僅僅打亂了事先的工程計(jì)劃、減緩了施工的進(jìn)度,還額外增加了大量的工程施工費(fèi)用,加大了工程的造價(jià)。

        1.3 施工所用材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

        市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的確立和不斷建設(shè)發(fā)展,拋棄了原有的單一計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,建立起了多元化經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新型模式,這不僅加快了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,也在一定程度上造成了建筑市場(chǎng)的混亂。部分商家企業(yè),只顧拼命的追求經(jīng)濟(jì)利益,弄虛作假銷(xiāo)售假冒偽劣的施工材料,使得施工所用材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。這不單單影響公路工程施工管理水平,還嚴(yán)重?fù)p害工程的施工質(zhì)量,威脅著人們的生命安全。

        1.4 施工項(xiàng)目管理水平較低

        為確保細(xì)節(jié)問(wèn)題不致影響施工管理工作,公路施工管理需要高水平、高素質(zhì)的人才進(jìn)行參與?,F(xiàn)在,我國(guó)公路工程施工管理方面的人才嚴(yán)重匱乏,很多施工單位和企業(yè)常常無(wú)法吸引較多高水平、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才投入到施工管理的工作中,進(jìn)而延緩施工技術(shù)在工程中的有效應(yīng)用,嚴(yán)重破壞了工程項(xiàng)目方案的科學(xué)性,降低了施工管理水平。

        2 嚴(yán)抓公路工程施工管理的基本原則

        2.1 堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則

        老百姓的日常生產(chǎn)生活離不開(kāi)公路工程,其質(zhì)量問(wèn)題始終是人們所擔(dān)心的。因此,要加強(qiáng)對(duì)公路施工管理過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)測(cè)管理力度。實(shí)際上,保證工程的質(zhì)量是一切公路施工管理工作的宗旨。唯有堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的施工管理的基本原則,方可保障人民群眾安居樂(lè)業(yè),促進(jìn)社會(huì)更加的穩(wěn)定與和諧。

        2.2 堅(jiān)持預(yù)防為主的原則

        堅(jiān)持預(yù)防為主,同時(shí)做好事后處理,可以促進(jìn)公路工程管理工作更好地落實(shí),讓所有的施工人員牢記工程質(zhì)量的重要性。只有如此,才能在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),確保國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

        2.3 堅(jiān)持以人為核心的施工理念

        公路工程的建設(shè)施工必須以保障工程質(zhì)量為前提,這就要求施工人員必須端正態(tài)度認(rèn)認(rèn)真真地完成每一件事,并嚴(yán)格遵守工程的規(guī)章規(guī)范。顯然,人的機(jī)動(dòng)性可以控制工程的施工質(zhì)量。這也就是說(shuō),在公路工程施工進(jìn)程中要更加突出人的重要性,充分調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)施工人員的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)格保障施工質(zhì)量。

        3 工程施工管理解決對(duì)策

        3.1 加強(qiáng)相關(guān)人員的工程質(zhì)量意識(shí)

        領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路工程的重視程度體現(xiàn)在用意識(shí)約束行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)的決策作用。對(duì)公路工程施工質(zhì)量的高度關(guān)注,能夠大大減小施工過(guò)程中發(fā)生重大安全事故的可能性,確保施工工人的人身安全。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程施工質(zhì)量的高度重視,必然會(huì)對(duì)相關(guān)工作人員產(chǎn)生影響,促使他們嚴(yán)格依據(jù)施工規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施工,增強(qiáng)他們的安全責(zé)任意識(shí)和工程質(zhì)量意識(shí),使其嚴(yán)格認(rèn)真的完成工程質(zhì)量驗(yàn)收工作,進(jìn)而從各個(gè)角度確保公路工程的質(zhì)量。

        3.2 嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工程設(shè)計(jì)方案

        公路工程進(jìn)行有效施工的重大前提條件是盡量避免工程設(shè)計(jì)方案的不正當(dāng)變更,其應(yīng)該以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骼砟钊?duì)待。好的設(shè)計(jì)方案可以有效加快公路工程施工進(jìn)度并提高施工效率,還可以減小施工費(fèi)用,確保公路工程的施工質(zhì)量,從而獲得施工企業(yè)所預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)企業(yè)的不斷發(fā)展。

        3.3 加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理

        由于原材料需要由采購(gòu)人員進(jìn)行采購(gòu),為確保工程施工管理工作有效開(kāi)展,要十分注重加強(qiáng)采購(gòu)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)這一根本影響因素,第一,必須提升采購(gòu)人員的專(zhuān)業(yè)技能,確保原材料的質(zhì)量。第二,采購(gòu)部門(mén)應(yīng)該做好登記工作,同時(shí)對(duì)不同的采購(gòu)渠道進(jìn)行綜合分析比較,針對(duì)那些原材料質(zhì)量好,信譽(yù)度高的企業(yè)要給與優(yōu)先考慮。

        3.4 努力提高施工項(xiàng)目管理水平

        科學(xué)有效的項(xiàng)目管理方案能夠提高施工項(xiàng)目管理水平,在公路工程中占有至關(guān)重要的位置。因此,項(xiàng)目管理者必須努力深入的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理水平,只有不斷的提升自己才能緊跟時(shí)代的步伐。同時(shí),在現(xiàn)實(shí)工作中,管理者應(yīng)該始終堅(jiān)持工作原則,培養(yǎng)強(qiáng)烈的責(zé)任感,杜絕任何影響工程質(zhì)量的不良因素。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        公路工程施工管理工作的重要性不言而喻,針對(duì)不同的工程項(xiàng)目施工情況所采取的管理辦法也不盡相同。作為工程管理人員,要不斷開(kāi)創(chuàng)新的管理思路,加強(qiáng)施工管理的力度,繼而實(shí)現(xiàn)確保質(zhì)量、加快進(jìn)度和提升效益的三重目標(biāo)。

        [1]尹吉龍.公路工程施工管理存在的問(wèn)題與控制措施[J] .科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009(35).

        [2]李成銘,趙金.淺析公路工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2010(08).

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