周鑫易（遵義市播州公路橋梁工程有限公司,貴州 遵義 563000）

論公路橋梁監(jiān)理工作目前現(xiàn)狀及措施

周鑫易
（遵義市播州公路橋梁工程有限公司,貴州 遵義 563000）

橋梁工程是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重要基礎(chǔ), 橋梁工程的質(zhì)量關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此，開展公路橋梁工程施工監(jiān)理工作十分重要，公路橋梁工程監(jiān)理工作人員要想盡一切辦法保證公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，具體要求重視施工人員的資質(zhì)審查,以各種形式開展專業(yè)能力培訓(xùn),充分發(fā)揮監(jiān)理工作人員的權(quán)力。本文主要介紹了目前公路與橋梁監(jiān)理工作的現(xiàn)狀，并提出了相應(yīng)的解決措施。

公路與橋梁；工程監(jiān)理；現(xiàn)狀：措施

0 前言

隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，我國的公路建筑行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，公路與橋梁數(shù)目越來越多，在開發(fā)的過程中，采用的先進(jìn)施工技術(shù)突破了很多客觀條件的制約，提高了施工效率。公路和橋梁的監(jiān)理工作過程中，必須嚴(yán)格把關(guān)，力求把差錯(cuò)和事故因素降到最低，但是現(xiàn)實(shí)中仍然經(jīng)常發(fā)生公路與橋梁斷裂或塌陷現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因一方面是，我國公路橋梁工程還處于發(fā)展階段，建設(shè)設(shè)備不夠先進(jìn)，缺乏工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；另一方面是我國工程監(jiān)管體質(zhì)存在弊端，有待進(jìn)一步完善，主要表現(xiàn)在：公路與橋梁監(jiān)督管理單位工作做得不到位，沒有很好的發(fā)揮監(jiān)督功能，部分單位在金錢和權(quán)利的誘惑下，作假、偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重存在。這些因素直接影響著工程質(zhì)量問題，監(jiān)理單位要認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性，切實(shí)履行監(jiān)督管理的職責(zé)。

1 我國公路橋梁監(jiān)理工作目前現(xiàn)狀

科技的發(fā)展帶動(dòng)著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展很大程度上依賴于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況，這就給我國公路和橋梁建設(shè)帶來的新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。我國是一個(gè)人口大國，城市化的步伐不斷加快，在推進(jìn)城市化的進(jìn)程中，集中精力建設(shè)公路和橋梁是必然要求。就城市而言，部分地區(qū)交通擁擠，嚴(yán)重影響人們的工作和生活，這就要求相關(guān)部門采取措施，如：在人流量大的十字路口建設(shè)人行天橋；在客流量大的長途公路上建立立交橋、在城市發(fā)展地鐵等，采取具體辦法，緩解交通問題。近年來，越來越多的農(nóng)村人涌入大中城市務(wù)工，給城市帶來巨大的交通壓力，這就進(jìn)一步要求我國交通部門重視交通問題。我國現(xiàn)有的很多公路和橋梁因使用年代較長，加上多年失修，部分已經(jīng)存在一定的危險(xiǎn)性，需要嚴(yán)格控制通行量甚至重建。此外，我國公路與橋梁監(jiān)理中存在的問題還包括有：監(jiān)理工作人員的素質(zhì)水平整體不高、監(jiān)理工作人員欠缺責(zé)任感、監(jiān)理單位相關(guān)制度不完善、監(jiān)理行業(yè)中存在惡性競爭現(xiàn)象等問題?？梢?，我國現(xiàn)階段公路一橋梁監(jiān)管工作不到位，監(jiān)管行業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀。

2 針對目前公路橋梁監(jiān)理工作現(xiàn)狀的具體措施

2.1 完善相關(guān)監(jiān)理的法律法規(guī)

要想保證公路與橋梁監(jiān)管工作的全面發(fā)揮，離不開相關(guān)監(jiān)理法律法規(guī)的規(guī)范。發(fā)現(xiàn)工程存在問題或事故后可以依據(jù)相關(guān)法律的追究責(zé)任，維護(hù)監(jiān)理單位的權(quán)益，這樣就避免了出現(xiàn)安全問題后難以追責(zé)，造成損失。完善相關(guān)監(jiān)理的法律法規(guī)就可以做到有法可依，這類追責(zé)問題才能得到解決，維護(hù)社會(huì)公平、有序。

2.2 公路與橋梁工程監(jiān)理單位一個(gè)多元發(fā)展

我國當(dāng)前處在市場經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)的社會(huì)環(huán)境中，各種競爭越來越大，給各行各業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)，公路與橋梁工程監(jiān)理行業(yè)也同樣面臨這機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了追求發(fā)展，我國公路與橋梁工程監(jiān)理行業(yè)必須走上多元發(fā)展的道路，完善工程監(jiān)理服務(wù)，多元滿足主業(yè)方的要求，同時(shí)維護(hù)自身正當(dāng)利益。在合理有序的市場環(huán)境中不斷提高工程監(jiān)理服務(wù)水平。

2.3 提高監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)

監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)的高低直接影響著工程監(jiān)理工作的效果。要對監(jiān)理工作人員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，開拓思維，認(rèn)識(shí)當(dāng)前國際上的新技術(shù)、新模式，從而確保做好自身的監(jiān)理工作。監(jiān)理單位除了加強(qiáng)對監(jiān)理人員業(yè)務(wù)和綜合素質(zhì)的提高，在選擇監(jiān)理工作人員時(shí)，要盡量選擇具有一定專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人員 ，這樣有助于后期工作的順利開展。

2.4 借鑒國外發(fā)展模式

我國公路與橋梁監(jiān)理單位應(yīng)與國外先進(jìn)監(jiān)理單位進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)借鑒國外優(yōu)秀發(fā)展模式，取長補(bǔ)短，結(jié)合我國公路橋梁監(jiān)理現(xiàn)狀和自身特點(diǎn)，尋找一種更合理的監(jiān)理模式。這就要求我國公路與橋梁監(jiān)理不斷學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)，不斷總結(jié)，逐漸改變我國公路與橋梁監(jiān)理現(xiàn)狀。

2.5 嚴(yán)格把關(guān)驗(yàn)收

公路橋梁監(jiān)理包含公路橋梁管理和公路橋梁監(jiān)督兩個(gè)方面的職責(zé)，要嚴(yán)格把關(guān)公路橋梁建設(shè)施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，重復(fù)檢查施工情況。監(jiān)理工作人員在驗(yàn)收工程時(shí)，要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取相關(guān)有效措施解決問題。

3 結(jié)語

綜上所述，我國公路公路橋梁監(jiān)理工作中還存在很大的問題，急需采取有效措施；橋梁的監(jiān)管工作至關(guān)重要，它關(guān)系到工程項(xiàng)目的質(zhì)量問題，影響著人們的人生安全。所以，必須不斷加強(qiáng)公路與橋梁的監(jiān)理工作，提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，將監(jiān)管工作落到實(shí)處，從而保證公路橋梁工程的順利進(jìn)行。

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