胡 俊,崔國(guó)智（中國(guó)華能海勃灣發(fā)電廠,內(nèi)蒙古 烏海 016000）

火力發(fā)電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決措施

胡 俊,崔國(guó)智
（中國(guó)華能海勃灣發(fā)電廠,內(nèi)蒙古 烏海 016000）

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的科學(xué)技術(shù)在不斷的進(jìn)步，機(jī)械設(shè)備的可靠性、可用性、可維修性與安全性等問(wèn)題日益突出，促進(jìn)了人們對(duì)機(jī)械設(shè)備故障與檢修的問(wèn)題進(jìn)行研究。汽輪機(jī)作為火力發(fā)電中的重要的組成部件，它的安全問(wèn)題的檢測(cè)一直是火力發(fā)電廠的工作的重點(diǎn)，本文將對(duì)火力發(fā)電的汽輪機(jī)的工作原理進(jìn)行闡述，對(duì)汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，并尋找出解決這些問(wèn)題的有效措施，希望能對(duì)火力大電廠的汽輪機(jī)的維護(hù)工作有所幫助。

火力發(fā)電廠；汽輪機(jī)；故障；措施

0 前言

汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，其運(yùn)行的環(huán)境也比較特殊，它運(yùn)行的過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)期的、持續(xù)的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中又受很多因素的影響，所以，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。但是，如果汽輪機(jī)頻繁的出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)組的停運(yùn)，進(jìn)而對(duì)火力發(fā)電廠造成巨大的損失，因此，為了保證火力發(fā)電廠的正常工作的進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)效益的獲得，就要對(duì)汽輪機(jī)廠出現(xiàn)的故障有所了解，并積極的找出解決故障的措施。

1 汽輪機(jī)工作的原理

汽輪機(jī)是火力發(fā)電廠進(jìn)行電力生產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備，是發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，它可以直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等設(shè)備。汽輪機(jī)的工作原理是：將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的過(guò)程，利用汽輪機(jī)排汽或抽汽所帶來(lái)的熱能來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)生活的供熱目的[1]。

2 汽輪機(jī)常出現(xiàn)的故障及檢修

汽輪機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)受到眾多因素的影響，因此就會(huì)存在著許多的問(wèn)題。按照通常的分類(lèi)方法進(jìn)行分類(lèi)，分類(lèi)結(jié)果為：汽輪機(jī)的異常震動(dòng)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障以及汽輪機(jī)凝汽器系統(tǒng)故障四個(gè)方面。下面就就對(duì)汽輪機(jī)中常見(jiàn)的故障與解決措施進(jìn)行研究，希望能對(duì)發(fā)電廠有所幫助。

2.1 異常振動(dòng)及解決措施

汽輪機(jī)的異常振動(dòng)是其在工作中比較常見(jiàn)的為題，它主要是由于汽輪機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中使汽輪機(jī)的關(guān)鍵部位受到了磨損，而工作人員又沒(méi)有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題或其他因素所導(dǎo)致的，具體可以分為以下三類(lèi)：

其一，汽流激振現(xiàn)象引起的異常振動(dòng)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因就是，汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，其重要組成部分葉片受到不均勻氣流的影響而產(chǎn)生的不規(guī)則的震動(dòng)，為了解決這一故障，就要采取積極有效的方法來(lái)進(jìn)行維修，可以通過(guò)改變汽輪機(jī)的高壓調(diào)速氣門(mén)的方法來(lái)消除氣流的激振。

其二，轉(zhuǎn)子熱變形導(dǎo)致的機(jī)組異常振動(dòng)。這種故障出現(xiàn)的主要原因就是汽輪機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中國(guó)產(chǎn)生了血多的熱能，而這些熱能會(huì)使得轉(zhuǎn)子處于高溫的狀態(tài)之下，長(zhǎng)此以往下去，隨著汽輪機(jī)的不斷的運(yùn)行，熱能就會(huì)越來(lái)越多，轉(zhuǎn)子所要承受的熱能也就越來(lái)越多，直到轉(zhuǎn)子承受不住而發(fā)生變形，影響汽輪機(jī)的正常的運(yùn)行。針對(duì)這種情況，比較傳統(tǒng)而有效的方法就是更換轉(zhuǎn)子，但是這種辦法的成本是比較高的，所以一般情況下要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查，尋找出其解決故障的方法才是重中之重。

其三，摩擦引起的異常振動(dòng)。出現(xiàn)這一狀況的原因就是沒(méi)有對(duì)汽輪機(jī)做好日常的維修與保養(yǎng)的工作，使得轉(zhuǎn)子中國(guó)積有大量的灰塵等異物。一旦出現(xiàn)這類(lèi)故障，我們要采取積極有效的方法來(lái)對(duì)出現(xiàn)故障的信號(hào)進(jìn)行襄陽(yáng)的處理，一般而言會(huì)在小波去噪等信號(hào)處理方法的基礎(chǔ)之上獲得新的汽輪機(jī)故障診斷方法，在運(yùn)用這種方法的時(shí)候，可以在分析路徑頻率的基礎(chǔ)之上對(duì)汽輪機(jī)的軸振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理和識(shí)別方法，只有這樣才提高判斷汽輪機(jī)出現(xiàn)故障的位子的有效方法[2]。

2.2 油系統(tǒng)故障及解決措施

汽輪機(jī)的油系統(tǒng)是汽輪機(jī)的重要組成部分，如果汽輪機(jī)的油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的罷工。造成這種問(wèn)題的主要原因有機(jī)械的質(zhì)量差與油的質(zhì)量差兩方面的原因?；谶@兩種原因都是人為可以控制，所以這對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解決措施就比較容易。首先，工廠的經(jīng)營(yíng)者要以工廠的長(zhǎng)期的發(fā)展為目的，在購(gòu)買(mǎi)機(jī)器設(shè)備的時(shí)候不能貪圖便宜，購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量比較差的設(shè)備，要購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比比較高的設(shè)備，只有這樣才會(huì)保證工廠的正常運(yùn)行；其二就是要對(duì)汽輪機(jī)的濾油系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)維護(hù)，分析汽輪機(jī)組的濾油系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，分析油的清潔度，嚴(yán)格控制濾油機(jī)循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，這種方法還可以避免個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的油進(jìn)行交叉感染。只有做到以上兩點(diǎn)，才可以保證汽輪機(jī)的油系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，才可以保證火電發(fā)電的汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，為工廠創(chuàng)造更大的利益[3]。

2.3 凝氣系統(tǒng)故障及解決措施

凝氣系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中，最常出現(xiàn)的故障就是：低真空運(yùn)行、冷卻管泄露、凝結(jié)水過(guò)冷等，這些故障一旦出現(xiàn)就會(huì)造成管道或者是設(shè)備的損壞，甚至是腐蝕。所以，這個(gè)時(shí)候就要采取有效的措施來(lái)對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，而這些措施的實(shí)施都是要以凝汽器相關(guān)參數(shù)為依據(jù)的，只要做到以上的要求，就能保證機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)、平穩(wěn)運(yùn)行[4]。

3 結(jié)論

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生活的不斷提高，對(duì)電力能源的需求也因此提高，可見(jiàn)保障汽輪機(jī)的安全的運(yùn)行是至關(guān)重要的。但是由于汽輪機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)受到許多因素的影響，因此，汽輪機(jī)的運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)許多的問(wèn)題，這就要求我們及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題并且采用積極有效的措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)行，只有堅(jiān)持對(duì)汽輪機(jī)故障的解決措施進(jìn)行研究，才能推進(jìn)汽輪機(jī)技術(shù)創(chuàng)新，才能保證汽輪機(jī)全生產(chǎn)運(yùn)行，為城鄉(xiāng)人民的用電和生產(chǎn)服務(wù)，更好地為我國(guó)小康社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

[1]孫鵬飛,李冠和.汽輪機(jī)常見(jiàn)故障處理淺析[J].科技資訊,2013(15):127.

[2]朱軍.發(fā)電廠汽輪機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化策略分析[J].河南科技，2012(09):22.

[3]李立言.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析與檢修[J].機(jī)電信息，2014(30):84-85.

[4]馮彥鋒，厲彥會(huì).汽輪機(jī)故障分析方法與檢修[J].民營(yíng)科技，2013(02):45.