陳秀娟

中高級(jí)轎車(chē)一直是讓自主品牌頗感尷尬的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，多年的努力難見(jiàn)突破。查看2014年中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜，合資品牌里風(fēng)靡者經(jīng)常月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，而自主品牌多在幾百輛徘徊。去年底，吉利博瑞在水立方亮相，并于今年4月9日晚9點(diǎn)正式網(wǎng)絡(luò)上市，公布了經(jīng)過(guò)“全民定價(jià)”為基礎(chǔ)的2.4L、1.8T、3.5L三種排量共7款車(chē)型的價(jià)格，區(qū)間為11.98萬(wàn)元-22.98萬(wàn)元。作為吉利汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推向市場(chǎng)的首款旗艦車(chē)型，吉利博瑞的上市不僅意味著吉利征戰(zhàn)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步，也再次點(diǎn)燃自主品牌征戰(zhàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的希望。

吉利博瑞剛亮相不久，便被國(guó)內(nèi)外媒體冠以“最漂亮的國(guó)產(chǎn)車(chē)”、“最雄心勃勃的汽車(chē)”等溢美之詞，并成為外交部外交人員服務(wù)局外事禮賓指定用車(chē)及駐華使節(jié)用車(chē)。這輛車(chē)身上到底有何奧秘？

具備五大賣(mài)點(diǎn)

《汽車(chē)觀(guān)察》記者有幸在今年3月底應(yīng)邀參加了在寧波舉行的吉利博瑞全國(guó)媒體試駕會(huì)，并走進(jìn)博瑞的生產(chǎn)基地，在全面了解這款車(chē)的同時(shí)也進(jìn)一步感受到了吉利造車(chē)不斷提升的水平和實(shí)力。

在試駕的空隙，記者采訪(fǎng)了吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理兼品牌總監(jiān)易寒，他對(duì)記者道出了對(duì)這款產(chǎn)品的信心：“我們對(duì)這款產(chǎn)品的勃勃雄心，作為新品牌下首款戰(zhàn)略車(chē)型，吉利博瑞具備了五大賣(mài)點(diǎn)：美學(xué)動(dòng)人、安全衛(wèi)人、尊享宜人、品質(zhì)耀人、全球頂級(jí)供應(yīng)商。這也代表了吉利最高的造車(chē)水準(zhǔn)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

在市場(chǎng)占位方面，具備這五大賣(mài)點(diǎn)的吉利博瑞位列于中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)這一陣營(yíng)，同時(shí)定位于市場(chǎng)的中端，直接殺入到合資中高級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)地盤(pán)。吉利博瑞定位于新生代高級(jí)動(dòng)感座駕，新生代是指吉利博瑞在全新的平臺(tái)技術(shù)下，作為它新一代的品牌戰(zhàn)略車(chē)型，同時(shí)，也意味著我們是為80后的新生代群體追求私人用車(chē)的個(gè)性需求而打造。高級(jí)動(dòng)感則表現(xiàn)在吉利博瑞兼具了造型美學(xué)的動(dòng)感和以人為尊的科技感，傳遞出吉利博瑞運(yùn)動(dòng)美學(xué)、人本科技的獨(dú)特產(chǎn)品主張。”

開(kāi)啟設(shè)計(jì)革命

作為吉利集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后的首款中高級(jí)轎車(chē)，吉利博瑞的造型藝術(shù)兼具國(guó)際設(shè)計(jì)潮流和中國(guó)特有的審美元素。出自設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里之手的博瑞外形設(shè)計(jì)十分搶眼，水滴漣漪回紋前格柵，濃縮著中國(guó)古典之美；LED晶燦流光前大燈，折射吉利博瑞精銳之魂；而快背式流線(xiàn)型車(chē)頂設(shè)計(jì)，動(dòng)感回曲的下腰線(xiàn)，棱臺(tái)貫通式的上肩輪廓，讓其動(dòng)感飛揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)之風(fēng)畢現(xiàn)無(wú)遺。

除了充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感的精致前臉外，博瑞還有著優(yōu)雅迷人的側(cè)面線(xiàn)條，快背式設(shè)計(jì)指的是車(chē)頂線(xiàn)條自C柱開(kāi)始急墜，配合上挑的腰線(xiàn)和向后收緊的側(cè)窗，從而形成類(lèi)似Coupe神采般美感。在車(chē)窗下沿，能夠看到類(lèi)似沃爾沃車(chē)型的“肩膀”突起設(shè)計(jì)，能夠更好的烘托出力量感。短車(chē)尾讓整部車(chē)看上去緊湊動(dòng)感，不僅我們，在試駕拍照間隙，路過(guò)行人紛紛表示博瑞的車(chē)尾與捷豹相似，想必這是彼得·霍布里推崇的設(shè)計(jì)要素之一。

吉利博瑞軸距達(dá)到了2850mm，長(zhǎng)寬高分別為4956mm/1860mm/1516mm，這等尺寸已經(jīng)超越索納塔、K5、邁瑞寶等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，和同樣主打豪華舒適的B+級(jí)車(chē)型別克君越身材相當(dāng)，可以說(shuō)是目標(biāo)直指中級(jí)車(chē)核心陣營(yíng)。

配置豐富 科技動(dòng)力

相比于新銳的外形設(shè)計(jì)，博瑞的車(chē)廂內(nèi)氛圍就要顯得保守一些，這并不是說(shuō)缺少設(shè)計(jì)感或是沉悶，只是一切按部就班，避免風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。內(nèi)飾的工藝材質(zhì)、人性化設(shè)計(jì)都能夠比肩合資車(chē)水準(zhǔn)。

細(xì)節(jié)同樣經(jīng)得住推敲，各部分按鍵有著不錯(cuò)的操作手感，有類(lèi)似BMW i-Drive的多功能選取按鍵，同時(shí)屏幕還支持觸摸操作。儀表盤(pán)內(nèi)有清晰彩色大屏，展示的信息一目了然。背景燈統(tǒng)一為橙色，車(chē)內(nèi)四周及車(chē)頂還藏有氛圍燈，在晚間可以烘托出豪華氛圍。

其配置豐富水平超越很多合資車(chē)型，除了一些常見(jiàn)的自動(dòng)大燈、分區(qū)空調(diào)、座椅加熱等等配置外，記者著重體驗(yàn)了博瑞身上特色功能，這包括AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，不僅可以主動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)系統(tǒng)判斷車(chē)外空氣質(zhì)量較差時(shí)，還會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)并啟動(dòng)空氣凈化功能。豪華音響系統(tǒng)是由美國(guó)哈曼公司提供的英飛力士品牌，13只揚(yáng)聲器+外置功放系統(tǒng)，效果非常震撼。此外，特色配置還包括SVS 360度全景影像，多種顯示模式自由切換。

駕駛室通過(guò)全智能化配置進(jìn)行全方位控制，TFT全彩3D立體變色組合儀表讓人眼前一亮，G-Netlink智能行車(chē)系統(tǒng)導(dǎo)航快速而精準(zhǔn)，而智能雙區(qū)空調(diào)、哈曼+通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、電動(dòng)防眩目后視鏡等智能化配備，更滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于駕乘樂(lè)趣的追求。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，吉利博瑞將搭載1.8T、2.4L和3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是澳大利亞DSI 6速手自一體變速器。同時(shí)根據(jù)不同用戶(hù)的駕駛需求，吉利博瑞還為忠于運(yùn)動(dòng)的駕駛者提供了S+D+Eco三種駕駛模式。

安全配置方面，可以說(shuō)是吉利向沃爾沃討教的重點(diǎn)，在沃爾沃車(chē)型上見(jiàn)到的城市安全系統(tǒng)（City Safety）全部被移植應(yīng)用到博瑞身上。博瑞擁有城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（可根據(jù)跟車(chē)距離判斷是否有碰撞可能，時(shí)速30km/h內(nèi)可剎停）、LDW主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)以及SVA盲點(diǎn)報(bào)警。尤為值得一提的是，吉利博瑞采用潛艇籠式吸能車(chē)身，并且高強(qiáng)度鋼材占整車(chē)材質(zhì)比例的58%；七安全氣囊將有效降低二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)駕駛員膝部的傷害；七位一體主動(dòng)智能安全系統(tǒng)和七位一體行車(chē)輔助系統(tǒng)，為駕駛者打造了一套行之有效的安全防線(xiàn)；而ACC智能自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等配置，讓行車(chē)更加輕松隨意。

一天的試駕下來(lái)，給記者印象最深的是博瑞提供出乎意料的隔音和靜謐性，能夠看到工程師在NVH優(yōu)化上的成效。不論是在怠速下還是運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)對(duì)車(chē)廂內(nèi)造成滋擾。發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)也可以完全忽略，這跟發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平順性以及車(chē)架設(shè)計(jì)水平都息息相關(guān)。通過(guò)觀(guān)察能夠看到前車(chē)窗使用了夾層玻璃隔絕外部環(huán)境噪音，輪胎選用了米其林最新舒適型號(hào)-浩悅，也正因?yàn)槿绱讼铝厦?，才塑造出看齊C級(jí)車(chē)的隔音水準(zhǔn)。在安靜的車(chē)廂內(nèi)，可以更愜意地欣賞英飛力士為博瑞量身定做的音響系統(tǒng)。

新基地打造產(chǎn)品硬實(shí)力

吉利博瑞誕生于吉利全新的生產(chǎn)工廠(chǎng)春曉基地，基地以國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)建造，是目前吉利自動(dòng)化程度最高的工廠(chǎng)。據(jù)介紹，春曉基地?fù)碛袥_壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間，同時(shí)引進(jìn)了多家外資高端企業(yè)所提供的高品質(zhì)零部件。例如，沖壓車(chē)間是目前國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)化程度最高的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)之一，主要模具全部來(lái)自日本荻原、西班牙MATRICI等國(guó)際知名模具廠(chǎng)家合作設(shè)計(jì)，并且全線(xiàn)配備ABB公司7軸高速機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)從拆垛、清洗、上料、傳輸、下料全過(guò)程自動(dòng)化。另外，整條生產(chǎn)線(xiàn)均采用防塵降噪的全封閉式技術(shù)，確保噪音控制在85分貝以下，是目前國(guó)際先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。

吉利博瑞還整合全球113家頂尖零配件供應(yīng)商，其中合資品牌供貨供應(yīng)商69家，占總供應(yīng)商數(shù)的61%，將其最前沿的科技與智慧融入到吉利博瑞之中，這些都保障了吉利博瑞堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)。