王新芳

前幾個(gè)月，我去美國(guó)波士頓看望在那里定居的表姐，表姐帶我上街轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，讓我真正體會(huì)到美國(guó)的“行人優(yōu)先”。

表姐帶我走在路上，我感覺(jué)什么都很新鮮。走到一個(gè)路口，我自覺(jué)地停下腳步，因?yàn)橛曳接幸惠v車正在駛過(guò)來(lái)。表姐不知道發(fā)生了什么，也隨我站住了。沒(méi)想到，那輛車也停了下來(lái)。我揮揮手，示意對(duì)方先行。那輛車的窗玻璃搖了下來(lái)，一個(gè)和藹的美國(guó)婦人向我微笑地說(shuō)了一串英語(yǔ)，意思是讓我先行。表姐說(shuō)了聲謝謝，拉著我的手走過(guò)了路口。

過(guò)了路口，我有種受寵若驚的感覺(jué)。這美國(guó)婦人難道看出來(lái)我是初到美國(guó)，所以對(duì)外賓這么客氣和禮讓？還是因?yàn)槲沂侵袊?guó)人，對(duì)我高看一眼？表姐“撲哧”一聲笑了：“傻丫頭，美國(guó)交通法規(guī)有行人優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，那位司機(jī)只是依法辦事，遇到這種情況不用謙讓，還是早些過(guò)馬路為好，免得影響人家的行程。這和你是哪個(gè)國(guó)家的人沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系呢?！笨磥?lái)是我自作多情了。

中午，下班高峰，路上的車輛明顯多起來(lái)，而且車速都很快。又到了一個(gè)路口，看著來(lái)來(lái)往往的車輛，我再次停下腳步，等著吧，看樣子，一時(shí)半會(huì)車是過(guò)不完的。表姐神秘地一笑，走到路口旁的電線桿上，伸手按下一個(gè)按鈕，抬頭一看，路口的紅燈亮了起來(lái)，過(guò)往的車輛停下來(lái)，我們穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)刈哌^(guò)人行道，又行使了一把“行人優(yōu)先通行的權(quán)利”。

我無(wú)法掩飾自己的驚詫，這樣也可以？行人想過(guò)馬路，自己隨時(shí)控制紅綠燈？表姐耐心地給我解釋，其實(shí)，美國(guó)并沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的交通法規(guī)。交通法規(guī)主要在州一級(jí)，而且因州而異。盡管如此，有一條原則在各州都是通行的，那就是在一些指定的交通點(diǎn)，行人基本上都擁有優(yōu)先過(guò)馬路的權(quán)利，機(jī)動(dòng)車駕駛員必須首先讓行人通過(guò)。如果違犯這個(gè)交通法規(guī)，駕駛員就會(huì)受到法律制裁。比如，華盛頓市的法律規(guī)定，沒(méi)有按規(guī)定為行人讓路的駕駛員將被罰3個(gè)點(diǎn)數(shù)和250美元的罰款，如果駕駛員因沒(méi)有讓路而開(kāi)車撞到行人，將被罰6個(gè)點(diǎn)數(shù)和500美元的罰款。累積違規(guī)點(diǎn)數(shù)達(dá)到10～11分者，吊銷駕照3個(gè)月，違規(guī)點(diǎn)數(shù)在12分以上者，駕照將被吊銷至少6個(gè)月。直到“機(jī)動(dòng)車輛管理局”給你重新恢復(fù)駕照為止。嚴(yán)重交通事故肇事者，還會(huì)被提起刑事訴訟。

聽(tīng)完表姐的話，我加深了對(duì)“行人優(yōu)先通行權(quán)”的認(rèn)識(shí)，看來(lái)車讓行人的背后，是較為嚴(yán)格的法律制度啊。我故意和表姐開(kāi)起玩笑：“既然行人優(yōu)先，那明天我自己上街轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。”表姐嚴(yán)肅地說(shuō)：“不可以，還是我陪著你吧，在美國(guó)雖然有行人優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定，但也不能粗心大意。萬(wàn)一遇上開(kāi)車注意力不集中的司機(jī)還是很危險(xiǎn)的。雖然美國(guó)法律非常重視行人安全，給予行人優(yōu)先通行權(quán)，但是對(duì)行人的過(guò)失也不縱容。比如，行人亂闖紅燈、亂穿馬路以及不給執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛讓路等，都屬于違法行為，也會(huì)受到法律的制裁?！?/p>

我吐了一下舌頭，自己上街，不過(guò)是說(shuō)說(shuō)而已，我哪里敢呢。

和表姐回家的時(shí)候，我們手挽著手，在路上慢慢地踱步。我的心情非常美好，甚至期待著再過(guò)一個(gè)十字路口了，因?yàn)楸粌?yōu)先的滋味是那么美妙。