嚴(yán)小平　　阮曉曉（江西省石城縣交通運(yùn)輸局公路建設(shè)站，江西 贛州 342700）

淺談農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理

嚴(yán)小平阮曉曉
（江西省石城縣交通運(yùn)輸局公路建設(shè)站，江西 贛州 342700）

摘要：本文針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)村公路橋梁存在的主要問(wèn)題以及加強(qiáng)我國(guó)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的有效對(duì)策兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探析，從而詳細(xì)的論述了如何做好農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理工作。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路橋梁；養(yǎng)護(hù)與管理；問(wèn)題及對(duì)策

1　現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)村公路橋梁存在的主要問(wèn)題

1.1橋梁存在的主要病害。從我國(guó)農(nóng)村的角度來(lái)看，其至今仍沿用的大部分公路橋梁幾乎都是20世紀(jì)80年代修建的，結(jié)構(gòu)形式也較為簡(jiǎn)單，上部結(jié)構(gòu)則主要采用的有桁架拱、梁板式、板拱、雙曲拱、實(shí)心板以及空心板等，下部結(jié)構(gòu)則主要采用兩種形式，分別為樁柱式墩臺(tái)和圬工砌筑重力式墩臺(tái)。而農(nóng)村公路橋梁所存在的病害也有很多的種類(lèi)，如混凝土構(gòu)件表面會(huì)出現(xiàn)剝落、裂縫和風(fēng)化的問(wèn)題，梁式橋梁和拱式橋梁會(huì)遇到鋼筋銹蝕、拱波、斷裂、梁板斷裂、露筋和破碎等病害，欄桿扶手易出現(xiàn)缺損、錯(cuò)位和斷裂的質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)出現(xiàn)這些質(zhì)量病害時(shí)，僅僅依靠基層的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍是很難將其修復(fù)完成的，因?yàn)榛鶎羽B(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的維修技術(shù)水平不夠，并且也沒(méi)有設(shè)備工具，那么就需要委托專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工。

1.2缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。公路橋梁的維修養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)技術(shù)含量很高并且專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工作，而我國(guó)農(nóng)村絕大部分的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)都還是不夠?qū)I(yè)的，其負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作的相應(yīng)人員缺乏實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)，并且專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)也不夠，而很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)根本就沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)管理人員。那么當(dāng)公路橋梁出現(xiàn)病害問(wèn)題時(shí)，這些人員就根本也無(wú)法制定出有效的解決措施。

1.3養(yǎng)護(hù)工作不到位導(dǎo)致的破損嚴(yán)重的問(wèn)題。我國(guó)很多城市的地方政府現(xiàn)階段還存在著較為嚴(yán)重的“重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)”的觀念，從領(lǐng)導(dǎo)層就沒(méi)有高度的重視對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理工作。正是由于這種觀念的存在，一些地方政府就會(huì)擅自的挪用公路橋梁的養(yǎng)護(hù)資金，而當(dāng)不得不對(duì)橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修作業(yè)時(shí)，又出現(xiàn)了資金缺乏的問(wèn)題，這就大大的加速公路橋梁的破壞程度，降低了其使用壽命。一些橋梁在主要構(gòu)件和附屬設(shè)施出現(xiàn)磨損老化或是輕微的缺損問(wèn)題后，相關(guān)人員對(duì)其不夠重視，也沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)加固和更新，這就會(huì)大大的影響公路橋梁的安全等級(jí)。

1.4自然和人為的因素導(dǎo)致橋梁壽命降低的問(wèn)題。隨著我國(guó)環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)重，并且在風(fēng)雨不斷侵蝕的情況下，農(nóng)村的公路橋梁的破損老化問(wèn)題也日益明顯，而本身農(nóng)村對(duì)于橋梁就是缺乏保護(hù)的觀念的，其欄桿被人為破壞的也十分嚴(yán)重，其美觀性不但被大大的降低了，同時(shí)對(duì)其使用的安全性也產(chǎn)生了不良的影響。另外，沿河采砂船存在著在橋下?lián)迫『由暗默F(xiàn)象，導(dǎo)致河床大大降低，墩臺(tái)基礎(chǔ)裸露得越來(lái)越嚴(yán)重，其基礎(chǔ)的安全性受到嚴(yán)重影響。有些農(nóng)村處于洪水的高發(fā)地區(qū)，當(dāng)暴雨到來(lái)時(shí)也會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，甚至還可能將橋梁沖毀。

1.5車(chē)輛超載致橋梁壽命縮短的問(wèn)題。近年來(lái)，我國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛超重現(xiàn)象極為普遍，有些嚴(yán)重的地區(qū)，幾乎所有的貨運(yùn)車(chē)輛都存在不同程度的超重運(yùn)輸行為，有的超重比例非常高，一輛汽車(chē)甚至裝得比一個(gè)火車(chē)車(chē)皮還要多。車(chē)輛超限超載嚴(yán)重?fù)p壞了公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施。超重貨物運(yùn)輸車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載，致使橋面損壞、橋梁斷裂，正常使用年限大大縮短。

2　加強(qiáng)我國(guó)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理的有效對(duì)策

2.1提高養(yǎng)護(hù)意識(shí)，重視農(nóng)村公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作。負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理工作的相關(guān)人員，他們應(yīng)從根本上認(rèn)識(shí)到公路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作的必要性和重要性，科學(xué)的統(tǒng)籌和安排養(yǎng)護(hù)投資，從而避免出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金不到位的問(wèn)題。還應(yīng)大力的改革現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)體制，積極的推行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的體制，應(yīng)進(jìn)一步的降低公路橋梁的養(yǎng)護(hù)成本，同時(shí)應(yīng)不斷的提升養(yǎng)護(hù)的實(shí)際質(zhì)量和資金的利用率。重點(diǎn)做好公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作，保證其表面的整潔性，將其上面的阻塞物、雜物和淤泥及時(shí)的清理干凈，確保橋下水流的暢通。如果其欄桿出現(xiàn)了破損等問(wèn)題，那么應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行加固維修，保證其具備良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.2做好公路橋梁管養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人員的培訓(xùn)和教育工作，建立一支高水平的養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)。針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀，我們必須做好對(duì)各級(jí)公路橋梁管理人員的知識(shí)和技術(shù)方面的培訓(xùn)和教育工作，應(yīng)全面的掌握橋梁檢查、檢測(cè)、維修、養(yǎng)護(hù)等各方面的知識(shí)和技能，并讓他們充分的認(rèn)識(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性。不斷的提升農(nóng)村公路橋梁管養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的管理水平和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，從而滿(mǎn)足現(xiàn)階段公路橋梁管理養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際需求。

2.3統(tǒng)籌計(jì)劃，科學(xué)決策。借助于現(xiàn)有的快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，對(duì)于農(nóng)村公路橋梁也應(yīng)建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理的信息系統(tǒng)，從而更加全面準(zhǔn)確的掌握其運(yùn)行狀態(tài)，為后續(xù)的橋梁維修、改造和加固工作提供科學(xué)而詳實(shí)的依據(jù)，并且還應(yīng)用可持續(xù)發(fā)展的眼光去制定公路橋梁的維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，避免病害橋梁惡性循環(huán)而造成巨大的資產(chǎn)損失的問(wèn)題出現(xiàn)。所以，應(yīng)科學(xué)的統(tǒng)籌和規(guī)劃用于橋梁養(yǎng)護(hù)維修的各項(xiàng)資金，有針對(duì)性的處置各個(gè)病害橋梁，促使其逐步的轉(zhuǎn)向?yàn)榱夹匝h(huán)的狀態(tài)。

2.4應(yīng)嚴(yán)格的實(shí)施養(yǎng)護(hù)檢查的制度，建立完備的公路橋梁的跟蹤檔案。對(duì)農(nóng)村的公路橋梁應(yīng)嚴(yán)格的實(shí)行定期巡視、檢查和特殊檢查的制度，對(duì)于已經(jīng)建成時(shí)間較長(zhǎng)并且已經(jīng)有所損害的公路橋梁應(yīng)進(jìn)行密切的跟蹤，同時(shí)建立一套較為完備的橋梁跟蹤檔案。

2.5做好路政管理及相關(guān)法規(guī)的宣傳和教育工作。對(duì)于公路橋梁的運(yùn)行車(chē)輛來(lái)說(shuō)，應(yīng)加大其管理力度，嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)超載的問(wèn)題出現(xiàn)。在公路橋梁的周?chē)鷳?yīng)設(shè)置好交通標(biāo)志，嚴(yán)禁在橋上行駛的車(chē)輛出現(xiàn)超車(chē)、超速和掉頭行駛問(wèn)題。在公路橋梁上不得進(jìn)行堆積雜物和打場(chǎng)曬糧的情況，確保車(chē)輛時(shí)暢通無(wú)阻的。另外，應(yīng)做好路政管理法規(guī)的宣傳和教育工作，路政管理部門(mén)應(yīng)與鄉(xiāng)政府、水利和公安部門(mén)密切合作，使全社會(huì)都參與到路政管理工作中來(lái)，從而盡可能的保護(hù)好公路橋梁。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的論述，作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工廠，農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理工作還屬于一個(gè)較為薄弱的環(huán)節(jié)，而只有做好了這項(xiàng)工作，才能保證公路橋梁具有良好的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)最大限度的保護(hù)好廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以，我們應(yīng)結(jié)合農(nóng)村公路橋的具體情況和存在的問(wèn)題，制定出科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策，以保證其能夠穩(wěn)定安全的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]王諍.淺析農(nóng)村公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)與管理工作[J].中華民居，2014.

[2]王順龍.淺議我國(guó)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2012.

中圖分類(lèi)號(hào)：U445

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