郭向紅

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境越來越艱難，生產(chǎn)企業(yè)為了增加核心競爭力，都采取了降低物流成本、提高物流水平等措施。因此物流戰(zhàn)略的重要性也越來越顯而易見。由于現(xiàn)今各企業(yè)的物流水平存在著很大差異，而且大部分企業(yè)不愿意將物流作為核心競爭力，他們更愿意與有實力的專業(yè)物流公司聯(lián)合，形成共同物流。共同物流是指兩個或以上的公司或團體為了提高運輸效率而共同執(zhí)行的物流管理手段。其核心在于充實和加強物流的功能，彌補企業(yè)功能不足，優(yōu)化配置現(xiàn)有的物流資源。

現(xiàn)在要提高中小企業(yè)服務(wù)水平，其重要途徑之一就是實現(xiàn)共同物流，來源于整個物流行業(yè)的基本需求，形成物流績效最優(yōu)化的基本運行方式。包括運用供應(yīng)鏈系統(tǒng)、區(qū)域集成工程技術(shù)，協(xié)調(diào)物流服務(wù)資源與服務(wù)能力。共同物流的運行有利于中小零售企業(yè)實現(xiàn)各種資源整合，提高物流的績效水平，實現(xiàn)物流行業(yè)的最大價值，為經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供低成本高質(zhì)量的服務(wù)水平，直到達到改進整個企業(yè)物流服務(wù)行業(yè)的目的。

我們現(xiàn)在以湖北省武漢明德生物化學(xué)有限公司為例來作出說明。這是一家小型零售企業(yè)，主要生產(chǎn)生物制品系列產(chǎn)品，他的生產(chǎn)經(jīng)營活動主要有四大環(huán)節(jié):購買、運輸、存儲和銷售。其中運輸和存儲兩個環(huán)節(jié)就涉及到零售企業(yè)基本的物流活動。首先，基于運輸和存儲是零售企業(yè)物流的核心工作，圍繞著這兩個核心環(huán)節(jié)，會產(chǎn)生很多的輔助性工作，像商品包裝、商品裝卸、商品搬運、商品保管等等。由于這家公司規(guī)模小，沒有專門的物流配送，所以通常是采用外包形式。當(dāng)眾多中小企業(yè)都集中外包給第三方專業(yè)物流企業(yè)進行共同配送降低了企業(yè)物流成本，間接使企業(yè)節(jié)約資本，具有競爭力。綜合上述對于明德生物化學(xué)有限公司的情況分析，本文結(jié)合該企業(yè)的基本情況，基于中小零售企業(yè)的共性，對中小零售企業(yè)如何有效地實施共同物流，提出了以下幾點建議。

1.確立共同物流的理念。

要確立共同物流的理念，我們首先得大面積的推廣和普及，只有了解到它的重要性，才能在實際運用中重視起來。在共同物流的理念中，以下四個理念的推廣和普及是及其重要的。零售企業(yè)能建立起共同物流協(xié)作關(guān)系，享受共同物流緊密協(xié)作所帶來的成果都是離不開以下四個理念的。

1.1 優(yōu)化物流績效

物流績效的持續(xù)優(yōu)化改進是共同物流模式的建立與選擇的衡量依據(jù)。在激烈的市場競爭環(huán)境下，零售企業(yè)想要整合企業(yè)物流資源，供應(yīng)雙方實現(xiàn)合作，實現(xiàn)物流服務(wù)水平的提高，那么物流績效評價的合作伙伴關(guān)系必須在零售企業(yè)之間建立起來。

1.2 顧客價值實現(xiàn)最大化

共同物流模式的發(fā)展是通過顧客的需求來實現(xiàn)的，共同物流模式的目標(biāo)是增加顧客的滿意度，顧客價值的最大化來自于物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展，這樣才能讓零售企業(yè)獲得最大的收獲。顧客價值的重要性被深刻認識到并充分重視起來，并努力實現(xiàn)其自身的價值，從而建立起共同物流體系，才能促使這個體系不斷的健康向前發(fā)展。從而促使零售企業(yè)協(xié)調(diào)一致的行動，實現(xiàn)共同的目標(biāo)。

1.3 社會化物流服務(wù)的實現(xiàn)

可能中小零售企業(yè)建造共同物流體系的方式多種多樣，但是其最終的發(fā)展模式就是物流服務(wù)的社會化。物流產(chǎn)業(yè)化和市場化的前提是物流社會化，能提高社會分工效率。我們將現(xiàn)有的社會物流資源進行整合，進而實現(xiàn)共同物流服務(wù)水平的提高，都是為了實現(xiàn)最后的目標(biāo):讓物流服務(wù)社會化，從而為社會經(jīng)濟發(fā)展提供更高質(zhì)量的服務(wù)水平。

1.4 規(guī)范物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

我們要建立中小零售企業(yè)共同物流模式是為了實現(xiàn)信息共享這個目標(biāo)，前提是我們擁有先進的物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了共享信息這個目的，我們就可以有條件來保障顧客價值的最大化。在應(yīng)用與發(fā)展共同物流模式的過程中，中小零售企業(yè)需要促進現(xiàn)代物流技術(shù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化，提高建立在零售企業(yè)之間的開放式共同物流技術(shù)系統(tǒng)以及物流服務(wù)信息體制的績效水平。

2.共同物流主體的擴大

主體企業(yè)提供共同物流的服務(wù)能力決定了中小零售企業(yè)是否能順利實施共同物流這種模式，以及實施的效果如何。健康完善的物流市場環(huán)境是提供共同物流主體企業(yè)發(fā)展壯大的必要前提。物流市場管理體系的健康與否決定著這個物流市場是否完善。在建設(shè)物流市場管理體系時，政府的作用是不容忽視的，在這個過程中政府應(yīng)積極的發(fā)揮宏觀調(diào)控功能來引導(dǎo)物流市場的發(fā)展方向。根據(jù)我國物流市場的現(xiàn)狀以及國家有關(guān)政策的要求，本文建議:政府應(yīng)實施部分政策來引導(dǎo)和鼓勵有實力有經(jīng)驗的物流管理運營商與零售企業(yè)以及第三方物流來建立共同物流管理體系，從而不斷完善中小零售企業(yè)共同物流的發(fā)展。重點推動主體型物流企業(yè)的發(fā)展、引導(dǎo)實力雄厚且具有物流運作管理經(jīng)驗的貨主企業(yè)(供應(yīng)商及零售商)來開展共同物流。當(dāng)然，政府可以為這些企業(yè)提供政策上的支持，從宏觀上推動整個行業(yè)的發(fā)展。

3.共同物流資源的整合

企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的常用手段之一就是資源整合，企業(yè)經(jīng)營管理者的日常工作也是如此。整合資源的目的在于優(yōu)化配置，做到有取有舍，有失有得，從而獲得整體優(yōu)勢的最大化。例如常見的運輸成本與存貨成本的權(quán)衡;增值服務(wù)成本與客戶服務(wù)水平的權(quán)衡;信息共享與保持企業(yè)核心競爭力的權(quán)衡等。確定了客戶的服務(wù)水平之后，減少客戶的物流活動總成本就成為了物流企業(yè)管理運作的中心。整合物流資源，我們首先應(yīng)從思想理念上尋找突破，這是共同物流發(fā)展的大前提，共同物流的發(fā)展進程才能被推動，才能使之向前發(fā)展。現(xiàn)階段實現(xiàn)集成思想、協(xié)同思想、網(wǎng)絡(luò)化客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、價值鏈管理、企業(yè)資源規(guī)劃和全球運籌管理等現(xiàn)代管理理念的整合，并合理的將這些理念運用在各個物流資源的整合過程中才能將物流資源價值發(fā)揮到極致。

3.1 整合客戶資源

客戶資源整合是在整個共同物流的模式中所擁有的顧客資源，將這些資源集中起來，建立一個系統(tǒng)，將他們的差異及要求進行匯總整理，提取經(jīng)驗，為下一次為顧客的服務(wù)做出準(zhǔn)備，進而達到提高客戶滿意度的目的。提高了顧客的滿意度，同時也為企業(yè)帶來了忠誠的客戶，讓這些客戶和企業(yè)形成長期的合作伙伴的關(guān)系，關(guān)系一旦建立，成本自然降低，成本減少，企業(yè)效益同時也會增加，這是對企業(yè)發(fā)展來說無疑是很好的機會。物流企業(yè)應(yīng)該依據(jù)優(yōu)化客戶系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理思想，對客戶資源進行持續(xù)的整理優(yōu)化，從而為客戶提供規(guī)?；€性化的服務(wù)。

3.2 整合能力資源

整合能力資源建立在互信共贏的前提下，在有效地整合物流企業(yè)內(nèi)各種可利用資源后通過將物理企業(yè)內(nèi)所擁有的一切可利用資源進行合理的整合優(yōu)化，從而形成一個豐富的資源數(shù)據(jù)庫，其后所產(chǎn)生的效果必然是成倍增長的。能力資源可以通過以下幾種方式進行整合:一是并夠物流企業(yè)，或者參與股份;二是戰(zhàn)略聯(lián)盟的廣泛建立:創(chuàng)新物流服務(wù)模式。

3.3 整合現(xiàn)有信息資源

信息資源整合是根據(jù)先進的社會發(fā)展模式及科技水平，從大局立足，利用價值鏈的思想使系統(tǒng)內(nèi)部業(yè)務(wù)合理開展的過程。信息資源整合依托于技術(shù)發(fā)展，使信息在系統(tǒng)內(nèi)的流動過程快速且順暢，從而讓物流和資金流快速流動于組織內(nèi)，整合出的數(shù)據(jù)用于建立合理的數(shù)據(jù)模型，為今后組織的科學(xué)決策提供合理依據(jù)。在先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)以及軟硬件技術(shù)的保障下，共同物流的協(xié)同可以實現(xiàn)成員企業(yè)之間、功能小組之間乃至于企業(yè)與顧客之間的一對一、一對多、多對一、多對多等多種形態(tài)的協(xié)同方式，從而實現(xiàn)資源的優(yōu)勝劣汰，實現(xiàn)為顧客提供一流的物流服務(wù)水平的目標(biāo)。

3.4 整合物流的流程

我們通過創(chuàng)新、刪減等手段重新整合相應(yīng)的物流流程，這樣可以使物流的流程變得順暢連貫，這樣也可以更好的滿足顧客的有效需求。共同物流模式最大的特點是每一個部分都不是獨立存在的，各個環(huán)節(jié)都與其它環(huán)節(jié)有千絲萬縷的聯(lián)系，它們是彼此制約，相互影響的。所以在共同物流模式中各個流程必須具有協(xié)調(diào)性，才能發(fā)揮這個模式應(yīng)具有的經(jīng)濟效益與社會效益，故確保物流管理成功的必要條件之一物流流程的調(diào)整整合。

4.結(jié)語

在全球一體化的大環(huán)境下，企業(yè)競爭越來越激烈，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境越來越艱難，生產(chǎn)企業(yè)充分認識到控制物流成本成為提高經(jīng)營管理，降低成本的重要性?，F(xiàn)在很多大企業(yè)提高競爭力的重要手段之一就是物流戰(zhàn)略，而這個戰(zhàn)略的重要性和物流成本控制的重要性還沒有被我國的大多數(shù)中小零售企業(yè)所意識到，因此導(dǎo)致了零售企業(yè)物流績效低下。多種物流模式共存的狀況是目前我國零售業(yè)的現(xiàn)狀，這種現(xiàn)狀也是零售業(yè)持續(xù)改進企業(yè)核心競爭力，積極應(yīng)對市場變化的結(jié)果。物流共同化在提高服務(wù)水平，削減物流成本方面是一個很好的發(fā)展趨勢。中小零售企業(yè)在經(jīng)營理念和經(jīng)營模式，市場競爭力等方面產(chǎn)生的顯著變化推動了共同物流的發(fā)展。在這個過程里，零售企業(yè)需要合理利用現(xiàn)實信息共享的方式，建立企業(yè)互助互信的關(guān)系，形成強效學(xué)習(xí)機制，促進零售企業(yè)的快速健康發(fā)展。(作者單位:湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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