編輯/韓健

不論是通用、福特還是克萊斯勒，他們旗下的子品牌汽車都秉承著美系車的特色：任性、肥胖、霸氣。傳統(tǒng)美系車雖然豪華氣派、寬敞舒適、動(dòng)力十足，但缺點(diǎn)也是顯而易見——油耗量大。但試問(wèn)誰(shuí)不想擁有一輛強(qiáng)勁霸氣又豪放性感的坐騎呢？所以，不要再憋屈自己了，趕緊跟著小編一起來(lái)近距離觸摸那些“豐乳肥臀”的美系車吧！

令人血脈僨張的美系車

在人們的印象中，美國(guó)人總是追求寬敞舒適、豪華氣派與灑脫奔放，而且美國(guó)文化給人一種自由與霸氣的感覺，所以美系車一般也比歐系車更寬、更長(zhǎng)、更高。在車身線條舒展流暢的同時(shí)，美國(guó)人更追求強(qiáng)勁的馬力，華麗的柵格，車艙也普遍肥碩，為眾多車友所喜愛。

1、凱迪拉克·CTS-V-Coupe

官方指導(dǎo)價(jià)：128.8萬(wàn)

CTS-V- COUPE被譽(yù)為“最接近概念車的量產(chǎn)車”，這款雙門轎跑采用了2+2的座椅設(shè)計(jì)，在造型上延續(xù)了CTS轎車的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵如鉆石切割般的棱角分明，感覺非常緊湊動(dòng)感。車門采用觸控式隱藏門把手，獨(dú)有的鉆石棱線風(fēng)格，盡顯身線。“后臀”的設(shè)計(jì)依舊維持了凱迪拉克獨(dú)有的特色，見棱見角，有點(diǎn)酷似變形金剛中擎天柱的嘴部，又有點(diǎn)歐美女性性感豐滿之翹臀的神韻。

內(nèi)飾方面，除了多功能方向盤與高清大顯示屏之外，CTS-V-Coupe采用的是環(huán)繞一體式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺就像一個(gè)駕駛艙一樣，并加入了大量真皮包裹以及實(shí)木裝飾，令這輛“美”車給人一種典雅高貴的感覺。

在動(dòng)力上，凱迪拉克CTS-V-Coupe搭載了功率強(qiáng)大的6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速自動(dòng)變速器，搭載FE3的運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)，并嵌入最尖端的Brembo賽車制動(dòng)系統(tǒng)，裝備15.1英寸制動(dòng)碟，前輪六活塞制動(dòng)鉗，后輪四活塞制動(dòng)鉗，確保收放自如。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：4807 / 1883 / 1400

最大功率（kW/rpm）：415/6100

最大扭矩（N?m/rpm）：747/3800

變速箱：6AT（帶限滑差速器）

綜合油耗 （L/100 km）：10.4

油箱容積（L）：68

0-96km/h加速時(shí)間 （s）：3.9

最高時(shí)速（km/h）：282

2、雪佛蘭·科邁羅

官方指導(dǎo)價(jià)：45.58-47.58萬(wàn)

科邁羅因大黃蜂而享譽(yù)全球，當(dāng)然，其驚世的外表，駭俗的內(nèi)在，也確實(shí)夠拉風(fēng)絢麗，駕駛這樣一臺(tái)奔放不羈的大黃蜂，方顯駕駛者的英雄本色。

精致的“前胸”，緊俏的“后臀”。自誕生伊始，科邁羅便是以一臺(tái)街頭戰(zhàn)車的標(biāo)準(zhǔn)加以打造，探身車內(nèi)，機(jī)甲戰(zhàn)車式座艙瞬間點(diǎn)燃男人胸中豪情，第一代科邁羅的設(shè)計(jì)精髓于第五代車艙內(nèi)展露無(wú)遺，毫厘之處均可現(xiàn)鐵血斗志。

戰(zhàn)殼如此出色，內(nèi)飾方面當(dāng)然也不會(huì)讓我們失望。經(jīng)典的內(nèi)陷式方向盤得到了重現(xiàn)，儀表盤分開兩邊，像是一副大眼鏡望著你，而你卻總看不到里面的眼睛。指針是向上彎曲的，很有新鮮感；空調(diào)的控制鍵也挺逗，像是游戲控制手柄，使得你總想用大拇指去和它接觸。下面的四塊車輛信息儀表布置得很有層次感，好像這輛車一變形，它們就該各奔東西了。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：4837/1917/1362

最大功率（kW/rpm）：241/6800

最大扭矩（N?m/rpm）：377/4800

變速箱：6AT（帶方向盤換擋撥片）

綜合油耗 （L/100 km）：11.3

油箱容積（L）：71L

0-100km/h加速時(shí)間 （s）：6.3

最高車速（km/h）：250

3、Jeep·自由光

官方指導(dǎo)價(jià)：52.99萬(wàn)（3.2L高性能版）

自由光的外形一直是人們眾說(shuō)紛紜的焦點(diǎn)話題，尤其是車前的一副“齙牙”，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)頗有靈感地將進(jìn)氣格柵處由原本豎列的七孔格柵改為瀑布式七孔格柵，使得整個(gè)“金屬牙箍”的三維立體感更強(qiáng)。大嘴樣式的豪華導(dǎo)流通風(fēng)格柵由鍍鉻裝飾條包圍，顯得十分個(gè)性。整個(gè)前車就如同一個(gè)“惡魔”張開著它的血盆大口，顯得異常兇猛霸氣。

再來(lái)觸摸一下它的“屁股”。體貼、靈活的雜物儲(chǔ)藏功能使自由光的室內(nèi)空間得到了最大利用，同級(jí)車中獨(dú)有的Jeep儲(chǔ)物管理系統(tǒng)優(yōu)化了自由光的儲(chǔ)物空間。通用模塊架安裝在后部?jī)?chǔ)物區(qū)內(nèi)，提供掛鉤和一個(gè)可移動(dòng)的雜貨袋。包括拖車?yán)K、手套、貨箱、貨墊、折疊式冷卻器以及急救工具箱等物件都可被牢牢固定在行李架上，非常適合喜愛冒險(xiǎn)的用戶。

最后別忘了Jeep自由光3.2L Trailhawk車型搭載了3.2L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，5種動(dòng)態(tài)模式可供選擇（自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、泥地、攀爬），能夠輕松克服巖石、沼澤、沙漠、雪地等苛刻路面，無(wú)怪乎自由光3.2L車型擁Trailhawk、Trail-Rated等專屬標(biāo)識(shí)了。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：4626/1904/1722

最大功率（kW/rpm）：200/6500

最大扭矩（N?m/rpm）：315/4300

變速箱：9AT

綜合油耗 （L/100 km）：10

油箱容積（L）：60

0-100km/h加速時(shí)間 （s）：8

最高車速（km/h）：未知

4、道奇·酷威

官方指導(dǎo)價(jià)：37.29萬(wàn)（3.6L四驅(qū)旗艦版）

道奇酷威是典型的美系車，充滿肌肉線條的外形在很大程度上保留了SUV的粗獷感。其前胸田字形格柵是一道令人記憶深刻的風(fēng)景線，碩大的十字與美國(guó)兄弟品牌雪佛蘭有著相似的意境，只不過(guò)它顯得更為大氣、硬朗。具有現(xiàn)代感的方形鹵素大燈可以提供出色的照明，霧燈則被集成在保險(xiǎn)杠上。整個(gè)造型與同是克萊斯勒旗下的Jeep相比，沒有它的霸氣側(cè)漏，更多的是成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。

道奇酷威以同級(jí)別最大車身尺寸、最大車內(nèi)艙容積、最多車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)、唯一配備后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)、美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）最高安全等級(jí)以及同級(jí)別唯一配備一體式兒童安全座椅等多項(xiàng)同級(jí)別之最，重塑了大7座豪華跨界SUV價(jià)值新坐標(biāo)。為典型的“4+2+1”家庭打造，最多可容納7人的道奇酷威，你還敢說(shuō)它的屁股不翹嗎？

3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配純正美式四驅(qū)科技，全系配備Keyless Go一鍵式自動(dòng)啟動(dòng)，中控超大8.4寸觸摸屏，攜帶GPS三維地圖導(dǎo)航并采用多連桿獨(dú)立后懸掛，搭載加強(qiáng)型SUV底盤，讓駕駛者一鍵即可搞定諸多行車中的問(wèn)題，操控有如轎車般順暢自如。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：4910/1878/1751

最大功率（kW/rpm）：206/6350

最大扭矩（N?m/rpm）：342/4350

變速箱：6AT

綜合油耗 （L/100 km）：11.3

油箱容積（L）：80

0-100km/h加速時(shí)間 （s）：8.4

最高車速（km/h）：182

5、福特·新蒙迪歐（2.0L GTDi240旗艦型）

官方指導(dǎo)價(jià)：26.58萬(wàn)元

新蒙迪歐微微隆起的進(jìn)氣格柵顯得干凈整齊而不造作，配合深邃透鏡迸射出銳利目光，不怒自威。明快的流線勾勒出優(yōu)雅修長(zhǎng)的車頂，深深烙入車身的“肌肉”線條如同一個(gè)女孩光滑的身體，平滑柔和，又不失健碩。大弧度車身腰線蔓延車尾，形成精巧的尾翼，微翹但卻非常矜持內(nèi)斂，很容易將它與其他張狂野性的美系車形成鮮明對(duì)比。

內(nèi)飾方面，太空座艙式設(shè)計(jì)在精湛造詣中注入更多科技DNA。奢華的皮質(zhì)按摩座椅實(shí)感精致，前排座椅竟還分布了11個(gè)氣墊，為駕駛者提供連續(xù)輕柔的按摩，令人欲罷不能。

當(dāng)你握住方向盤，座艙亮起炫彩氛圍燈、氣墊開啟按摩時(shí)，不得不說(shuō)，此時(shí)是個(gè)男人都會(huì)腎上腺素井噴，有股立馬想帶著她馳騁的“馭”望迫切涌來(lái)。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：4860/1854/1480

最大功率（kW/rpm）：178/5500

最大扭矩（N?m/rpm）：350/3000

變速箱：SelectShift? 6速手自一體變速箱

綜合油耗 （L/100 km）：7.9

油箱容積（L）：62

0-100km/h加速時(shí)間 （s）：7.6

最高車速（Km/h）： 218

6、特斯拉MODEL X

官方指導(dǎo)價(jià)：新訂單預(yù)計(jì)2016年提貨

Model S已經(jīng)在中國(guó)一線城市隱約出現(xiàn)，可見我們對(duì)于節(jié)能環(huán)保的理念已逐漸接受，但也必須承認(rèn)，特斯拉的確夠酷夠爽夠性感。即將“量產(chǎn)”的Model X當(dāng)然也延續(xù)著哥哥的優(yōu)質(zhì)基因，雖然該車的具體數(shù)據(jù)還未完全公布，但小編覺得它絕對(duì)值得我們?yōu)樗敖?、“茹素”兩年。在官網(wǎng)發(fā)布的資料中，Model X的前進(jìn)氣格柵與前燈如同老鷹一般盯著你，讓你忍不住既想“拍死”它，又想馴服它。性感的后臀也繼承著S款的提翹與緊致。整款車外凸得不像其他美系車型那么生硬，顯得柔滑順暢。無(wú)論哪個(gè)角度，Model X 都體現(xiàn)出完美的風(fēng)格與強(qiáng)大的功能。

Model X 的標(biāo)準(zhǔn)配備為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)。第二電機(jī)能夠使汽車在各種氣象和路面條件下都獲得出色表現(xiàn)，更加強(qiáng)勁的矩和牽引力讓您輕松面對(duì)各種特殊狀況。

更令人意想不到的是這位“美女”竟有對(duì)翅膀——鷹翼門，當(dāng)它打開時(shí)不占空間，在最狹窄的停車場(chǎng)也能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)您進(jìn)入車內(nèi)后，會(huì)發(fā)現(xiàn)未來(lái)主義的儀表盤配備了Tesla 觸控屏幕以及全景玻璃天窗，讓您在駕駛途中盡享信息與娛樂(lè)。

長(zhǎng)（mm）/寬（mm）/高（mm）：X

最大功率（kW/rpm）：X

最大扭矩（N?m/rpm）：X

綜合油耗 （L/100 km）：0（配置60Kwh或85Kwh兩種電源容量，供不同續(xù)航里程需求的消費(fèi)者選擇）

油箱容積（L）：無(wú)需油箱

0-100km/h加速時(shí)間 （s）：≤5

最高車速（km/h）：X