楊高偉,張 華
(1.中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000;2.廈門日升建筑機械信息科技有限公司,福建 廈門 361000)
信息化在建筑機械租賃管理中的應用
楊高偉1,張 華2
(1.中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450000;2.廈門日升建筑機械信息科技有限公司,福建 廈門 361000)
建筑機械租賃作為推進建筑產業(yè)現(xiàn)代化的后勤保障,在自身的現(xiàn)代化發(fā)展中,面臨著一個快速發(fā)展、健康發(fā)展的機遇,同時面臨機械設備租賃企業(yè)轉型升級的挑戰(zhàn)。租賃企業(yè)提供的產品不是設備這個“硬件”,實質是服務這個“軟件”,租賃企業(yè)的核心競爭力就是服務和管理水平。
推行信息化的過程,實質是對質量、安全、管理、服務標準化的過程,在當下移動互聯(lián)網時代,企業(yè)信息化已成為打造品牌,實現(xiàn)可持續(xù)化發(fā)展和提高市場競爭力的重要保障。建筑機械租賃要進行信息化建設,必須要選擇專業(yè)機構在深入調研、分析、討論、總結的基礎上,結合當下業(yè)務和未來方向進行總體設計??傮w信息化框架如圖1所示。
圖1 信息化框架
1.1 數(shù)據(jù)標準化
系統(tǒng)建設時,首先必須對基礎數(shù)據(jù)進行標準化定義,主要由以下6類組成:①人員基礎數(shù)據(jù),包括管理人員基本信息、操作人員基本信息、操作證件等;②企業(yè)基礎數(shù)據(jù),包括公司類型,資質類型等;③資產基礎數(shù)據(jù),包括資產類別、名稱、規(guī)格型號、資產編號、備案編號、制造廠家、使用年限、資產折舊率等;④監(jiān)控設備的基礎數(shù)據(jù),包括監(jiān)控設備型號、傳感器類型、報警類型、隱患類型、控制開關表等;⑤管理類基礎數(shù)據(jù),包括資產調撥、物流管理、設備保養(yǎng)、設備維修、設備安/拆;⑥倉儲類基礎數(shù)據(jù),包括倉庫所有存放的設備及零配件基礎數(shù)據(jù),設備及零配件的出入庫基礎數(shù)據(jù)。
1.2 業(yè)務流程信息化
租賃管理的核心是實現(xiàn)租賃過程“人、財、事、物”的全過程把控和協(xié)同作業(yè)。首先是進行管理流程梳理,對流程進行適當?shù)闹亟M與優(yōu)化。各個單位性質不同決定了流程圍繞的內部要素與外部要素,這其中又包括了顯性和隱形的流程要素。在總流程的基礎上,提煉出能夠與信息化系統(tǒng)相融合的權限設置,并清楚描述各流程所設計的部門、人員、表單等,定義各工作步驟的工作規(guī)范,明確各流程的控制點等。租賃管理一般有以下9個業(yè)務板塊構成:商務合同、基礎定位、設備進場、安裝過程、設備運轉、設備頂升加節(jié)、設備拆除、設備出場、設備入庫。
1.3 資產管理信息化
租賃企業(yè)資產管理量大、面廣、流轉使用頻繁等特性,如果沒有嚴格的流程和系統(tǒng)管控,資產的“購買、使用、損耗”就很容易給企業(yè)造成嚴重的損失。首先建立資產庫,根據(jù)資產的來源可分為按揭、購買、代租等屬性,根據(jù)來源的不同,設定不同的管理流程,例如:按揭資產需要設計還款周期提醒、還款期數(shù)自動計算等功能。其次,建立資產采購、領用、借用、調出、入庫的詳細流程。最后,建立使用過程周轉、損耗、異常報警的管控流程。
在資產管理過程中,核心部件(例如:塔機標準節(jié))的溯源管理和身份識別是需要重點解決的一個問題。建筑起重機械核心部件(例如:塔機標準節(jié))具有不同制造廠家外形結構不一、需拆裝組合及運輸、不定期油漆等日常維保、室外高低溫影響、不能焊和改變原有結構等特殊性,存在安裝固定難、容易丟失損壞,運用手機二維碼技術能夠便捷、經濟、高效解決這個難題。
移動互聯(lián)網技術在租賃管理中的應用,租賃管理APP可以實現(xiàn)現(xiàn)場安裝、現(xiàn)場拆卸、故障維修、資產周轉、資產識別、員工考勤、安全檢查的實時監(jiān)控管理,每一個管理者可隨時隨地查看設備即時信息、查看設備的運轉狀態(tài)、操作人員信息、預警提醒、維保到期提醒、遠程報修、日常事務審批指令管理,掌控現(xiàn)場項目、設備、人員的進度、質量、安全,從而有效、便捷管理。
1)人員管理 通過移動APP即可以完成司機、外出人員的考勤管理,用手機即可完成人員位置和到達時間管理。人員到達指定位置后,只需通過移動APP進行簽到或簽退即可。
2)安全檢查 采用移動APP后,安全檢查由系統(tǒng)后臺自動生成巡檢計劃,巡檢人員按要求到場后,對檢查出來的安全隱患進行拍照上傳即,維修人員等根據(jù)照片信息實施隱患整改。
3)維修保養(yǎng)管理 維保系統(tǒng)設置維保周期和計劃維保時間,到期自動預警;現(xiàn)場人員可對故障進行遠程報修,對故障部位拍照上傳,維修人員可判斷需要帶的工具及需要更換的配件;維保人員到現(xiàn)場進行刷卡進行維保,準確記錄維保信息,保養(yǎng)完成可拍照上傳,形成系統(tǒng)閉環(huán)的客服體系。
一套完整的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應當包含塔上監(jiān)控設備、現(xiàn)場監(jiān)控渠道和長途監(jiān)控渠道。其間,在呈現(xiàn)安全危險或許運轉危險時塔上監(jiān)控設備實時為塔機操作人員供給警示或干涉;現(xiàn)場監(jiān)控渠道為現(xiàn)場安全管理人員供給塔機監(jiān)控手法,并記錄塔機運轉狀況以及對安全危險、違章操作、運轉危險等進行查詢計算,協(xié)助管理人員保證塔機安全運轉;長途監(jiān)控渠道為政府職能部門或許公司管理部門對其所轄工程一切設備運轉和安全狀況供給實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄剖析、查詢計算等功能,便于及時發(fā)現(xiàn)和阻止非安全行動,避免危險事故的惡化,及時報告給管理人員。
經過內建危險評價模型的計算,即時評價當時運轉狀況,臨近危險值時,提醒操作人員慎重操作,直至運行狀況改善至良好。此外故障自行確診功用,假如塔機各限位存在故障,可及時確診并提示有關人員。現(xiàn)場監(jiān)控渠道選用專用數(shù)字通訊信道與各個塔機保持數(shù)據(jù)銜接,全天候運轉,實時監(jiān)控塔機運轉狀況,此方法不只具有較高的可靠性,保證塔式起重機受到實時監(jiān)控又具有較高的抗攪擾和保密性,避免外界的攪擾和損壞。管理員只需在單位就可以全面調查經過詳細的數(shù)據(jù)來監(jiān)管塔機,避免了以往因靠視覺直觀存在片面和主觀判別失誤而不能及時發(fā)現(xiàn)和阻止危險工作的狀況發(fā)作。遠程監(jiān)控渠道經過互聯(lián)網與所屬的所有現(xiàn)場監(jiān)控渠道進行銜接,并將現(xiàn)場的記錄和統(tǒng)計結果不斷同步到遠程數(shù)據(jù)庫,從而可以將任何可能的危險情況記錄并提示給管理員。
在移動互聯(lián)網時代里,“互聯(lián)網+”已經滲透各行各業(yè),企業(yè)最重要的資產之一將會是“數(shù)據(jù)”。建筑機械租賃企業(yè)管理者要站在未來看當下,建立適應企業(yè)發(fā)展和競爭力的運營保障機制,最終形成企業(yè)科學的內部運營保障體系和企業(yè)大數(shù)據(jù)分析,全面提高租賃企業(yè)經營管理信息化。
(編輯 張磊慶)
Application of information in construction machinery lease and management
YANG Gao-wei, ZHANG Hua
TH213.3
B
1001-1366(2015)11-0059-02
2015-09-08