王 軍 刁軍亮
(中國航空港建設第九工程總隊,四川 新津 611430)
廣義的無障礙設計(Barrier-free Design)是為適應大眾的需求而設計的產(chǎn)品,能方便的為人使用,同樣也適應于殘疾人。建筑及環(huán)境的無障礙設計(Barrier-Free Design)是自身殘疾的美國建筑家羅納德梅斯(RonadL.Mace)在 20世紀 70年代開始提出的,其基本含義是:“無論殘障與否,無論殘障的程度和狀態(tài)如何,任何人均能便捷使用的制品和環(huán)境設計。所指對象小到個人生活的身邊物品,大至城市環(huán)境、包括一切人工制品。它運用現(xiàn)代技術,建設和改造環(huán)境,為廣大老年人、殘疾人、婦女和兒童,提供行動方便和安全空間,創(chuàng)造一個平等參與的環(huán)境?!边@一理念充分體現(xiàn)了“以人為本”的人道主義精神。[1]
日?;顒又写嬖谥S多必不可少的基本活動,對此應當提供與之相配套的空間環(huán)境??臻g環(huán)境設計的首要任務就是要確保行人對所去之處,都能按照自己的意愿毫無障礙地通行,不能因為某種形式或程度的殘疾而被剝奪參與和利用建筑環(huán)境的權利,或不能與他人平等參與社會活動。為此應遵循以下七項基本指導原則。
能使人方便地感知、到達、進入及使用環(huán)境設施,并對環(huán)境施加作用與影響,以完成自己的行為和目的。可及性包含三方面含義:可感知性、可到達性及可操作性??杉靶允菬o障礙設計最基本的原則。
安全性是建筑師不容忽視的一個設計上的功能元素。無障礙設計的對象對環(huán)境的感知力較差,有時難以客服某種障礙,易發(fā)生危險,因此需要從環(huán)境設計方面給予彌補,使其安全使用。
建筑及環(huán)境的無障礙設計目的是為所有人都能使用,這是面向全體公眾改善人工環(huán)境的重要原則。無障礙設施在考慮特殊人群的同時,也要考慮健全人的使用,設計師應作出適宜的決策,不能偏重于某一類人群而對其他適用人群造成傷害。
無障礙設計是一個全面系統(tǒng)的工程,涉及面廣。不能局限于某個局部,關鍵是系統(tǒng)化、體系化,達到建筑環(huán)境的全面無障礙,要求建筑師持有動態(tài)、系統(tǒng)的觀點進行設計,適時地形成點、線、面、體的動態(tài)空間網(wǎng)絡,實現(xiàn)全面的無障礙環(huán)境。
通過為有障礙的人提供必要的輔具和便于活動的空間,幫助其提高自身的機能去適應環(huán)境,使他們能夠獨立行動,平等參與社會活動,并形成精神上的自立。
人際交往是與社會發(fā)生聯(lián)系和體現(xiàn)自身價值的必要手段,也是保持身心健康的必要條件,這對于殘疾人尤為重要。根據(jù)馬斯洛的需要層次理論,殘疾人滿足了基本生理無障礙需求后,需要廣泛的人際交往以滿足自身對精神、心理及信息的需求,開放的無障礙空間有助于這一需求的實現(xiàn)。
無障礙設施不僅要便于使用,同時應具備美感與舒適,優(yōu)秀的無障礙設計不能局限于功能要求,還應是豐富多彩的空間設計。
世界衛(wèi)生組織(WHO)定義殘疾為:任何以人類正常的方式或在正常范圍內(nèi)進行某種活動的能力受限或缺乏(由損傷造成)。根據(jù)1975年第30次聯(lián)合國大會提出并通過的《殘疾人權利宣言》的規(guī)定,殘疾人是指那些具有先天性或其他方面的原因,致使身體某些部位中的功能或精神方面的能力不健全,對于日常生活或社會活動完全不能或是一部分不能料理的人。
根據(jù)國際社會提法并結合我國實際,在1987年,我國首次確定了殘疾人的定義,并寫入1990年12月頒布的《中華人民共和國殘疾人保障法》,原文為“殘疾人是指在心理、生理、人體結構上,某種組織、功能喪失或者不正常,全部或者部分喪失以正常方式從事某種活動能力的人”。[2]在研究無障礙設計時必須明確下列概念:
殘疾(Disability):定義同上。
傷殘(Impairment):從病理學的概念上來定義,身體或精神的某一部分的損傷或失去機能,且持久不能恢復的叫傷殘。
殘障(Deformity):由于殘疾而使某人處于某種不利地位,以致限制或阻礙該人發(fā)揮其根據(jù)年齡、性別、社會文化因素所能夠發(fā)揮的作用或與他人同等程度地參與群體正常生活。
障礙(Handicap):根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)的定義,障礙是由于自身的傷殘或失能,或者外界環(huán)境的制約,而失去或限制其發(fā)揮參與群體正常生活的作用,特別是參與社會生活而產(chǎn)生的功能障礙。其來自兩方面,一方面是自身的障礙,例如:盲人看不到紅綠燈,是由于自身的視覺殘疾;另一方面是外界環(huán)境的障礙,例如建筑入口的旋轉(zhuǎn)門、曲形柵欄、高臺階等是輪椅者的障礙。
世界各國對殘疾人的判定標準不同,因此劃分殘疾的類別也存在差異。美國根據(jù)殘疾人生理缺陷的具體部位和心智不健全的特征,將其分為:智力落后、重聽、聾、語言障礙、重度情感紊亂、畸形損害(包括肢體傷殘、侏儒癥)、其他健康損害、又聾又啞、多重障礙和特殊學習困難;日本則把殘疾人分為8類,即視覺障礙、聽覺障礙、智力落后、肢體缺陷、病弱、精神和情感障礙、語言障礙、多重障礙。
我國根據(jù)第一次全國殘疾人抽樣調(diào)查結果,將殘疾人分為5類,分別為:視覺殘疾、聽力和語言殘疾、智力殘疾、肢體殘疾、精神殘疾。對同時患有兩種及以上的殘疾人,另列為綜合殘疾。
2006年我國第二次全國殘疾人抽樣調(diào)查顯示:目前全國殘疾人總數(shù)為8296萬人,殘疾人占全國人口的比例為6.34%;各類殘疾人的人數(shù)及各占殘疾人總?cè)藬?shù)的比重如圖1所示。此次調(diào)查與第一次抽樣調(diào)查相比最大特點是:肢體殘疾人數(shù)量超過了聽力和言語類殘疾人的數(shù)量,達到2400多萬,占到所有殘疾人數(shù)量的將近30%。(數(shù)據(jù)來源:中國殘疾人聯(lián)合會統(tǒng)計公報)[3]
圖1 各類殘疾人數(shù)量占總殘疾人數(shù)比例
總體而言,無障礙環(huán)境建設的內(nèi)容已經(jīng)由單純的物質(zhì)環(huán)境建設推進到綜合性的、全方位的社會環(huán)境建設。無障礙設計滿足的是殘障人士最低物質(zhì)環(huán)境需求,以彌補“通常”環(huán)境設計都是圍繞著正常人需求而帶來的制約與不足。然而,實踐證明,早期的無障礙設計有其局限性,隨著社會的發(fā)展,無障礙設計不僅在服務對象上發(fā)生了改變,而且特殊需求人士具體的需求點和標準也發(fā)生了變化,因此無障礙設計的方法和原則也應作出相應改變。無障礙設計由于主要考慮如何獨立解決殘障人士的問題,因此應將建筑及環(huán)境的無障礙性、實用性及美學需要共同考慮,同時滿足殘障人士和非殘障人士的需求。
[1]白刃.室內(nèi)公共空間的無障礙設計[D].吉林藝術學院,2009.
[2]中華人民共和國殘疾人保障法[Z].1990.
[3]中國殘疾人聯(lián)合會統(tǒng)計公報[S].http://www.cdpf.org.cn/.2015.03.01[OL].