袖珍航海模型“戈爾?！じ？颂枴钡闹谱?/h1>
2015-07-03 06:06:27孫能暢
中學(xué)科技 2015年7期
孫能暢
顧名思義，袖珍航海模型是迷你型的航海模型。這類模型在航海模型競賽活動中被歸類為C4級別。C4級別項目是指與實(shí)船比例小于或等于1∶250的模型，即一條50米長的大船其模型長度不能超過20厘米，但麻雀雖小，五臟俱全，完成的模型具有袖珍觀賞性。如果說大型模型的壯觀使人折服，那么袖珍模型的精致則令人驚嘆。
“戈爾?！じ？耍℅orch Fock）號”是1958年8月下水的德國海軍的三桅訓(xùn)練船，除去帆的主動力外，它還配有800馬力（約588千瓦）柴油內(nèi)燃機(jī)為輔助動力，通常載員為67名船員和200名實(shí)習(xí)學(xué)員。該船除參加訓(xùn)練之外，還積極參加各項主要的帆船賽，被公認(rèn)為一條勻稱漂亮，且讓人印象深刻的帆船。
我國青少年海模愛好者對這條帆船也不陌生，在全國青少年航海模型錦標(biāo)賽C4級現(xiàn)場制作項目中，這條船常被選為制作內(nèi)容。在此我們也以“戈爾?！じ？颂枴睘樗{(lán)本，向青少年朋友介紹這條帆船的袖珍模型的制作方法。
一、基本數(shù)據(jù)
模型與實(shí)船的比例為1∶750，下表為實(shí)船與模型的長、寬、高的比較。
圖1為甲板布置、帆裝及線型圖。比例可自定。
二、材料準(zhǔn)備
1. 船體：同其他許多模型一樣，“戈爾?！じ？颂枴贝w也可用石膏翻模的技法制成。
2. 桅桿：桅桿可用銅絲焊制，也可用竹絲黏合而成。
3. 其余部件：救生小船用銅片沖制成或用石膏翻制，系索架類可用細(xì)銅絲彎制，船艙等小部件可用有機(jī)玻璃塊或塑料塊制成，欄桿等可用相應(yīng)比例的蝕刻片，帆可用薄尼龍布裁剪，黑、白繩索可用盡可能細(xì)的線（如手術(shù)線等）（見圖2）。
三、工具準(zhǔn)備
袖珍“戈爾希·?？颂枴狈闹谱饕玫较铝泄ぞ撸焊呔辱囎觾砂选⒛Ｐ托∈帚@、醫(yī)用小剪刀、指甲鉗、竹絲（粘膠用）、白乳膠、502瞬間膠（見圖3）。
為制作方便，應(yīng)特制一塊具夾具功能的底座板（見圖4）。
四、制作步驟
（一）船體及甲板部件
1. 船體完成并涂裝后，把它穩(wěn)放在固定夾具板上，將所有小部件按圖1（1）所示，粘上甲板（也可將小部件在完成帆索后再粘上，兩種順序均可）。
2. 在尾部粘上螺旋槳和舵。
圖5是完成了甲板部件安裝的狀態(tài)。
3. 按圖1（1）所示，在甲板上鉆好桅桿與系索架的孔，并安插好桅桿與系索架，安插桅桿應(yīng)注意其角度，應(yīng)注意系索架高度及比例。
（二）制作帆索
1. 用黑色線扎桅桿斜拉索。線應(yīng)拉直，線距間隔一致，過松或過緊均不適宜，用竹絲蘸點(diǎn)膠水固定（見圖6）。
2. 三角帆邊粘上線。做法：使線呈繃緊狀態(tài)，然后在三角帆邊上均勻適量粘上白膠，將帆邊沿與線仔細(xì)黏合，稍干后將帶線的帆取下備用。
3. 橫帆與三角帆角上扎孔。做法：將橫帆與三角帆放在軟木上，用針在帆角扎孔，孔的大小應(yīng)能使繩索穿過，不宜過大或過?。ńㄗh扎孔前在扎孔的位置先用白乳膠涂抹，以免穿孔后帆纖維裂開）。
4. 三角帆扎上桅桿。根據(jù)圖1所示，用繩索在桅桿相應(yīng)位置打結(jié)點(diǎn)膠固定，操作時應(yīng)避免用力過度，拉破三角帆。
5. 橫帆粘上橫桁。橫帆用白膠粘上橫桁時應(yīng)注意使帆向前飄出，以便帆下部彎曲時能呈弧形，形成受風(fēng)鼓起的狀態(tài)，這樣能使模型靜中有動，栩栩如生。切記粘橫帆應(yīng)用白膠，以防液態(tài)瞬間膠污染帆布（見圖7）。
6. 扎收帆索。西洋帆船的橫帆兩端下角裝有滑輪，用于收帆。在青少年袖珍靜態(tài)模型制作中省略了滑輪細(xì)節(jié)，可以用一根線扎上橫桁端部，另一頭穿過帆下邊角扎好的孔，然后再往下穿下面的帆角孔，直到通過最下面帆的邊角孔后，將繩索纏在靠后的系索架上，蘸膠固定。
7. 扎轉(zhuǎn)帆索。按圖1（3）所示，由后一桅桿上一定部位引出兩根線段，分別扎在前部相應(yīng)橫桁的兩端，其功能在于轉(zhuǎn)動橫桁，稱轉(zhuǎn)帆索。由于轉(zhuǎn)帆索省略了滑輪等細(xì)節(jié)，做法上難度并不大，要求松緊適度。
（三）做底座
1. 做個自己喜歡的模型底座，把完成的模型從固定夾具板上取下，安裝在自己的底座上。
2. 檢驗已完成的模型，注意有否未剪掉的線頭、遺留的膠水痕跡和需補(bǔ)涂上色的地方等。
一艘漂亮的袖珍模型——“戈爾?！じ？颂枴本屯瓿闪?。
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“戈爾?！じ？耍℅orch Fock）號”是1958年8月下水的德國海軍的三桅訓(xùn)練船，除去帆的主動力外，它還配有800馬力（約588千瓦）柴油內(nèi)燃機(jī)為輔助動力，通常載員為67名船員和200名實(shí)習(xí)學(xué)員。該船除參加訓(xùn)練之外，還積極參加各項主要的帆船賽，被公認(rèn)為一條勻稱漂亮，且讓人印象深刻的帆船。
我國青少年海模愛好者對這條帆船也不陌生，在全國青少年航海模型錦標(biāo)賽C4級現(xiàn)場制作項目中，這條船常被選為制作內(nèi)容。在此我們也以“戈爾?！じ？颂枴睘樗{(lán)本，向青少年朋友介紹這條帆船的袖珍模型的制作方法。
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模型與實(shí)船的比例為1∶750，下表為實(shí)船與模型的長、寬、高的比較。
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1. 船體：同其他許多模型一樣，“戈爾?！じ？颂枴贝w也可用石膏翻模的技法制成。
2. 桅桿：桅桿可用銅絲焊制，也可用竹絲黏合而成。
3. 其余部件：救生小船用銅片沖制成或用石膏翻制，系索架類可用細(xì)銅絲彎制，船艙等小部件可用有機(jī)玻璃塊或塑料塊制成，欄桿等可用相應(yīng)比例的蝕刻片，帆可用薄尼龍布裁剪，黑、白繩索可用盡可能細(xì)的線（如手術(shù)線等）（見圖2）。
三、工具準(zhǔn)備
袖珍“戈爾希·?？颂枴狈闹谱饕玫较铝泄ぞ撸焊呔辱囎觾砂选⒛Ｐ托∈帚@、醫(yī)用小剪刀、指甲鉗、竹絲（粘膠用）、白乳膠、502瞬間膠（見圖3）。
為制作方便，應(yīng)特制一塊具夾具功能的底座板（見圖4）。
四、制作步驟
（一）船體及甲板部件
1. 船體完成并涂裝后，把它穩(wěn)放在固定夾具板上，將所有小部件按圖1（1）所示，粘上甲板（也可將小部件在完成帆索后再粘上，兩種順序均可）。
2. 在尾部粘上螺旋槳和舵。
圖5是完成了甲板部件安裝的狀態(tài)。
3. 按圖1（1）所示，在甲板上鉆好桅桿與系索架的孔，并安插好桅桿與系索架，安插桅桿應(yīng)注意其角度，應(yīng)注意系索架高度及比例。
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1. 用黑色線扎桅桿斜拉索。線應(yīng)拉直，線距間隔一致，過松或過緊均不適宜，用竹絲蘸點(diǎn)膠水固定（見圖6）。
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3. 橫帆與三角帆角上扎孔。做法：將橫帆與三角帆放在軟木上，用針在帆角扎孔，孔的大小應(yīng)能使繩索穿過，不宜過大或過?。ńㄗh扎孔前在扎孔的位置先用白乳膠涂抹，以免穿孔后帆纖維裂開）。
4. 三角帆扎上桅桿。根據(jù)圖1所示，用繩索在桅桿相應(yīng)位置打結(jié)點(diǎn)膠固定，操作時應(yīng)避免用力過度，拉破三角帆。
5. 橫帆粘上橫桁。橫帆用白膠粘上橫桁時應(yīng)注意使帆向前飄出，以便帆下部彎曲時能呈弧形，形成受風(fēng)鼓起的狀態(tài)，這樣能使模型靜中有動，栩栩如生。切記粘橫帆應(yīng)用白膠，以防液態(tài)瞬間膠污染帆布（見圖7）。
6. 扎收帆索。西洋帆船的橫帆兩端下角裝有滑輪，用于收帆。在青少年袖珍靜態(tài)模型制作中省略了滑輪細(xì)節(jié)，可以用一根線扎上橫桁端部，另一頭穿過帆下邊角扎好的孔，然后再往下穿下面的帆角孔，直到通過最下面帆的邊角孔后，將繩索纏在靠后的系索架上，蘸膠固定。
7. 扎轉(zhuǎn)帆索。按圖1（3）所示，由后一桅桿上一定部位引出兩根線段，分別扎在前部相應(yīng)橫桁的兩端，其功能在于轉(zhuǎn)動橫桁，稱轉(zhuǎn)帆索。由于轉(zhuǎn)帆索省略了滑輪等細(xì)節(jié)，做法上難度并不大，要求松緊適度。
（三）做底座
1. 做個自己喜歡的模型底座，把完成的模型從固定夾具板上取下，安裝在自己的底座上。
2. 檢驗已完成的模型，注意有否未剪掉的線頭、遺留的膠水痕跡和需補(bǔ)涂上色的地方等。
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