交通運輸部近日發(fā)布《2014年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》（簡稱《公報》）。根據(jù)《公報》，2014年，全國港口完成貨物吞吐量124.52億噸、集裝箱吞吐量2.02億TEU，分別比上年增長5.8%、6.4%。

這是我國集裝箱吞吐量首次突破兩億標(biāo)箱大關(guān)。2013年，全國港口完成集裝箱吞吐量1.9億標(biāo)箱，2014年完成2.02億標(biāo)箱。2007年，我國港口集裝箱年吞吐量突破1億標(biāo)準箱。突破兩億標(biāo)箱大關(guān)，標(biāo)志著我國港口航運集裝箱運輸發(fā)展實現(xiàn)歷史性的跨越。

另有數(shù)據(jù)研究表明，我國港口集裝箱吞吐量由100萬標(biāo)準箱到1000萬標(biāo)準箱用了9年時間，由1000萬標(biāo)準箱到5000萬標(biāo)準箱用了6年時間，由5000萬標(biāo)準箱到1億標(biāo)準箱則用了3年時間，從1億標(biāo)箱到2億標(biāo)箱，僅用了7年時間，發(fā)展速度為世界所罕見。

《公報》顯示，2014年，全國完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資25259.51億元，比上年增長12.6%。截至2014年年底，全國內(nèi)河航道通航里程12.63萬公里，港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31705個。（楊英杰 曹敏慧）

阿里云和中國交通通信信息中心合作布局“互聯(lián)網(wǎng)+航運”

5月13日，中國交通通信信息中心與阿里云達成“互聯(lián)網(wǎng)+航運”合作。同日，運行在阿里云上的寶船網(wǎng) 2.0系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)覆蓋全球超過30萬艘船舶，借助該系統(tǒng)，公眾可查詢?nèi)我淮皩崟r位置和歷史軌跡。寶船網(wǎng)同時宣布加入阿里云“云合計劃”，向全社會開放數(shù)據(jù)接口。

據(jù)悉，寶船網(wǎng)是由交通運輸部下屬單位中國交通通信信息中心自主研發(fā)、運營的公共信息服務(wù)平臺，該平臺與阿里云展開深入合作，通過船上裝的AIS系統(tǒng)和國際海事局數(shù)據(jù)，可以獲取全球船舶的實時和歷史位置數(shù)據(jù)。公眾可通過搜索呼號、船名等精準定位全球船只。集合港口/碼頭、貨主、船主的數(shù)據(jù)共享，靈活調(diào)配吞吐能力，實現(xiàn)船只管理；通過軌跡分析，幫助海關(guān)緝私等等。

目前寶船網(wǎng)數(shù)據(jù)已涵蓋全球電子海圖、全球岸基和衛(wèi)星AIS船舶動態(tài)及全球氣象等多種類型。為更好的發(fā)揮數(shù)據(jù)價值，推動“互聯(lián)網(wǎng)+航運”的發(fā)展，寶船網(wǎng)同時宣布加入阿里云“云合計劃”，向全社會開放數(shù)據(jù)接口。

“通過和阿里云合作，使我們能夠在更高的維度去解決海量數(shù)據(jù)共享和分析的難題。”寶船網(wǎng)總架構(gòu)師鄭軍介紹說，很常見的一個問題是每逢遇到臺風(fēng)，網(wǎng)絡(luò)訪問量都會出現(xiàn)暴漲，云計算的彈性擴展使得我們可以從容應(yīng)對。此外，借助大數(shù)據(jù)分析，我們將能夠看到更多數(shù)據(jù)背后的東西，比如航運背后反映的經(jīng)濟走勢。（鐘港）

中國航海日論壇聚焦大航海新絲路 今年 月在寧波舉行

今年是中國航海日十周年，也是鄭和下西洋610周年。作為航海日的主體活動，2015年中國航海日論壇定于7月10日至12日在浙江省寧波市舉行。

2015年中國航海日論壇將以“1+7+2”的形式展開，即1個主論壇、7個專題論壇以及2個展覽。其中，主論壇以“再揚絲路風(fēng)帆，共筑藍色夢想”為主題，以“大航海，新絲路”為口號；7個專題論壇包括21世紀海上絲綢之路港口國際合作論壇、中國國際海員論壇、中小航運企業(yè)領(lǐng)袖論壇、國際航運及大宗商品交易論壇、中國（寧波）引航發(fā)展論壇、行舟致遠國際航海論壇、寧波國際海洋新興產(chǎn)業(yè)論壇；2個展覽由中國航海日論壇綜合展覽和古船文化展構(gòu)成。

據(jù)中國航海日論壇組委會介紹，今年的中國航海日論壇作為助力“一帶一路”建設(shè)的重要平臺，將充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，突出務(wù)實性，強化國際性和可持續(xù)性，服務(wù)海洋強國戰(zhàn)略、海運強國戰(zhàn)略及21世紀海上絲綢之路建設(shè)。（曹娟）endprint