□文/李卓一 孫曉燕
(蘇州大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 江蘇·蘇州)
(一)冷鏈物流的概念。隨著制冷技術(shù)的不斷發(fā)展和物流行業(yè)越來越繁榮,冷鏈物流開始逐步發(fā)展起來。冷鏈物流(Cold Chain Logistics)是物流活動的一種特殊形式,泛指為保證易腐、生鮮食品的質(zhì)量安全,減少損耗,在其生產(chǎn)、儲藏、運輸直到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫狀態(tài)。
(二)水產(chǎn)品冷鏈物流的含義。水產(chǎn)品由于其高營養(yǎng)、高蛋白、低熱量的特性而受到人們的喜愛。然而,水產(chǎn)品在物流運輸?shù)倪^程中極易發(fā)生氧化、受細菌污染。冷鏈物流在水產(chǎn)品物流配送過程中的應(yīng)用對降低水產(chǎn)品流通過程產(chǎn)生的損耗有著重大的意義。水產(chǎn)品冷鏈物流是指水產(chǎn)品從生產(chǎn)商到中間商再到零售商最后到消費者的整個流通環(huán)節(jié)過程,始終能夠保持在一個恒定的低溫狀態(tài)下。
(一)蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的特性。當前,蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個特性:冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興產(chǎn)業(yè),起步比較晚,蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流在近幾年才開始逐步發(fā)展起來;蘇州市目前的水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模比較小,水產(chǎn)品冷鏈物流的建設(shè)還沒有覆蓋到蘇州大市范圍內(nèi);蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)到目前為止還未形成一個統(tǒng)一的規(guī)劃,第三方冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營相對比較分散。
(二)蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流運用大致情況。蘇州市當前主要的水產(chǎn)品市場大約有11個,包括昆山、常熟、太倉等縣級市水產(chǎn)品市場在內(nèi),這11個水產(chǎn)品市場的主要經(jīng)營范圍都與蘇州市水產(chǎn)養(yǎng)殖的情況密不可分。太湖和陽澄湖是蘇州市比較典型的兩個湖泊,而這兩個湖泊的水產(chǎn)品也在本地水產(chǎn)品市場中占據(jù)了很大的比例。
絕大多數(shù)的水產(chǎn)品在從產(chǎn)地到最終消費者的物流過程中都存在著損耗的風(fēng)險,而部分銷售渠道長且存活率低的水產(chǎn)品則面臨著更大的風(fēng)險。作為蘇州當?shù)厮a(chǎn)品主要的兩個產(chǎn)地,太湖及陽澄湖的水產(chǎn)品流通過程對蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展情況有著典型的代表意義。當前,大部分的太湖和陽澄湖水產(chǎn)品在物流配送過程中,只有極少數(shù)的水產(chǎn)品采用了冷鏈物流。
(三)蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流過程分析——以陽澄湖大閘蟹為例。隨著陽澄湖大閘蟹被越來越多的人們所熟知和喜愛,陽澄湖當?shù)氐拇箝l蟹專賣店和以大閘蟹銷售為主的漁家樂開始涌現(xiàn),水產(chǎn)品冷鏈物流的需求也逐漸擴大。
傳統(tǒng)的陽澄湖大閘蟹物流配送過程一般包含以下幾個流通階段:第一階段是從生產(chǎn)場所到產(chǎn)地水產(chǎn)市場,這種情況一般是由生產(chǎn)商(漁民、養(yǎng)殖戶、加工商)送貨到市場;第二階段是從產(chǎn)地市場到銷售地市場,一般是由產(chǎn)地和銷售地的批發(fā)商委托第三方物流運輸;第三階段是由零售商到最終消費者的過程,這一階段主要是由消費者自行提取的方式進行。
隨著陽澄湖大閘蟹網(wǎng)絡(luò)市場的快速發(fā)展和不斷升溫,再加上陽澄湖度假區(qū)當?shù)貪O家樂的繁榮發(fā)展,陽澄湖大閘蟹傳統(tǒng)的銷售模式開始發(fā)生改變。不少蟹農(nóng)開始選擇網(wǎng)絡(luò)銷售這一新的銷售模式,通過減少中間商使自己獲得更多的利潤。當?shù)匾凿N售大閘蟹為主的農(nóng)家樂也開始逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)零售商的存在,直接將大閘蟹銷售到消費者的手中。在當前新型的銷售模式下,由于大閘蟹在物流配送過程的保鮮靠的僅是包裝環(huán)節(jié)的冰水以及保溫袋,因此對于第三方運營主體——快遞公司的運送速度有著很高的要求。
(一)冷鏈流通比例偏低。蘇州市的水產(chǎn)品冷鏈流通率比較低,大部分的第三方物流公司并沒有先進的冷藏設(shè)施設(shè)備。以蘇州市的陽澄湖大閘蟹為例,一到金秋時分,我們就可以在網(wǎng)上看到各種大閘蟹的銷售信息撲面而來。每年僅僅一個蟹季,從陽澄湖銷往全國各地的大閘蟹的數(shù)量就相當?shù)捏@人。
然而,大批量的陽澄湖大閘蟹在整個銷售運送過程中的保鮮,靠的僅僅是蟹農(nóng)在大閘蟹包裝技術(shù)上的努力,以及依托快遞公司運送貨物的時效性來保證。
(二)水產(chǎn)品冷鏈物流信息化不足。由于蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流起步比較晚、發(fā)展落后,到目前為止蘇州市還沒有建立一個權(quán)威的冷鏈公共信息平臺。蘇州市只有極少數(shù)的物流企業(yè)擁有冷鏈物流信息系統(tǒng),而這小部分的物流企業(yè)中不少企業(yè)缺乏物流信息處理技術(shù)的能力,并不能夠?qū)⒗滏溛锪餍畔⒒l(fā)揮最大效用。
(三)缺乏專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)。專業(yè)第三方冷鏈物流企業(yè)的缺乏不僅僅是蘇州市面臨的一個問題,也是全國范圍內(nèi)普遍存在的一個問題。盡管蘇州市冷鏈物流有較大的市場發(fā)展?jié)摿Γ鄳?yīng)的冷鏈物流企業(yè)數(shù)量在不斷增加,但是蘇州市冷鏈物流的從業(yè)主體仍然存在著“小作坊”現(xiàn)象。無論是從企業(yè)設(shè)備、規(guī)模還是市場占有率這些方面,蘇州市當前的第三方冷鏈物流企業(yè)的綜合實力與國際領(lǐng)先的冷鏈物流企業(yè)相比仍有較大的差距。可以說,蘇州市冷鏈物流企業(yè)中還缺乏優(yōu)秀的“領(lǐng)頭羊”。
(四)缺乏專業(yè)的水產(chǎn)品冷鏈物流人才。隨著近年來我國物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)對物流人才的需求量越來越大。盡管如此,物流人才的教育培養(yǎng)還沒跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐,各地都缺乏專業(yè)的物流人才。冷鏈物流作為物流領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),人才短缺的現(xiàn)象尤為突出。盡管近幾年蘇州市大力地進行了招財納賢,越來越多的人才開始涌入蘇州,但是全國性的冷鏈物流人才匱乏使得蘇州市冷鏈物流人才也十分稀缺。
(一)提高水產(chǎn)品冷鏈流通比例。對于蘇州市來說,提高水產(chǎn)品冷鏈流通比例十分重要,不僅降低了水產(chǎn)品在物流過程中的損耗,也滿足了消費者購買到新鮮水產(chǎn)品的消費需求。提高水產(chǎn)品冷鏈物流的流通比例需要大量的資金投入,如擴大冷藏車的規(guī)模,為冷鏈流通率的增長奠定基礎(chǔ)。蘇州市冷鏈物流的建設(shè)可能是一個長期的過程,也需要大規(guī)模的資金投入,但是蘇州市政府應(yīng)當從長遠角度考慮,加大對水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展建設(shè)的資金投入,為今后本市水產(chǎn)品流通的發(fā)展謀求更好的出路。
(二)加快推進水產(chǎn)品冷鏈物流信息化建設(shè)。蘇州市可以根據(jù)當?shù)厮a(chǎn)品發(fā)展的情況來制定未來蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流信息化建設(shè)的發(fā)展方向??梢月氏仍谔K州市當?shù)氐膬蓚€主要水產(chǎn)品產(chǎn)地,太湖及陽澄湖地區(qū)建立水產(chǎn)品冷鏈物流公共信息平臺。通過數(shù)據(jù)共享,促進水產(chǎn)品在物流各節(jié)點信息的有效溝通。蘇州市政府應(yīng)當鼓勵水產(chǎn)品市場信息、庫存?zhèn)}儲管理、運輸管理等應(yīng)用系統(tǒng)軟件的開發(fā),健全冷鏈物流作業(yè)的信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng),全面提升水產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)務(wù)管理的信息化水平。
(三)培育專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)。對蘇州市來說,培育一些規(guī)模化的,能夠適應(yīng)社會需求的同時也能夠提供綜合化、專業(yè)化服務(wù)的冷鏈物流企業(yè),在推進本市水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的過程中扮演著十分重要的角色。具體可以從以下幾個角度考慮:首先,冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該加強對冷鏈物流信息化建設(shè)的力度,建立完善的信息系統(tǒng);其次,第三方冷鏈物流企業(yè)要加強對銷售商和供應(yīng)商的整合,提高資源利用率;最后,蘇州市政府應(yīng)當建立健全相關(guān)的法律、法規(guī),完善信用體系,維護市場秩序,在土地、資金、稅收等方面實施扶持第三方冷鏈物流企業(yè)的優(yōu)惠政策。
(四)培養(yǎng)水產(chǎn)品冷鏈物流人才。蘇州市想要突破冷鏈物流人才缺乏的關(guān)口,需要通過多方面的努力。首先,各大高等院校是社會人才輸出的主要源泉和動力,高??梢酝ㄟ^采用與企業(yè)合作的形式,讓學(xué)生能夠提前在校園接觸到企業(yè)的實際操作;其次,蘇州市政府應(yīng)當規(guī)范物流行業(yè)的作業(yè)標準,努力營造一個規(guī)范有序的物流市場,為物流人才能夠在一個良好的環(huán)境下發(fā)展做出努力;最后,冷鏈物流人才和冷鏈物流企業(yè)也需要通過不斷地努力來加強自身的素質(zhì),為蘇州市水產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)添磚加瓦。
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