薛英(張掖市公路工程局,甘肅張掖 734000)
淺析農(nóng)村公路試驗檢測控制
薛英
(張掖市公路工程局,甘肅張掖 734000)
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展速度的不斷加快,全國范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了空前的發(fā)展成效。從交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)角度上來說,農(nóng)村公路得到了大力發(fā)展。。根據(jù)已有的統(tǒng)計資料,我國當前的農(nóng)村公路總體建設(shè)里程發(fā)展速度逐年提升,但部分已建設(shè)投入運營的農(nóng)村公路在使用過程當中卻頻頻出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。這些質(zhì)量問題的產(chǎn)生往往是多個方面因素共同作用的結(jié)果,包括材料選擇的不合理、施工工藝的不規(guī)范等。
農(nóng)村公路 試驗檢測 質(zhì)量控制
本文分析了農(nóng)村公路的發(fā)展現(xiàn)狀,對農(nóng)村公路試驗檢測管理的意義進行了介紹,重點分析了農(nóng)村公路試驗檢測控制的具體方法,以便提高農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。質(zhì)量問題的產(chǎn)生往往是多個方面因素共同作用的結(jié)果,包括材料選擇的不合理、施工工藝的不規(guī)范等。當然,試驗檢測不合格也是導(dǎo)致各種事故隱患頻頻發(fā)生的重要原因之一。因此,為了從根本上杜絕安全事故的發(fā)生、 提高農(nóng)村公路的建設(shè)水平、減少其投入運營后質(zhì)量事故的發(fā)生率,就需要在施工過程當中做好對農(nóng)村公路試驗檢測工作的管理水平,確保試驗檢測的精確性,為施工以及后續(xù)養(yǎng)護管理工作的開展奠定扎實的基礎(chǔ)。
農(nóng)村公路試驗檢測工作有著非常強的專業(yè)性色彩,除了涉及到農(nóng)村公路工程與試驗檢測相關(guān)的基礎(chǔ)理論以外,還與檢測技術(shù)、實踐技能等密切相關(guān)。此項工作的開展對于提高施工質(zhì)量,對于加快施工進度、促進農(nóng)村公路項目施工技術(shù)進步等均有非常重要的意義。具體而言,在農(nóng)村公路項目建設(shè)期間開展試驗檢測管理工作的意義有以下幾個方面:(1)試驗檢測管理能夠為農(nóng)村公路項目施工中原材料的使用提供依據(jù)。例如,在施工期間可以通過對原材料進行質(zhì)量檢查的方式評估原材料性能的合理性(注:在對水泥原料進行質(zhì)量檢驗時,還需要重點檢查其凝固時間、稠度情況是否可以滿足工程要求)。(2)試驗檢測管理能夠為農(nóng)村公路項目施工中參數(shù)的選擇奠定基礎(chǔ)。在農(nóng)村公路工程項目建設(shè)中,僅僅依賴操作經(jīng)驗無法保障結(jié)果。為確保施工質(zhì)量理想,還應(yīng)當有可靠的數(shù)據(jù)作為指導(dǎo)。例如,在路基工程填土作業(yè)實施期間,工作人員可以預(yù)先通過檢測填土最適宜含水量以及最大密度的方式,對填土施工進行合理控制,以確保工程質(zhì)量達到更加理想的效果。
某農(nóng)村公路為水泥混凝土路面,全長22.4公里,路面寬8米,路基兩邊寬各0.5米,采用雙向單車道。結(jié)合本工程項目的施工特點,認為在施工前需要開展的試驗檢測工作涉及到以下幾個方面:(1)對水泥材料的試驗檢測。包括檢測水泥原料的力學(xué)性能、細度、標準稠度、安定性、凝結(jié)時間以及膠砂強度等。(2)水泥砂漿試驗。包括檢測水泥砂漿原料的密度、稠度、抗壓強度以及配合比優(yōu)選等。(3)水泥混凝土力學(xué)試驗: 包括檢測水泥混凝土原料的密度、坍落度、抗?jié)B性能、抗壓性能、抗凍性能以及配合比優(yōu)選等。(4)砂石料的試驗檢測。包括檢測砂石料的堆積密度、篩分標準、表觀密度、含水量以及壓碎值等。
結(jié)合本案例的實際情況,為了確保施工作業(yè)的順利開展,在試驗檢測過程當中主要采取了以下幾個方面的措施,以達到提高試驗檢測管理水平的目的。(1)科學(xué)設(shè)立試驗檢測管理組織機構(gòu)。在整個項目施工過程當中,必須高度關(guān)注施工工地與試驗檢測機構(gòu)之間的聯(lián)系。一般來說,按照縱向原則,采用相應(yīng)的工程質(zhì)量試驗檢測機構(gòu)。本案例中,項目經(jīng)理部設(shè)有工地試驗室,并為試驗室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備,保證滿足于工程試驗需要,同并對試驗、檢測程序做出了具體規(guī)定和要求。通過這種方式,形成了一張質(zhì)量檢測體系的網(wǎng)絡(luò),使縱橫兩向的管理力度得到了加強。(2)對進場原材料的質(zhì)量進行嚴格控制。原材料是工程建設(shè)的主體與核心。為了最大限度地保障工程項目建設(shè)的質(zhì)量,就需要將原材料的質(zhì)量控制作為核心內(nèi)容之一,確保各項技術(shù)指標能夠充分符合設(shè)計要求與規(guī)范,以此為工程質(zhì)量的保障奠定基礎(chǔ)。從這一角度上來說,結(jié)合農(nóng)村公路工程實際特點,材料部門必須將鋼材、混凝土等主要材料作為試驗檢測核心,對廠家資質(zhì)及質(zhì)量保證體系進行調(diào)查,必要時建立對應(yīng)的臺賬以方便管理。然后,由現(xiàn)場實驗室根據(jù)規(guī)范取樣檢測相關(guān)指標。在確保相關(guān)指標達到設(shè)計要求后,安排材料部門進行采購。若材料不合格,則不得流入施工現(xiàn)場。(3)試驗檢測設(shè)備優(yōu)化。針對現(xiàn)場施工中所涉及的各種試驗儀器與檢測設(shè)備,日常工作中必須嚴格遵循計量部門管理要求,遵循質(zhì)量體系中的相關(guān)程序及文件要求,按期進行校驗工作,最大限度確保試驗檢測所使用各類儀器設(shè)備數(shù)據(jù)的精確可靠。新型測量設(shè)備配備性能完善可確保工程結(jié)構(gòu)測量控制得到理想效果。特別需要注意的是,相關(guān)檢測設(shè)備與儀器必須在使用前交由權(quán)威部門進行鑒定,合格后方可投入使用。按照規(guī)定,還需定期進行重新標定,以保障質(zhì)量。
(4)規(guī)范管理流程。1)事前控制:在項目施工作業(yè)開始前,必須形成專業(yè)化的工地實驗室,配備相應(yīng)的儀器設(shè)備,并提前做好設(shè)備的調(diào)試工作。同時,由駐地辦負責對申報材料進行審查,形成審批意見報備總監(jiān)辦??偙O(jiān)辦的中心試驗室安排對以上內(nèi)容的核查,并對試驗檢測工作負總責。2)事中控制:在項目施工作業(yè)實施期間,試驗管理的核心在于結(jié)合工地實驗室,利用各種專業(yè)的技術(shù)手段與科學(xué)化的檢測方法,積極展開自我檢查。對檢測不合格的材料需要及時進行處理,發(fā)揮監(jiān)理的真正價值。3)事后控制:在項目完成施工作業(yè)并交付使用前,需要試驗檢測工作人員對農(nóng)村公路寬度、 橫坡度等關(guān)鍵指標進行全面檢測,并與設(shè)計圖紙進行核對,確保施工質(zhì)量的理想。
農(nóng)村公路工程項目建設(shè)質(zhì)量的控制與保障事關(guān)重大,會直接對整個農(nóng)村公路項目在投入運行后的使用水平以及其綜合效益的發(fā)揮產(chǎn)生決定性的影響。在農(nóng)村公路工程項目質(zhì)量管理期間,試驗檢測工作的開展有著非常關(guān)鍵性的作用。不斷提高試驗檢測管理工作水平,在改善并優(yōu)化農(nóng)村公路工程項目整體質(zhì)量方面所發(fā)揮的重要意義是不容小覷的。針對這一背景,本文結(jié)合某農(nóng)村公路建設(shè)項目的實際案例,在分析農(nóng)村公路檢測試驗管理重要意義的基礎(chǔ)上,重點圍繞提升農(nóng)村公路項目試驗檢測管理水平的相關(guān)措施展開了研究,值得關(guān)注。
[1]張?zhí)煊?,鄒毅松.公路試驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)開發(fā)研究[J].交通科技與經(jīng)濟,2006(01).
[2]許懷林,劉小渝,況魯.曲線擬和在公路試驗數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用[J].交通科技與經(jīng)濟,2006(02).
[3]郭馬峰.關(guān)于縣鄉(xiāng)公路試驗檢測技術(shù)的幾點思考[J].科技與企業(yè),2012(01).
[4]丁延明.公路試驗檢測中需要注意的問題探析[J].交通標準化,2012(16).
[5]袁丹丹.試析公路試驗檢測中需要注意的問題[J].黑龍江交通科技,2013(05).
[6]王景黃,孫健.分析公路試驗檢測中實際應(yīng)注意的問題及對策[J].科技與企業(yè),2013(07).
[7]楊露.公路試驗檢測中需要注意的問題[J].黑龍江交通科技,2013 (06).