摘 要：現(xiàn)階段，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的顯著提高，國(guó)家相關(guān)部門加強(qiáng)了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。基于這種時(shí)代背景，人們?cè)桨l(fā)對(duì)高速公路系統(tǒng)的運(yùn)行引起重視。在高速公路系統(tǒng)中，高速公路機(jī)電通信工程建設(shè)是最重要的事項(xiàng)之一。然而，在我國(guó)的高速公路機(jī)電通信工程中仍有一些有待于完善和提高之處。作者在本文中就高速公路機(jī)電通信工程建設(shè)進(jìn)行了深入細(xì)致的分析和探討。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電通信工程；建設(shè)；分析

中圖分類號(hào)：U495 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）05（c）-0000-00

作者簡(jiǎn)介：顧屹（1984-），男，大學(xué)本科，江蘇興化，助理工程師，研究方向：交通工程。

近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展日新月異，并滲透到各行各業(yè)中。在這種情況下，高速公路的工作效率得到了顯著提高。作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的一環(huán)，高速公路設(shè)施的齊全以及管理系統(tǒng)的完善有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。鑒于此，人們對(duì)高速公路機(jī)電通信工程建設(shè)事項(xiàng)越發(fā)引起了重視。

一、高速公路機(jī)電通信工程概述

在高速公路交通機(jī)電中，通信系統(tǒng)是最重要的構(gòu)成部分之一。在實(shí)際應(yīng)用中，高速公路通信系統(tǒng)與高速公路收費(fèi)系統(tǒng)、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)互為補(bǔ)充，以此更好地執(zhí)行高速公路中的各項(xiàng)任務(wù)。其中通信系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)傳輸工具，其可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的有效傳輸，將監(jiān)控系統(tǒng)以及收費(fèi)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息傳到高速公路信息服務(wù)系統(tǒng)中。在高速公路中，監(jiān)控系統(tǒng)的作用也不容忽視，其可以采集和監(jiān)控路況信息，對(duì)信息進(jìn)行有效處理。值得注意的是，高速公路上的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置有著非常重要的作用，其對(duì)于提高司機(jī)的警惕性以及強(qiáng)化安全駕駛非常重要，是高速公路高效運(yùn)行的重要保障。收費(fèi)系統(tǒng)也在高速公路中發(fā)揮著重要作用。收費(fèi)系統(tǒng)主要由兩部分組成：一是收費(fèi)站；二是收費(fèi)中心。相關(guān)人員可據(jù)此更好地對(duì)路面行駛的車輛開(kāi)展記錄以及收費(fèi)工作[1]。此外，收費(fèi)系統(tǒng)還肩負(fù)著統(tǒng)計(jì)路面過(guò)往車輛的任務(wù)，使相關(guān)人員對(duì)各時(shí)間段內(nèi)通過(guò)的車輛總數(shù)有大體的了解，并據(jù)此合理配置資源，使高速公路的管理工作更加科學(xué)合理。

二、高速公路通信工程的作用及基本構(gòu)成

高速公路通信系統(tǒng)有著非常重要的作用，于高速公路運(yùn)營(yíng)管理、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)中，高速公路通信系統(tǒng)可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)以及圖像的傳輸。該系統(tǒng)由多個(gè)部分構(gòu)成，像光纖數(shù)字傳輸、數(shù)字、圖像傳輸以及電纜工程等系統(tǒng)均屬此范疇，并在高速公路通信工程中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。這里所說(shuō)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)具體是指沿線監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及分中心之間的數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)電纜以及綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)音頻話路進(jìn)行。在監(jiān)控外場(chǎng)的設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中，主要是通過(guò)模擬傳輸方式。除此之外，通信系統(tǒng)還為相關(guān)設(shè)備提供了音頻話路接口[2]。

在監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸過(guò)程中，在特定情況下，可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的有效互傳，OLT以及ONU設(shè)備所提供的數(shù)據(jù)通道為數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋O(jiān)控提供了便利。除此之外，在這兩項(xiàng)設(shè)備上設(shè)置的數(shù)據(jù)接口，也為數(shù)據(jù)傳輸提供了便利。

三、高速公路機(jī)電通信系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)以及模塊功能

要想更好地對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備實(shí)行信息化管理，首要的一點(diǎn)，就是處理好不同類型機(jī)電設(shè)備的信息，做好收集以及整理工作。在此基礎(chǔ)之上，對(duì)比各項(xiàng)控制指標(biāo)，制定和完善相關(guān)的控制決策。完成上述事項(xiàng)后，可下達(dá)控制指令，并將執(zhí)行傳達(dá)到執(zhí)行部門，使其得到切實(shí)落實(shí)，以此更好地完成預(yù)期的控制目標(biāo)[3]。在此過(guò)程中，決策人員一定要十分明確控制全過(guò)程，并對(duì)其中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效分析，明確內(nèi)在的規(guī)律以及特點(diǎn)，并有針對(duì)性的采取控制措施。

控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由多個(gè)部分組成，包含有主計(jì)算機(jī)、交通信息計(jì)算機(jī)、彩色圖形顯示計(jì)算機(jī)等，對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供了有效保障。在此過(guò)程中，各計(jì)算機(jī)與外場(chǎng)設(shè)備連接通過(guò)分布式控制系統(tǒng)進(jìn)行，數(shù)據(jù)信息通信的有效傳輸則依靠光環(huán)路載波系統(tǒng)完成。該局域網(wǎng)和通信方式的優(yōu)勢(shì)非常顯著：網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；可靠性強(qiáng)；通信便捷。凡此種種，為通信過(guò)程以及信息的及時(shí)、有效傳輸提供了保障。在將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用到通信工程的過(guò)程中，應(yīng)用軟件控制以及數(shù)據(jù)瀏覽、圖像等信息等是不容忽視的事項(xiàng)[4]。

按照性質(zhì)的不同，信息的采集可以劃分為以下幾部分：數(shù)據(jù)信息、圖像信息、語(yǔ)音信息。就信息反應(yīng)功能歸屬而言，其又可以劃分為以下幾方面內(nèi)容：一是環(huán)境干擾；二是設(shè)備狀態(tài)；三是金額故障部位。在選擇信息采集方法的過(guò)程中，宜充分考量信息的特點(diǎn)，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)傳感器，數(shù)據(jù)信息才能實(shí)現(xiàn)電量轉(zhuǎn)換，并更好地完成信息輸出工作。在此過(guò)程中，為了使提高信息管理的質(zhì)量，相關(guān)人員一定要對(duì)機(jī)電設(shè)備的狀態(tài)和功能有全面系統(tǒng)的了解[5]。對(duì)于一些特定的設(shè)備狀態(tài)，宜對(duì)相關(guān)參數(shù)值進(jìn)行有效評(píng)估以及判斷，然而，在設(shè)備使用過(guò)程中，是否會(huì)引發(fā)一些故障以及故障的嚴(yán)重程度如何，是難以對(duì)其進(jìn)行測(cè)量和評(píng)估的。在這種情況下，工作人員宜綜合考量現(xiàn)有的變量參數(shù)，并選擇合理的數(shù)學(xué)分析方法，對(duì)其進(jìn)行有效的判斷以及識(shí)別。除此之外，還應(yīng)采取行之有效的措施保障機(jī)電設(shè)備狀態(tài)的平衡性。

四、高速公路機(jī)電系統(tǒng)架構(gòu)

機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)以及維修管理系統(tǒng)可劃分為多個(gè)部分，具體可劃分為：網(wǎng)絡(luò)傳輸層、核心數(shù)據(jù)層、軟件支撐層、業(yè)務(wù)功能層。網(wǎng)絡(luò)傳輸層有著非常重要的作用，其為機(jī)電設(shè)備以及維修管理系統(tǒng)提供了有效環(huán)境。同時(shí)，在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境中，高速公路通信中心廣域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)創(chuàng)造的網(wǎng)路通道有著至關(guān)重要的意義，其使各分中心得以更好的建立，并為分中心和收費(fèi)站的機(jī)電設(shè)備檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)提供了便利，為維修基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上報(bào)等統(tǒng)計(jì)資料帶來(lái)了一定程度的便捷性?？傮w上講，在機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)中，信息技術(shù)的使用有效減輕了工作人員的工作量，節(jié)約了大量時(shí)間。簡(jiǎn)言之，機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)在日常管理工作中有著非常重要應(yīng)用價(jià)值，其可以體現(xiàn)出信息系統(tǒng)的真正價(jià)值，并使高速公路管理信息化的價(jià)值得到很好的體現(xiàn)。除此之外，其可以有效提高提高預(yù)警能力、應(yīng)對(duì)能力、管理能力、服務(wù)能力以及整體效益。鑒于此，國(guó)家相關(guān)部門一定要對(duì)高速公路機(jī)電通信工程建設(shè)引起重視，積極為其提供政策扶持并致力于良好環(huán)境的營(yíng)造，使我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，現(xiàn)階段，在我國(guó)的高速公路建設(shè)中，現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用有著非常重要的價(jià)值和意義，其可以使高速公路機(jī)電工程建設(shè)的作用充分發(fā)揮出來(lái)，且為高速公路路段監(jiān)控提供了便利，使高速公路相關(guān)的事項(xiàng)更加完善，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)信息的有效傳遞，使其更好地服務(wù)于新時(shí)期的發(fā)展需要。

參考文獻(xiàn)

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