王眾毅，王德真

（許昌電氣職業(yè)學院，河南 許昌 461000）

隨著國家對智能電網(wǎng)重視程度的不斷提高，為了能夠提高配電網(wǎng)的運行效率，需要使用合適的方法保障電量的供給平衡。電動汽車作為這一部分的主要應用，具有較為重要的意義，能夠在滿足人們使用需求的同時，降低資源消耗量，因此，對電動汽車充電的建設具有較為重要的意義，并能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)的結(jié)構(gòu)、運行產(chǎn)生較大的影響。

1 電動汽車充電對配電網(wǎng)的影響

（1）降低電能質(zhì)量。具體可以通過以下兩個方面來了解：①在電動汽車充電時，接入系統(tǒng)中的諧波污染能夠增大系統(tǒng)的能源消耗，部分電能資源損耗，提高充電支付費用。還有一些配電網(wǎng)設備沒有安裝濾波器，導致系統(tǒng)在運行時，影響電能傳送的頻率，難以保障電能的質(zhì)量。②充電的過程中，配電網(wǎng)的消耗量能夠隨著電流而增長，并且其中的噪音也能不斷增大，由于這一方面的原因，配電網(wǎng)中的線路受到損耗，并影響電能質(zhì)量。

（2）加大變壓器損耗。在對電動汽車充電時，配電網(wǎng)能夠提高變壓器損耗，具體可以通過以下兩個方面來了解：①在對電動汽車充電時，由于其需要連接其他設備，進而在使用的過程中，變壓器能夠受到一些影響，雖然影響較小，但在持續(xù)充電時，其能夠增大變壓器的損耗，降低配電網(wǎng)的經(jīng)濟性；②在對電動汽車的電池充電時，設備中的負荷具有一定的變化，其能夠通過線路向變壓器中傳遞，進而能夠?qū)ο到y(tǒng)中的變壓器造成影響，加快變壓器的消耗量。

（3）交易模式復雜化。在對電動汽車充電時，配電網(wǎng)能夠交易模式復雜化，具體可以通過以下兩個方面來了解：①隨著充電技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車系統(tǒng)不斷完善，其中的電網(wǎng)負荷、電流波動等方面都較為平穩(wěn)，增強電能儲存能力，使電網(wǎng)中的線路合理規(guī)劃；②隨著電動汽車的應用范圍不斷擴大，充電方式不斷改進，開始使用分時峰谷電價計算方法，汽車的充電方式不斷增多，并且充電交易形式變得更加復雜。

2 控制電動汽車充電的對策

（1）加大研發(fā)投入力度。在控制電動汽車充電的過程中，需要加大研發(fā)投入力度，具體可以通過以下兩個方面來了解：①在科技不斷發(fā)展的背景下，電動汽車的使用量不斷增大，但在汽車充電時，存在一定問題影響線路的正常運轉(zhuǎn)，為了改善這一問題，需要對汽車的充電負荷進行調(diào)整。②由于電動汽車在充電的過程中，容易發(fā)生故障，影響汽車的使用，進而在研究的過程中，可以制定相應的應急預案，另外，為了能了解電池情況，需要在充電站安裝電池檢測裝置，在充電的過程中，觀察電池使用情況，對存在問題的客戶給予適當?shù)慕ㄗh，保障電動汽車的正常使用。

（2）合理規(guī)劃電網(wǎng)運行。在控制電動汽車充電的過程中，需要合理規(guī)劃電網(wǎng)運行，具體可以通過以下兩個方面來了解：①在電動汽車充電時，由于不同種類的車輛在充電的過程中，電流的運行方法不同，容易影響電池的壽命，需要制定有序的充電制度；②在規(guī)范電網(wǎng)運行時，可以應用充電指引制度。

（3）提高供給平衡。在控制電動汽車充電的過程中，需要提高供給平衡，具體可以通過以下兩個方面來了解：①由于電動汽車中的充電模式有整體充電、更換充電兩種，其中更換電池充電法相對較便捷，進而需要穩(wěn)定電池中的負荷；②隨著電動汽車充電技術(shù)的不斷應用，電動汽車在運行的過程中，需要將配電網(wǎng)中薄弱的部分進一步完善，保障電池中的負荷合理，使電池提高使用壽命。

3 結(jié)語

電動汽在充電過程中會對電網(wǎng)造成一定影響，為了改變這一現(xiàn)狀，保障汽車的穩(wěn)定運行，需要對輸電網(wǎng)進行合理維護，使電動汽車在充電過程中，提高電量的穩(wěn)定性，另外，為了能降低配電網(wǎng)受到的影響，需要重新規(guī)劃電網(wǎng)，提高電池的儲能能力。