王廣 周力

摘 要：該文基于該研究者多年從事水利工程施工的相關(guān)工作經(jīng)驗及在建始縣木橋河水庫等面板堆石壩工程的施工經(jīng)驗，以堆石壩壩體填筑施工為研究對象，研究探討了壩體填筑的施工工藝和施工方法，基于該研究者的工作經(jīng)驗分析了可能存在的問題，全文來源于該研究者長期的工作實踐，相信對從事相關(guān)工作的同行有所裨益。

關(guān)鍵詞：堆石壩 壩體 施工工藝 質(zhì)量控制

中圖分類號：TV698 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）05（a）-0058-01

用堆石或砂礫石分層碾壓填筑成壩體，用鋼筋混凝土面板作為防滲體的壩，稱為鋼筋混凝土面板堆石。該壩型主要由堆石體和防滲體組成，其中堆石體從上游向下游依次主要由墊層區(qū)、過渡區(qū)、主堆區(qū)和次堆石區(qū)組成。防滲體由鋼筋混凝土面板、趾板、趾板地基的防滲帷幕、周邊縫和面板間的接縫止水組成。鋼筋混凝土面板堆石壩具有可以充分利用當(dāng)?shù)夭牧现?，大量?jié)省三材和投資，壩體結(jié)構(gòu)簡單，工序間干擾少，便于機械化施工作業(yè)；施工受氣候條件的影響小，有效年工作日數(shù)增加，加快工期；運行安全，維修方便等特點。

1 壩體填筑施工工藝

1.1 壩體填筑施工

壩體填筑原則上應(yīng)在壩基、兩岸岸坡處理驗收以及相應(yīng)部位的趾板混凝土澆筑完成后進行，但有時因考慮到來年度汛要求，填筑工期較緊，所以在基坑截流后，一般前期除趾板區(qū)和壩后有量水堰施工區(qū)等有施工干擾外，其它區(qū)域覆蓋層依照設(shè)計要求清理后即可考慮先組織施工。采用流水作業(yè)法組織壩體填筑施工將整個壩面劃分成幾個施工單元，在各單元內(nèi)依次完成填筑的測量控制、壩料運輸、卸料灑水、攤鋪平整、動碾壓等各道工序，使各單元上所有工序能夠連續(xù)作業(yè)，各單元之間應(yīng)采用灰線等作為標志以避免超壓或漏壓。

1.2 測量控制

基面處理驗收合格后，按設(shè)計要求測量確定各填筑區(qū)的交界線、灑石灰線進行標識，墊層上游邊線可用竹樁吊線控制，兩岸巖坡上標寫高程和樁號。其中墊層上游邊線墊層與過渡層交界線、過渡層與主堆石區(qū)交界線，每層上升均應(yīng)進行測量放樣，主次交界線下游邊線可放寬到二至三層，測量放樣一次施工放樣以預(yù)加沉降量的壩體斷面為準，考慮沉陷影響后的外形尺寸和高程，根據(jù)設(shè)計要求的壩頂高程為最終沉降高程，壩體填筑時需預(yù)留壩高的0.5%～1.0%為沉降超高。

1.3 壩料攤鋪

壩體填筑從填筑區(qū)的最低點開始鋪料，鋪料方向平行于壩軸線，砂礫料、小區(qū)料、墊層料、過渡料及兩岸接坡料均采用后退法卸料，主堆石、次堆石和低壓縮區(qū)料全部采用進占法填筑自卸。汽車卸料后采用推土機攤料平整，攤鋪過程中對超徑石和界面分離料采用小型反鏟挖土機配合處理，墊層料過渡料由人工配合整平，每層鋪料后采用水準儀檢查鋪料厚度確保厚度滿足要求。

1.4 灑水

一般采用壩面加水和壩外加水等方式，具體應(yīng)根據(jù)不同施工條件布置灑水，主要是為了能充分濕潤石料，以便在振動碾強烈激振力的作用下使塊石相互接觸，部分棱角被擊碎從而減少孔隙率，細料充填空隙以增加碾壓的密實度。灑水量以碾壓試驗結(jié)果確定，對于有風(fēng)化巖的摻配料應(yīng)適當(dāng)增加灑水量，以便使摻配的風(fēng)化巖料提前濕潤軟化。

1.5 壓實

墊層料和過渡料多采用自行式振動碾進退錯距法；碾壓主次堆石料和砂礫石料多采用牽引式振動碾碾壓，振動碾一般沿平行壩軸線方向行進；靠近岸坡施工道路邊坡處除增加順向碾壓外。多采用液壓振動夯加強碾壓主次堆石料，碾壓采用進退錯距法錯距，由振動碾碾子寬度和碾壓遍數(shù)控制，當(dāng)振動碾碾子寬度為2m碾壓遍數(shù)為8遍時錯距一般為25cm，壩坡接觸帶等大的碾壓設(shè)備無法到位的區(qū)域采用小型手扶式振動碾或液壓振動夯加強碾壓。

2 壩體分區(qū)填筑碾壓施工方法

2.1 壩體分區(qū)填筑順序

壩面填筑作業(yè)順序多采用先粗后細法，即主堆石區(qū)過渡層區(qū)墊層區(qū)鋪料時必須及時清理界面上粗粒徑料。此法有利于保證質(zhì)量，且不增加細料用量，上下游的主次堆石區(qū)料采用進占法鋪料，用牽引式振動碾碾壓接縫處采用騎縫碾壓。

2.2 分區(qū)填筑作業(yè)施工方法

（1）主次堆石區(qū)填筑。

堆石區(qū)的填筑料由自卸車運輸，卸料進占法填筑，卸料的堆與堆之間間保留60cm間隙，采用推土機的平倉以使粗徑石料滾落底層。而細石料留在面層，以便于碾壓超徑石。應(yīng)盡量在料場解小碾壓時，采用錯距法順壩軸線方向進行，低速行駛 （1.52km/h）碾壓，按壩料的分區(qū)分段進行各碾壓段之間的搭接不少于1.0m，鋪料層厚及碾壓遍數(shù)嚴格采用碾壓試驗確定參數(shù)，施工鋪筑碾壓層次分明做到平起平升，以防碾壓時漏碾欠碾，在岸坡邊緣靠山坡處大塊石易集中故岸坡周邊選用石料粒徑較小且級配良好的過渡料填筑。

（2） 過渡層料填筑。

過渡料填筑前必須把主堆石料上游坡面所有大于30cm的已分離的石塊清除干凈，該區(qū)料最大粒徑為30cm，超徑料在料場及時解小填筑。自卸汽車將料直接卸入工作面，后退法卸料，倒料順序可從兩邊向中間進行，以利流水作業(yè)。過渡料用推土機推平，人工輔助平整，鋪層厚度等按規(guī)定的施工參數(shù)執(zhí)行。接縫處超徑塊石需清除，主堆石料不得侵占過渡區(qū)料的位置，若出現(xiàn)這一現(xiàn)象應(yīng)采用反鏟挖除或人工清除。平整后灑水碾壓，碾壓采用自行式或拖式振動碾壓，碾壓時的行走方向順壩軸線來回行駛。

（3）墊層料的填筑。

墊層料填筑前必須把過渡料上游坡面所有大于8cm的已分離的塊石清除干凈，墊層料的最大粒徑不大于8cm，該部分料采用黃砂與級配碎石料在拌料場拌制而成，再采用自卸車運卸到墊層區(qū)，然后用推土機輔以人工整平。填筑時上游邊線水平超寬20～30cm，鋪筑方法基本同過渡區(qū)料并與同層過渡料一并碾壓，碾壓時順壩軸線方向行駛，振動碾距上游邊緣的距離不宜大于40cm，按規(guī)定的灑水量遍數(shù)層厚及行走速度進行，墊層料和過渡料的填筑需與堆石區(qū)同步進行。

3 壩體填筑應(yīng)注意的幾個問題

3.1 大壩各區(qū)料的界面處理

大壩填筑各區(qū)料的交接界面必須注意防止大塊石集中，特別是墊層料與過渡料之間過渡料與主堆石料之間，填筑料的粒徑差距較大采用后退法卸料，填筑時不能有超徑石集中界面上，有大塊石時及時采用1m3反鏟挖土機或推土機清除，保證主堆石區(qū)不侵占過渡區(qū)，過渡區(qū)不侵占墊層區(qū)。

3.2 壩體與岸坡接合部的填筑

壩體地基要求不能有反坡現(xiàn)象，因此對邊坡的反坡部位先進行削坡，或回填混凝土，處理壩料填筑時岸坡接合部位易出現(xiàn)大塊石集中現(xiàn)象。且碾壓設(shè)備不容易到位，會造成接合部位碾壓不密實，因此在接合部位填筑時應(yīng)減薄填筑鋪料厚度，清除所有的大塊石，采用過渡層料填筑。

參考文獻

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