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        體驗e保養(yǎng)發(fā)動機艙養(yǎng)護

        2015-06-19 15:33:31攝影苑龍
        車主之友 2015年8期
        關鍵詞:發(fā)動機艙油泥菲亞特

        [ 文/攝影:苑龍 ]

        體驗e保養(yǎng)發(fā)動機艙養(yǎng)護

        [ 文/攝影:苑龍 ]

        如今上門養(yǎng)車業(yè)務已經慢慢開始走進了我們的生活,越來越多的人開始選擇這種經濟實惠、省時省心的方式為自己的愛車進行養(yǎng)護。

        隨著市場的逐漸發(fā)展,上門保養(yǎng)的服務內容也在不斷推陳出新,今天我們主要體驗的正是e保養(yǎng)新推出的發(fā)動機艙養(yǎng)護業(yè)務,另外就是菲亞特500的常規(guī)保養(yǎng)。

        要說起來,發(fā)動機艙的養(yǎng)護與清潔或許是廣大車主朋友們最容易忽視的,不少朋友甚至用車幾年也沒有對發(fā)動機艙進行過養(yǎng)護。事實上,這里日積月累的塵土與油泥污垢、以及各種線路的老化對車輛本身造成的影響會很大,嚴重的甚至會導致自燃等危險現象的發(fā)生。

        而這也正是發(fā)動機艙養(yǎng)護這項業(yè)務的目的所在,養(yǎng)護的本質實際上就是對整個發(fā)動機艙進行一次細致的清洗。

        發(fā)動機艙養(yǎng)護服務流程:

        同上門保養(yǎng)一樣,登錄e保養(yǎng)官網首先填寫車輛信息,之后便可預約發(fā)動機艙養(yǎng)護業(yè)務。成功預約后相關的工作人員會與你取得聯系,并且確定具體時間及養(yǎng)護地點。

        養(yǎng)護過程:

        發(fā)動機艙的養(yǎng)護業(yè)務同樣由2人共同完成,兩位師傅在此之前都曾在4S店工作,專業(yè)性上完全可以放心。在養(yǎng)護開始之前,師傅們會像4S店一樣在車身周圍掛上防刮車衣,在此之后正式的清潔工作就開始了。

        不同于車外的清洗,發(fā)動機艙內的空間比較復雜,并且各種線束繁多,清洗起來頗費一番工夫。咱們逐條來看看具體的清潔過程

        1. 使用毛巾將發(fā)動機艙及引擎蓋位置進行擦拭,與此同時檢查線束及管路是否有老化漏油以及破損的情況。

        2. 使用高壓氣槍對艙內進行除塵工作,主要是吹掉浮土以及一些樹枝樹葉等雜物。師傅們的細致程度涵蓋了幾乎每一處縫隙。

        3. 將發(fā)動機艙專用清洗液噴涂在艙內各個角落,上到發(fā)動機蓋上的隔音棉,下到發(fā)動機艙內的每一處細節(jié)。

        4. 兩位師傅分工有序,一人負責大面積清洗,另一人專門負責縫隙內的油泥清洗,碰到油泥積壓較多的部分會使用毛刷等工具進行細致的清理。

        5. 在經過一遍完整的清洗過后,兩位師傅會再進行一遍收尾工作,仔細檢查每一處細節(jié)。

        6. 最后會在發(fā)動機艙內噴上線束護理劑,這樣既對橡膠部件及線路進行保護,也能起到視覺美觀作用。

        菲亞特500常規(guī)保養(yǎng):

        隨著一段時間的市場開發(fā),目前e保養(yǎng)所能提供的常規(guī)保養(yǎng)業(yè)務已經愈發(fā)完善,像菲亞特500這樣相對比較小眾的車型也絲毫沒有問題。e保養(yǎng)所使用的工作車為金杯,寬大的車體內包括保養(yǎng)專用的坡道等工具一應俱全,目前其所提供的機油三濾等也均為各大品牌產品。另外,最值得稱贊的是e保養(yǎng)配備了價值不菲的車輛OBD電腦檢測儀,在保養(yǎng)完成后可通過該設備連接車輛電腦進行檢測。

        TIPS:

        e保養(yǎng)發(fā)動機艙養(yǎng)護收費標準199元

        目前體驗價:29元(具體價格以e保養(yǎng)官方為準)

        另外需要注意的一點是:e保養(yǎng)通常情況下只提供8年車齡內的發(fā)動機艙養(yǎng)護業(yè)務,8年以上車齡的老化現象相對較多,如果車主想做的話,需要單獨簽署一份免責聲明。

        養(yǎng)護效果:

        相信看到右側的對比圖,你就已經可以明了養(yǎng)護后的效果了。清洗前后的夸張差別甚至讓人產生一種不敢認的錯覺,當然這種感覺一定是相當愉悅的??傮w來說,我們對e保養(yǎng)的這次發(fā)動機艙養(yǎng)護非常滿意。無論是師傅們的專業(yè)性還是服務態(tài)度都得到了大家的一致認可。

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