黃杰
摘 要:據(jù)統(tǒng)計,到2013年為止,我國煤炭的開采量已經(jīng)達到3.7×109 t。這么大的開采量,很容易在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)一些事故,給企業(yè)和員工的生命財產(chǎn)安全造成損失。煤礦事故主要是由巷道支護不科學(xué)、不牢固造成的,因此,對巷道支護類型及其應(yīng)用進行了研究。
關(guān)鍵詞:煤礦;巷道支護;錨桿支護;錨桿技術(shù)
中圖分類號:TD353 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.11.156
我國煤礦大部分都是以地下形式開采的,那么就需要開掘大量的巷道。在保障巷道暢通及圍巖穩(wěn)固建設(shè)的前提下,煤礦才能安全、穩(wěn)定地生產(chǎn)。由于煤礦開采工程規(guī)模的加大,開采深度的不斷加深,加上深部巷道具有的原巖應(yīng)力大、圍巖強度卻低,因此嚴(yán)重威脅著工人的生命安全。就目前形勢來看,在煤礦安全開采中,尋找一種安全可靠的巷道支護技術(shù)已經(jīng)成為了絕對不能忽視的任務(wù)。
1 煤礦巷道支護原理及類型
1.1 巷道支護的原理
我國學(xué)者根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)狀調(diào)查、相關(guān)實驗以及現(xiàn)場實踐得到很多巷道支護理論,現(xiàn)介紹如下。
1.1.1 有關(guān)新奧法支護方面的理論分析
其支護原則如下:首先使用光面爆破技術(shù),對其煤礦巷道周邊的封閉部位可以用噴射混凝土進行封閉,再結(jié)合錨噴支護,對圍巖進行相應(yīng)的加固處理,提升圍巖自身的承受力,從而達到二次支護的目的。當(dāng)遇到較為破碎的圍巖時,必須采取注漿技術(shù)進行加固處理,以此來確保在設(shè)計與施工時的動態(tài)性。
1.1.2 有關(guān)聯(lián)合支護方面的理論分析
對于一些相對比較復(fù)雜的巷道,我們可以應(yīng)用聯(lián)合支護理論,因為這樣的巷道假如只是提高其支護體,則很難從本質(zhì)上解決圍巖變形這一難題,所以必須要采用剛?cè)峤Y(jié)合、先讓后抗的有效方法,確保剛?cè)徇m度,這樣,支護才會比較穩(wěn)定。雖然該理論在較為復(fù)雜的巷道建設(shè)中得到了較好的應(yīng)用,但在某些極其惡劣的圍巖條件下,此理論就變得有些局限。對于一些運用了聯(lián)合支護理論而沒有達到要求的巷道,就需要重復(fù)翻修處理。
1.1.3 有關(guān)圍巖強度強化方面的理論分析
該理論是由侯朝炯等人使用錨桿支護圍巖后總結(jié)出來的。他們認(rèn)為,錨桿不僅能夠改變圍巖的應(yīng)力狀態(tài),還能改善被錨巖體的力學(xué)性能,增加圍巖圍壓,提高圍巖的承載能力。
1.2 巷道的支護類型
煤礦巷道的支護類型大致可以分為木材支護、金屬支護、錨桿支護、石材或混凝土砌碹支護以及復(fù)合支護等。
木材支護服務(wù)年限比較短,而且要浪費大量的木材,且會嚴(yán)重影響圍巖的性質(zhì)和巷道斷面的形狀,因此該支護類型只適用于淺部圍巖。
金屬支護制作、安裝起來非常簡單,施工時間短且負(fù)荷很大。在過去的很長一段時間里,其被普遍運用于煤礦開采中,但隨著煤礦開采深度的不斷加深,該支護方式就受到了限制。
錨桿支護就是讓被錨巖體與錨桿黏在一起,這樣既簡單、安全、方便,成本又比較低,還能很好地控制圍巖的變形,保證它的性能穩(wěn)定。
石材或混凝土砌碹支護具有服務(wù)時間較長、抗壓及抗震等優(yōu)點,現(xiàn)如今還運用于許多巷道中,但初期一次性的投入較高,阻礙了它的應(yīng)用和發(fā)展。
復(fù)合支護就是同時使用兩種或以上的支護方式,它適用于極其復(fù)雜的巷道中。目前,已經(jīng)有一部分煤礦采用了該種支護方式。
綜上所述,到目前為止,錨桿支護是最為成熟的支護方式,也是使用效果較好、較為普遍的。
2 錨桿技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用
2.1 錨桿技術(shù)的發(fā)展
我國煤礦行業(yè)在錨桿技術(shù)的發(fā)展方面經(jīng)歷了不同強度到高預(yù)應(yīng)力,再到強力支護過渡的階段。20世紀(jì)初,錨桿支護的強度和剛度值還很低,所以,在支護上一直是處于被動的狀態(tài)。自20世紀(jì)末引進澳大利亞支護技術(shù)后,大家都一直非常認(rèn)可高強度的錨桿支護。為了解決深部高地應(yīng)力和沿空留巷等一系列極其復(fù)雜的巷道支護方面的難題,經(jīng)專家研究,將強力錨桿和錨索支護技術(shù)進行開發(fā),幫助錨桿能夠及時、主動地支護,從而很好地控制了巷道圍巖的變形和破壞現(xiàn)象。21世紀(jì)“煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范”相關(guān)內(nèi)容的發(fā)布象征著煤巷錨桿技術(shù)的成熟。相關(guān)科學(xué)統(tǒng)計顯示,我國已經(jīng)有一部分礦區(qū)對錨桿技術(shù)的使用率已達60%,更有甚者,已經(jīng)超過了90%,甚至高達100%.所以,錨桿技術(shù)已經(jīng)成為我國礦區(qū)首選的支護方式。
2.2 錨桿技術(shù)的廣泛應(yīng)用
目前,在全國各地各種煤礦巷道中,錨桿技術(shù)已經(jīng)得到了很好的利用,特別是在幾千米的深井高地應(yīng)力、軟巖巷道、強烈動壓影響以及沿空掘等復(fù)雜的巷道中,已經(jīng)取得了較好的效果。例如在我國比較典型的礦井平莊紅廟煤礦中,這類煤層的煤巖體強度較低且疏松易破、易風(fēng)化、易崩解,遇到雨水還會膨脹,這就增大了巷道支護的難度。要解決這一難題,就要在該回采巷道中采用錨桿支護技術(shù)。從應(yīng)用的總體效果看來,該技術(shù)滿足了安全生產(chǎn)的需求,取得了比較令人滿意的支護效果。
3 結(jié)束語
綜上所述,在選擇煤礦巷道支護技術(shù)時,不但要考慮巷道深層圍巖的特征,還要考慮煤礦工程施工方面的具體情況,選擇合適的支護類型,運用合理的支護理論,確保巷道支護技術(shù)的科學(xué)、高效、安全及穩(wěn)定,這樣就能避免很多生產(chǎn)事故的發(fā)生,減少人員和財產(chǎn)的損失,使煤炭資源開采朝著更安全、更節(jié)能的方向發(fā)展。
參考文獻
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〔編輯:王霞〕