新春伊始，青島港提出“三大戰(zhàn)略”，積極推薦裝卸主業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，力圖在金融、國(guó)際化、互聯(lián)網(wǎng)等三個(gè)方向有所突破，實(shí)現(xiàn)港口長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。

2014年，在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳的情況下，青島港全面實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，保持了持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。港口吞吐量、集裝箱吞吐量繼續(xù)穩(wěn)居世界第七位，并取得了轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史性突破。步入2015年，青島港抓住“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、中韓建立自貿(mào)區(qū)等歷史機(jī)遇，大力實(shí)施金融、國(guó)際化、互聯(lián)網(wǎng) “三大戰(zhàn)略”，堅(jiān)定不移推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。青島港董事長(zhǎng)鄭明輝認(rèn)為，當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，青島港也步入轉(zhuǎn)型期，港口單純守在自家門口，以依靠裝卸賺錢的發(fā)展方式已不適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)需要，必須轉(zhuǎn)型重構(gòu)港口產(chǎn)業(yè)板塊。

據(jù)透露，青島港將大力實(shí)施金融戰(zhàn)略，落實(shí)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，打造港口發(fā)展的新增長(zhǎng)極；大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，融入“一帶一路”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，積極“走出去”，通過(guò)資本投入、管理輸出、業(yè)務(wù)合作等方式，在世界范圍內(nèi)布局青島港戰(zhàn)略，走出一條具有青島港特色的國(guó)際化強(qiáng)港之路；大力實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，加快構(gòu)建具有話語(yǔ)權(quán)、影響力并具有引領(lǐng)作用的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步提升青島港的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

金融戰(zhàn)略：打造港口發(fā)展新增長(zhǎng)極

“汗水經(jīng)濟(jì)”+“智慧經(jīng)濟(jì)”，這是青島港選擇的經(jīng)營(yíng)模式。在加快主業(yè)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，青島港大力實(shí)施金融戰(zhàn)略，落實(shí)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，打造港口發(fā)展新增長(zhǎng)極。這無(wú)疑是傳統(tǒng)港口產(chǎn)業(yè)板塊的顛覆性試水。

放眼全球，新加坡港、上海港等世界大港并非單一發(fā)展裝卸主業(yè)，而是紛紛通過(guò)發(fā)展金融業(yè)等配套產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)綜合實(shí)力。

事實(shí)上，2014年7月青島港財(cái)務(wù)公司成立，就標(biāo)志著港口金融產(chǎn)業(yè)邁出了關(guān)鍵一步。到2014年末，財(cái)務(wù)公司為67 家成員單位開立賬戶提供資金結(jié)算服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全部成員單位資金上收，資金集中度達(dá)85%以上，遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)平均水平，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)逾5 000 萬(wàn)元。同時(shí)，還大大降低了集團(tuán)整體財(cái)務(wù)費(fèi)用，延伸了金融增值服務(wù)，并為成員單位量身定制“快易貸”短期融資產(chǎn)品，提供了更快更好更省的融資渠道。

7 個(gè)月，金融產(chǎn)業(yè)給青島港帶來(lái)了超乎想象力的驚喜，而這還僅是其冰山一角。青島港要在建設(shè)世界物流強(qiáng)港的博弈中走得更遠(yuǎn)，就必須有強(qiáng)有力的金融產(chǎn)業(yè)支撐，從而釋放出更強(qiáng)大的能量。

國(guó)際化戰(zhàn)略：做強(qiáng)和做久的必然選擇

當(dāng)下，跨國(guó)資源的整合和資本融合給企業(yè)開辟了前所未有的發(fā)展空間。從沃爾瑪購(gòu)物零售，到可口可樂、咖啡星巴克，國(guó)外企業(yè)在本土經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的情況下卻在中國(guó)“掙錢掙到手軟”。聯(lián)想、海爾等中國(guó)企業(yè)也走出國(guó)門，利用國(guó)際資源做大做強(qiáng)。

在香港上市的青島港要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，固步自封是沒有出路的。當(dāng)前，青島港集團(tuán)正在大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，充分融入“一帶一路”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，積極“走出去”，通過(guò)資本投入、管理輸出、業(yè)務(wù)合作等方式，在世界范圍內(nèi)布局青島港戰(zhàn)略，希望走出一條具有青島港特色的國(guó)際化強(qiáng)港之路。實(shí)華公司在緬甸原油碼頭的管理“嫁接”，建設(shè)內(nèi)陸港對(duì)接中亞和歐洲，都被實(shí)踐證明商機(jī)巨大、潛力無(wú)限。

唯有不斷地嘗試、積累和改進(jìn)，才能讓青島港走上一個(gè)更大的舞臺(tái)，把手中的資源變成更多的財(cái)富，真正成為具有話語(yǔ)權(quán)的百年強(qiáng)港。

互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略：用信息化打造世界物流強(qiáng)港

這一天上午，青島漢唐國(guó)際物流有限公司的劉先生在辦公室里輕點(diǎn)鼠標(biāo)，一分鐘就完成了港雜費(fèi)的支付。而就在一年前，劉先生還不得不奔波兩個(gè)多小時(shí)到黃島港口計(jì)費(fèi)大廳排隊(duì)交費(fèi)。青港貨運(yùn)的“網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳”，使客戶不僅能實(shí)時(shí)查詢貨物狀態(tài)等信息，還可以足不出戶自主繳費(fèi)，有效降低了資金風(fēng)險(xiǎn)。

誰(shuí)把握住互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇，誰(shuí)就贏得了一個(gè)時(shí)代。阿里巴巴的成功有力地改變了人們的生活模式，也強(qiáng)烈地刺激了無(wú)數(shù)商家的雄心。青島港也正大力實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，加快構(gòu)建具有話語(yǔ)權(quán)、影響力并具有引領(lǐng)作用的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步提升青島港的核心競(jìng)爭(zhēng)力。青島港集團(tuán)辦公自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了3 500 多名管理人員的網(wǎng)上在線辦公和移動(dòng)辦公，效率大幅提升。集裝箱、散雜貨、貨物疏運(yùn)等業(yè)務(wù)流程全面優(yōu)化。青港貨運(yùn)“集疏運(yùn)智能調(diào)度平臺(tái)系統(tǒng)”將物流信息和服務(wù)時(shí)間更短、效率更高，實(shí)現(xiàn)了“訂單式管理和服務(wù)”，帶來(lái)了物流模式的新變革。新疆內(nèi)陸港系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了青島港與新疆國(guó)際內(nèi)陸港的信息“無(wú)縫直通”。

2015年，三大戰(zhàn)略已經(jīng)成為青島港新常態(tài)下的新主業(yè)，也是青島可持續(xù)、“新強(qiáng)態(tài)”發(fā)展的新保障。鄭明輝說(shuō)：“我們唯有共同努力，不斷轉(zhuǎn)型、持續(xù)創(chuàng)新，才能打造新優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)?！?/p>