高卓

當“金頭盔大賽”和“紅劍對抗”逐漸為人所知時，很多人會想到在大洋彼岸的那支世界第一空軍著名的“紅旗軍演”、“北方邊境”。那么除實戰(zhàn)之外，在和平時期這支“第一空軍”是怎樣保證自己在訓練上始終保持高度侵略性的標準，始終讓訓練與實戰(zhàn)無縫對接，正是本文關(guān)注的重點。

今年距離第一屆“紅旗軍演”已經(jīng)過去足足40年，今天的“紅旗”已經(jīng)不僅僅是美國空軍的年度盛事，更是西方空軍共同參與的大派對。當初以“紅旗”為代表的美國空軍戰(zhàn)后第一次訓練改革興起的時候，其原因可并不風光。在越南戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)中，雖然美國空軍裝備了世界上最先進的戰(zhàn)斗機，但飛行員的空戰(zhàn)素質(zhì)和作戰(zhàn)效能卻跌到了歷史最低點。整個戰(zhàn)爭期間，美、越空軍的戰(zhàn)損比只有1：2，根本無法與二戰(zhàn)期間的優(yōu)秀戰(zhàn)績相提并論。

論其原因，主要是因為包括飛行員在內(nèi)的美國空軍過于迷信裝備技術(shù)，忽視了基本的空戰(zhàn)技能。越戰(zhàn)期間，美空軍F-4戰(zhàn)斗機配備了先進機載雷達、“麻雀”半主動雷達制導中程空空導彈和“響尾蛇”紅外制導近距格斗導彈。但這些先進的戰(zhàn)斗機在遭遇越南空軍的米格-17和米格-21時卻經(jīng)常沒有還手之力，F(xiàn)-4一旦與米格機卷入近距空戰(zhàn)，不僅導彈優(yōu)勢無法施展，而且由于沒有機炮，導致很多美軍飛行員不知道在此情況下如何進行格斗空戰(zhàn)，因此常被米格機打了個措手不及。

針對此情況，美國空軍責成空軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機武器中心進行了一系列名為“紅男爵”的研究，深入分析東南亞戰(zhàn)爭中的所有空對空作戰(zhàn)問題。1972年，該中心正式提交的一份研究報告指出，美國空軍飛行員不僅不熟悉敵方飛行員的戰(zhàn)術(shù)和飛機性能，而且在平時訓練中沒有根據(jù)敵方弱點進行針對性演練，后者也被認為是最要命的問題。因此，在與米格機交手時，美國空軍飛行員無法適應對手快節(jié)奏的空戰(zhàn)機動。

此外，其它一些研究項目也發(fā)現(xiàn)了美國空軍在訓練和空戰(zhàn)技能方面存在的問題。例如，獨立研究機構(gòu)利頓公司就對從第一次世界大戰(zhàn)到越南戰(zhàn)爭的歷次空戰(zhàn)進行了研究，其結(jié)論是飛行員的最初10次實戰(zhàn)任務最為關(guān)鍵，但多數(shù)不幸的飛行員在這些任務中被擊落。如果飛行員能夠安然度過這段時間，他們在日后取勝和生存的機率就會大幅度提高。

這些研究總結(jié)出的教訓促使美國空軍對飛行員的培訓過程進行了全面改革，空軍為每個中隊指定了主要和次要“既定作戰(zhàn)能力”，讓飛行員強化某些特定任務領域的作戰(zhàn)能力，如空對空或?qū)Φ毓簦鉀Q了多用途戰(zhàn)斗機飛行員戰(zhàn)斗能力不全面的問題。

而為了解決目視識別敵機和利用敵機弱點的問題，戰(zhàn)術(shù)空軍司令部要求下屬部隊開始更為真實的作戰(zhàn)訓練?！凹t男爵”報告曾經(jīng)特別指出，如果想達到更加真實的空戰(zhàn)對抗，就應當使用敵人的飛機或其它較真實的替代機種。為此，在飛行員的任務資格和持續(xù)訓練課目中，異型機空戰(zhàn)訓練（DACT）成了必修課。從1972年至1976年，美國空軍先后組建了4個“入侵者”中隊，裝備T-38教練機和F-5戰(zhàn)斗機，并且全部涂裝蘇軍的迷彩和機徽。這些假想敵中隊的飛行員全部要學習蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)動作與戰(zhàn)術(shù)。

另外，為獲得更加逼真的效果，美國空軍甚至還秘密組建了神秘的第4477中隊，也就是著名的“紅鷹”中隊，該中隊裝備了從特殊渠道獲得的米格-17、米格-21和米格-23戰(zhàn)斗機，這使美國空軍的DACT效果更加明顯且類型豐富。雖然隨著米格機的老化，4477中隊后來被解散，但美國空軍一直在不斷尋求獲得蘇制戰(zhàn)機并對其研究。

海灣戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭中，美軍空中力量取得的決定性勝利證明了以“紅旗軍演”為代表的美國空軍訓練模式的有效性。上世紀90年代初，美空軍總結(jié)海灣戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓，重新修訂頒發(fā)了《美國空軍航空航天基本原則》，并確立了五項基本原則，其中“練為戰(zhàn)”則是原則的核心?？扑魑謶?zhàn)爭結(jié)束后，美空軍針對戰(zhàn)爭中暴露的問題和訓練情況，開始對現(xiàn)行訓練指導思想進行調(diào)整。美軍認為，現(xiàn)代高技術(shù)空中作戰(zhàn)對空軍訓練產(chǎn)生了深刻影響。為適應高技術(shù)局部戰(zhàn)爭的要求，充分發(fā)揮高技術(shù)兵器的作用，美國空軍在世紀之交對部隊的訓練思想以及訓練內(nèi)容都做了改革。

訓練思想方向的改革如下：

第一，更加強調(diào)全面訓練，修訂了冷戰(zhàn)時期提出的專業(yè)化訓練思想。美空軍認為，當今的飛行員必須適應各種類型和等級的戰(zhàn)爭，這與冷戰(zhàn)時期的空軍相比，發(fā)生了明顯的變化。隨著作戰(zhàn)飛機與機載武器性能越來越先進，飛行員還應具備豐富的協(xié)同作戰(zhàn)知識和相當高的武器與戰(zhàn)術(shù)知識水平。

第二，更加強調(diào)與其他軍兵種，尤其與盟國部隊的聯(lián)合作戰(zhàn)訓練。從近年來的局部戰(zhàn)爭中可以看出，多機種、多軍種、多國空軍協(xié)同作戰(zhàn)已成為現(xiàn)代空中作戰(zhàn)發(fā)展的基本趨勢。美國空軍針對這一特點，大大加強了合成訓練。1990年之前美空軍參加的軍種聯(lián)合演習大致保持在100次左右，1994年增加到180多次，1997年后每年則保持在200余次之多。此外，盟國間的聯(lián)合演習和軍事交流也明顯增加。這也是近年來“紅旗軍演”有越來越多外軍參加的一大原因，通過演習，美國空軍可以給參演的其他國家空軍展示裝備和作戰(zhàn)程序，同時使這些國家的飛行員有機會與加油機、空中預警機以及電子戰(zhàn)飛機等“力量倍增器”一起飛行，因為有些國家的空軍沒有這類特種飛機。

第三，增加了模擬器訓練比重，同時模擬效果大大增強。隨著計算機模擬技術(shù)不斷成熟和實際運用效果日益突出，美空軍認為，為了贏得未來一體化戰(zhàn)爭的勝利，必須加強聯(lián)合作戰(zhàn)訓練，而模擬訓練將成為聯(lián)合作戰(zhàn)訓練的主要方式。其設想是，通過互聯(lián)網(wǎng)，將駐扎在各地的指揮機構(gòu)與空軍各作戰(zhàn)部隊按照同一設定的內(nèi)容，演練在不同條件下各種聯(lián)合作戰(zhàn)行動。美空軍計劃，今后要進一步擴大分布式模擬訓練網(wǎng)絡，以提高21世紀空軍部隊訓練的質(zhì)量。

最后，建立新型假想敵部隊，提高實兵對抗訓練效果。為使部隊訓練更有針對性，美空軍采取措施進一步加強假想敵部隊建設。其主要做法：一是設置針對性更強的假想敵，訓練中盡可能模擬未來作戰(zhàn)時某一特定戰(zhàn)場的作戰(zhàn)環(huán)境;二是引進新的防空模擬系統(tǒng)，提高演習的逼真性;三是改進假想敵部隊裝備，改用F-16等更先進的戰(zhàn)機扮演“侵略者”，模擬米格-29、蘇-27等新型戰(zhàn)機的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，進行空中對抗訓練。為增加演練的逼真性，1999年10月，美軍就動用6架從摩爾多瓦獲得的米格-29，參加“紅旗軍演”。自此，美空軍飛行員又可以直接與俄制戰(zhàn)機進行空中格斗。

在訓練內(nèi)容上，又有以下幾個方面的改革：

首先是快速反應與遠程機動能力訓練。當今世界地區(qū)性危機和突發(fā)事件在時間和地點上具有不確定性。因此，擁有與完成任務相適應的快速反應和遠程機動能力，成為空軍部隊應具備的基本能力之一。近年來，美空軍大多通過各種戰(zhàn)術(shù)演習、遠距離機動轉(zhuǎn)場、遠程奔襲和空運等演練活動來加強此種能力的訓練。美空軍要求每年至少要單獨舉行6～7次遠征奔襲訓練，遠征訓練占每個飛行員飛行時間的一半以上，主要實施快速機動訓練。美空軍同時認為，今后快速機動訓練的比例還要進一步增加。

然后是夜間低空、超低空訓練?？扑魑謶?zhàn)爭中，70%以上的空襲在夜間進行，美國及其盟國空軍的戰(zhàn)機普遍裝備了夜間低空導航和前視紅外瞄準系統(tǒng)，大大提高了空襲飛機在夜間條件下發(fā)現(xiàn)和攻擊地面目標的能力。夜間空襲不僅能極大降低飛機的戰(zhàn)損率，而且還給敵方造成很大的心理壓力。自海灣戰(zhàn)爭以來，夜間低空、超低空條件下的作戰(zhàn)訓練，越來越受美空軍的重視。美空軍訓練大綱明確規(guī)定，每年此類實戰(zhàn)演習由2次增加到4～5次，并將此種訓練列為突防和對地面目標攻擊訓練的主要內(nèi)容。

此外還有電子戰(zhàn)能力訓練。強化電子戰(zhàn)與空襲戰(zhàn)融為一體訓練，是未來美空軍針對高技術(shù)作戰(zhàn)新特點訓練的重點。主要訓練方法是，在戰(zhàn)術(shù)靶場逼真的敵對電子戰(zhàn)環(huán)境下進行訓練。美空軍在內(nèi)利斯基地設有4個可以進行電子戰(zhàn)訓練的靶場。電子戰(zhàn)靶場設有各種各樣的模擬敵雷達和發(fā)射機的系統(tǒng)，并組建了“電子入侵者”飛行中隊，從而為美國及其盟國空軍提供了電子戰(zhàn)環(huán)境下獲取作戰(zhàn)經(jīng)驗的機會。

最后是高技術(shù)裝備對抗訓練。美空軍在日常訓練演習中非常重視高技術(shù)實戰(zhàn)課目演練，尤其是精確制導武器訓練，因此專門修訂了訓練大綱，增加這類武器使用的訓練時間。據(jù)報道，以熱成像空中激光指示器（TIALD）的操作使用為例，這種訓練需要3周時間才能使飛行員達到熟練程度。為保障此種訓練，基地還專門設立了TIALD瞄準吊艙訓練設施。美空軍在實兵演習中經(jīng)常使用精確制導武器實彈對目標實施轟炸，演練其戰(zhàn)術(shù)，大大提高了陌生環(huán)境下的突擊能力。

為客觀公正地評定空中訓練效果，提高訓練質(zhì)量，美空軍越來越重視采用高技術(shù)手段對空戰(zhàn)訓練實施監(jiān)控和評估。自上世紀90年代初開始啟用“空戰(zhàn)情況分析與評價系統(tǒng)”，可同時監(jiān)視和錄制在靶場空域活動的100多架飛機以及地靶空靶的高度、航向、速度和位置等情況。演練過程中，指揮官可以通過顯示屏觀看到作戰(zhàn)演練的全過程。結(jié)束后，可以重播演練情況，供參演人員總結(jié)講評使用。該系統(tǒng)已與美國海軍戰(zhàn)術(shù)靶場和陸軍作戰(zhàn)訓練中心的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)配套。

這套系統(tǒng)只能在靶場使用，這對部隊日常訓練來說無疑不便。為此，美空軍研制出了無靶場空戰(zhàn)機動儀器檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個掛在機翼上的類似AIM-9導彈的吊艙，內(nèi)裝有全球定位系統(tǒng)、慣性導航系統(tǒng)，可以跟蹤和錄制飛機的機動動作。在空戰(zhàn)演練過程中，該系統(tǒng)各吊艙之間的數(shù)據(jù)傳輸線將給座艙中的飛行員實時通報是否擊中“敵機”，或被“敵機”擊中。訓練結(jié)束后，可以通過計算機播放空戰(zhàn)演練情況，飛行后講評使用。通過講評，飛行員可以知道自己在模擬空戰(zhàn)中如果采用不同的動作會產(chǎn)生怎樣的結(jié)果，以此可以驗證“怎么打才能勝”。

相信讀者能從本文談及的這些方面看出，通過高技術(shù)空軍裝備對訓練本身帶來的沖擊，以及幾場局部戰(zhàn)爭的經(jīng)驗教訓，美國空軍為保持“強者恒強”的地位下了很大的功夫，從思想上到內(nèi)容上都有很多值得學習的地方。所以對美國空軍改革的這些特征我國也應及時關(guān)注，才能夠在未來真正的戰(zhàn)爭中盡可能立于不敗之地。

責任編輯：陳肖