任 敏

(山西省建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 太原 030013)

三亞海棠灣四季酒店消防設(shè)計(jì)之建筑篇

任 敏

(山西省建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 太原 030013)

以三亞海棠灣四季酒店消防設(shè)計(jì)為例，對(duì)該酒店的消防通道、主樓裙房及塔樓、地下車庫(kù)與人防層的消防設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，以保證建筑的安全性及功能的完整性。

消防設(shè)計(jì)，裙房，塔樓，地下車庫(kù)，酒店

2013年年末加入了海南建豐旅業(yè)開發(fā)有限公司開發(fā)的三亞椰洲島海棠灣國(guó)家海岸四季度假酒店的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，有幸與國(guó)外頂尖的各相關(guān)專業(yè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)師進(jìn)行合作交流。在此過程中進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)新理念的學(xué)習(xí)并合作進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)，專業(yè)上的切磋與學(xué)習(xí)使我從中學(xué)到了很多酒店方面的專業(yè)知識(shí)?，F(xiàn)將在酒店消防設(shè)計(jì)中遇到的一些難點(diǎn)和心得記錄和總結(jié)了一下，與同行共勉。

1 酒店概述

海棠灣椰洲島四季度假酒店位于三亞海棠灣度假區(qū)北端，毗鄰藤條河入?？?。背靠濕地公園，地塊東側(cè)臨海，位于一線地酒店群地塊的最北端。海岸線長(zhǎng)400 m。北側(cè)毗鄰濕地公園，濕地水岸線長(zhǎng)540余米。酒店主體局海岸線約200 m。酒店大堂入口道路一側(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000在最大約12.5 m(絕對(duì)標(biāo)高)處，海岸一側(cè)景觀場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高最低約3.5 m(絕對(duì)標(biāo)高)(本項(xiàng)目位置及周邊環(huán)境如圖1～圖3所示)。

酒店地下4層，地上4層～18層不等，主樓五段建筑高低錯(cuò)落、角度不同，為酒店客房營(yíng)造了豐富的景觀視野和建筑風(fēng)貌，建筑立面圖見圖4。酒店主樓北側(cè)為會(huì)議中心及宴會(huì)廳，毗鄰濕地水岸。酒店主樓東側(cè)與海岸之間設(shè)計(jì)產(chǎn)權(quán)公寓及別墅區(qū)，以及豐富的內(nèi)海景觀和泳池水系?？傆玫孛娣e約22萬m2，酒店主體建筑面積約8.5萬m2，建筑主要功能：住宿、接待、餐飲、健身等。建筑高度：70.100 m(中翼主樓)。

2 消防設(shè)計(jì)建筑篇

因本建筑屬于一類高層建筑，包括總圖及主樓等均應(yīng)滿足GB 50045—95高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范規(guī)定(2005年版)(后文簡(jiǎn)稱《高規(guī)》)。本建筑與周邊景觀相互交錯(cuò)，景觀極美，由于周邊地面高差復(fù)雜，給消防設(shè)計(jì)帶來很多難點(diǎn)。如何結(jié)合景觀設(shè)計(jì)建立一條滿足規(guī)范規(guī)定的循環(huán)的消防車道及如何在正確的位置建立滿足規(guī)范要求的消防撲救面，都是總圖消防設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。本項(xiàng)目的另外一個(gè)消防設(shè)計(jì)難點(diǎn)是地下室部分。經(jīng)過與方案主創(chuàng)、景觀顧問、酒管公司的多次討論協(xié)調(diào)，進(jìn)行了如下的消防設(shè)計(jì)，現(xiàn)已滿足各方要求。下面從兩個(gè)大的方面進(jìn)行分項(xiàng)論述。

2.1 總圖消防設(shè)計(jì)

1)消防通道。為了達(dá)到總圖消防設(shè)計(jì)原則及以人為本最快速度解救身困火災(zāi)人們的設(shè)計(jì)初衷，結(jié)合建筑主要疏散口環(huán)繞建筑四周在10 m(絕對(duì)標(biāo)高)～3.5 m(絕對(duì)標(biāo)高)標(biāo)高處設(shè)計(jì)了一個(gè)立體環(huán)形消防車道，為了確保建筑的安全性，并結(jié)合最新的防火規(guī)范討論審定稿做了更加優(yōu)化的消防設(shè)計(jì)。本建設(shè)用地地形高差較復(fù)雜(如圖5所示)：東臨海岸線主樓四周場(chǎng)地南北高差約6.5 m。消防車道環(huán)建筑結(jié)合景觀(為了配合消防設(shè)計(jì)將1層客房附帶游泳池及1層景觀花壇等均控制在4 m范圍內(nèi))而建，與城市主干道由兩個(gè)方向連通，坡度在3%～7%之間，寬度5 m，轉(zhuǎn)彎半徑最小15 m。

2)救援場(chǎng)地。本方案總圖消防救援場(chǎng)地不是通常意義上的地上1層室外地面，而是隨著地形的高差分布在地下2層，地下1層和地上1層的各個(gè)標(biāo)高地面上，通過坡度在7%以內(nèi)的消防通道有效連接，消防救援場(chǎng)地與消防通道相鄰相通，且消防救援場(chǎng)地均設(shè)在其每段建筑樓座的主要出入口方向(即主要及大量室內(nèi)人員疏散的出入口位置)，并保證其長(zhǎng)度大于主樓建筑周長(zhǎng)的1/4，且場(chǎng)地坡度在3%以內(nèi)，從而形成一個(gè)立體的消防撲救空間。另外因建筑周邊水景較多，本身也提高了其防火的安全性，A—A剖面示意圖見圖6。

綜上所述，本總圖消防設(shè)計(jì)滿足國(guó)家法律及相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

2.2 主樓裙房及塔樓的消防設(shè)計(jì)

因本建筑地面的復(fù)雜及立體性，導(dǎo)致本建筑的地上地下部分不能單純按照自然標(biāo)高來定。例如在室外地面標(biāo)高為3.5 m(絕對(duì)標(biāo)高)的地下3層，H1的主體部分均為室外部分，且有直通室外3.5 m(絕對(duì)標(biāo)高)標(biāo)高的出口，此處的防火分區(qū)面積標(biāo)準(zhǔn)可按照地上面積2 000 m2來執(zhí)行，而被完全埋在地下并且無直通室外出入口的建筑部分按照地下室普通民用建筑防火分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)1 000 m2(增加噴淋)和4 000 m2(車庫(kù)部分)執(zhí)行。

綜上所述，本建筑主樓裙房及塔樓的消防設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于地上地下空間的界定，最終建筑的防火分區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)也較為立體，不能因?yàn)閱渭兊氖覂?nèi)外及樓層標(biāo)高來決定。對(duì)此難點(diǎn)進(jìn)行分析后，按照一類高層民用公共建筑的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了如下設(shè)計(jì)：

1)塔樓執(zhí)行《高規(guī)》規(guī)定，按照每個(gè)防火分區(qū)2 000 m2(設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng))。各個(gè)防火分區(qū)通過防火卷簾及防火墻、防火門進(jìn)行分隔。本標(biāo)準(zhǔn)層面積約3 650 m2，可以分兩個(gè)防火分區(qū)，但是因?yàn)闃翘莸墓δ苄晕恢貌豢烧{(diào)整，導(dǎo)致袋形走道的最遠(yuǎn)點(diǎn)超酒店規(guī)范15 m。因此結(jié)合樓梯數(shù)量，防火面積和疏散距離劃分為三個(gè)防火分區(qū)，酒店標(biāo)準(zhǔn)層平面及防火分區(qū)示意圖見圖7。

2)裙房部分由于與室外地面的關(guān)系較為復(fù)雜，按照具體樓座分析，判斷其內(nèi)部空間與覆土的關(guān)系及其安全出口的位置及數(shù)量，對(duì)高程地面在覆土以內(nèi)的按照1 000 m2(設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng))和4 000 m2(車庫(kù)部分)一個(gè)進(jìn)行分區(qū)，完全在地面以上的按照2 000 m2(設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng))一個(gè)分區(qū)進(jìn)行，裙房防火分區(qū)示意圖見圖8。

3)樓梯形式均采用防煙樓梯間，樓梯間安全疏散距離酒店建筑規(guī)定兩個(gè)樓梯間間距為60 m，袋形走道最遠(yuǎn)點(diǎn)到房間門距離15 m，裙房餐廳內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到疏散口距離30 m，裙房及標(biāo)準(zhǔn)層平面均滿足《高規(guī)》(2005年版)規(guī)定。每個(gè)防火分區(qū)均有一部消防電梯(兼貨梯)，2 000 kg，2.5 m/s，滿足消防和方便使用。

4)每個(gè)防火分區(qū)之間采用甲級(jí)防火門及3 h防火墻，特級(jí)防火卷簾。在一些特殊位置(H3與H4相鄰處)，因相鄰兩個(gè)防火分區(qū)兩側(cè)的袋形走道的距離必須滿足防火規(guī)范的要求，導(dǎo)致防火卷簾的位置必須要設(shè)置在外走廊的中間位置，為了不影響外立面，我們結(jié)合外立面效果，在其外包柱的可控范圍應(yīng)用了側(cè)向防火卷簾。即將側(cè)向防火卷簾的卷簾箱放置在了外立面裝飾柱的里面，這樣既保證了消防的安全性(相鄰兩個(gè)防火分區(qū)兩個(gè)安全出口到兩處防火卷簾(即袋形走道盡端)的距離均不超過15 m)，又保證了平面與立面的完整性(見圖9)。

5)每個(gè)防火分區(qū)都有兩個(gè)以上安全出口，分區(qū)內(nèi)部最遠(yuǎn)點(diǎn)距離均滿足規(guī)范規(guī)定。在消防通道的標(biāo)高范圍內(nèi)，均有通向消防車道的安全出口。此處不是通常的建筑設(shè)計(jì)將安全出口設(shè)置在某一個(gè)標(biāo)高，而是將安全出口的位置及高度設(shè)計(jì)(樓層設(shè)計(jì))緊密的與消防通道的標(biāo)高結(jié)合在一起，使使用者最便捷的找到安全出口并最有效最快捷脫離火災(zāi)危險(xiǎn)位置。

6)盡端客房較大面積約120 m2，超過75 m2，按照規(guī)范規(guī)定在滿足該房間門到疏散樓梯門距離的前提下，應(yīng)開1.4 m門及滿足房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)15 m的要求。但是考慮到酒店的特殊性，且為高級(jí)套房，內(nèi)部居住人員較少僅為2人～3人。因此在保證房間內(nèi)部任一點(diǎn)距離不超過15 m的前提下，保留面積較大的套房在滿足防火要求的前提下提高酒店品質(zhì)。

7)該建筑塔樓均為外廊設(shè)計(jì)且建筑裙房下部四周5 m范圍內(nèi)有較大面積游泳池及走廊不封閉這些條件本身也提高了建筑的安全及防火性。

2.3 地下車庫(kù)與人防層的消防設(shè)計(jì)

地下車庫(kù)與人防層的消防設(shè)計(jì)與上部各條一致且均能滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。下面重點(diǎn)論述一下地下部分設(shè)計(jì)中遇到的消防設(shè)計(jì)難點(diǎn)：在設(shè)計(jì)中因地下室面積較大且建筑功能的復(fù)雜化，對(duì)疏散走道、安全出口的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了新的問題。按照規(guī)范，安全出口及疏散距離的要求設(shè)計(jì)需要設(shè)置較多疏散樓梯，甚至無法同時(shí)滿足規(guī)范規(guī)定的最大疏散距離和疏散樓梯首層直通室外的要求。因此，在本方案設(shè)計(jì)中引入了避難走道(即設(shè)置一個(gè)通道作為安全區(qū)域，通過這個(gè)安全區(qū)域后再直通室外，而到達(dá)該安全區(qū)域就視為到達(dá)了安全出口)。

地下室避難走道的設(shè)置按照?qǐng)D示13J811—1建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(按照GB 50016—2014建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(2015年5.1執(zhí)行版)第6.4.14條編制)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并使避難走道的設(shè)置符合下列規(guī)定(見圖10)。

1)避難走道樓板的耐火極限不應(yīng)低于1.50 h；2)避難走道直通地面的出口不應(yīng)少于兩個(gè)，并應(yīng)設(shè)置在不同方向；當(dāng)避難走道僅與一個(gè)防火分區(qū)相通且該防火分區(qū)至少有一個(gè)直通室外的安全出口時(shí)，可設(shè)置一個(gè)直通地面的出口。任一防火分區(qū)通向避難走道的門至該避難走道最近直通地面的出口的距離不應(yīng)大于60 m；3)避難走道的凈寬度不應(yīng)小于任一防火分區(qū)通向該避難走道的設(shè)計(jì)疏散總凈寬度；4)避難走道內(nèi)部裝修材料的燃燒性能應(yīng)為A級(jí)；5)防火分區(qū)至避難走道入口處應(yīng)設(shè)置防煙前室，前室的使用面積不應(yīng)小于6.0 m2，開向前室的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門，前室開向避難走道的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門；6)避難走道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓、消防應(yīng)急照明、應(yīng)急廣播和消防專線電話。本次酒店地下室通過避難走道的應(yīng)用，在保證建筑安全性的前提下大大減少了出地面的疏散樓梯，保證了地面以上建筑功能的完整性及酒店的高品質(zhì)。

通過此次的消防設(shè)計(jì)，對(duì)于規(guī)范的理解和應(yīng)用更加的深刻，明白怎么在把握“安全第一，以人為本”的前提下靈活地去滿足規(guī)范和做出高品質(zhì)的建筑設(shè)計(jì)。心得分享希望同行共勉，為建筑事業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)出微薄的力量。

注：本文酒店效果圖圖片引用至Heibrid architecture美國(guó)設(shè)計(jì)事務(wù)所方案主創(chuàng)LARRY的方案設(shè)計(jì)文本。

Discussion on architectural part of firefighting design of Siji hotel in Haitangwan of Sanya

Ren Min

(ShanxiAcademyofBuildingDesign,Taiyuan030013,China)

Taking the firefighting design of Siji hotel in Haitangwan of Sanya as an example, the paper systematically analyzes firefighting design points of firefighting access, major and skirt building and tower building, underground garage and civil defense floor, with a view to guarantee building safety and its integral functions.

firefighting design, skirt building, tower building, underground garage, hotel

2014-12-18

任 敏(1980- )，女，工程師

1009-6825(2015)06-0028-03

TU998.1

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