饒紅建

（華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司，河南 新鄉(xiāng) 453635）

軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障率高的解決方案

饒紅建

（華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司，河南 新鄉(xiāng) 453635）

以華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司2臺(tái)660 MW燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組為例，分析了送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障率高的原因，提出了具體改型方案，實(shí)施后取得了良好效果。

軸流風(fēng)機(jī)；動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；故障；解決方案

1 問題的提出

華電新鄉(xiāng)發(fā)電有限公司（以下簡稱新鄉(xiāng)發(fā)電公司）一期工程裝設(shè)2臺(tái)660MW燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組安裝送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)各2臺(tái)。送風(fēng)機(jī)為SN-2800／1600型單級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)為AST-1960／1400雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)。＃1，＃2機(jī)組分別于2007年4月19日和8月22日投產(chǎn)發(fā)電。從機(jī)組投產(chǎn)至2012年年底送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況來看，該類型風(fēng)機(jī)動(dòng)調(diào)機(jī)構(gòu)故障率較高，風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中調(diào)節(jié)拉叉螺栓多次斷裂，僅2012年就發(fā)生了3次。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間，調(diào)節(jié)拉叉螺栓斷裂容易造成風(fēng)機(jī)跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)，已成為影響風(fēng)機(jī)甚至機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要隱患。

2 故障原因分析

為了解決送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)拉叉螺栓在風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間容易發(fā)生斷裂的問題，新鄉(xiāng)發(fā)電公司對(duì)該類風(fēng)機(jī)動(dòng)調(diào)機(jī)構(gòu)拉叉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入分析。分析發(fā)現(xiàn)：送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中調(diào)節(jié)拉叉與旋轉(zhuǎn)油密封通過拉叉環(huán)來連接，每個(gè)拉叉環(huán)上裝有4個(gè)調(diào)節(jié)拉叉固定螺栓，其中2個(gè)螺栓用于固定拉叉環(huán)與旋轉(zhuǎn)油密封，另外2個(gè)螺栓用于固定拉叉環(huán)與調(diào)節(jié)拉叉；調(diào)節(jié)拉叉與旋轉(zhuǎn)油密封的固定螺栓直徑僅為6mm，設(shè)計(jì)尺寸較小。根據(jù)近幾年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)機(jī)液壓缸或者旋轉(zhuǎn)油密封的中心發(fā)生變化之后，調(diào)節(jié)拉叉與旋轉(zhuǎn)油密封連接螺栓極易出現(xiàn)磨損和斷裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)。舊旋轉(zhuǎn)油密封及調(diào)節(jié)拉叉如圖1所示。

3 解決方案

根據(jù)上述分析，風(fēng)機(jī)拉叉結(jié)構(gòu)的改型已成為解

圖1 舊旋轉(zhuǎn)油密封及調(diào)節(jié)拉叉

決問題的關(guān)鍵。由于風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可靠性和調(diào)節(jié)線性要求較高，風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改型一定要慎重。經(jīng)過調(diào)研，最終做出了如下改型方案：取消調(diào)節(jié)拉叉，原來調(diào)節(jié)拉叉與旋轉(zhuǎn)油密封靠4個(gè)螺栓連接的結(jié)構(gòu)取消；旋轉(zhuǎn)油密封生產(chǎn)制造時(shí)，尾部增加耳環(huán)，用絲杠代替調(diào)節(jié)拉叉，耳環(huán)與絲杠的連接由關(guān)節(jié)軸承和固定螺栓連接，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)重錘耳環(huán)與絲杠的連接同樣由關(guān)節(jié)軸承和固定螺栓連接。新旋轉(zhuǎn)油密封及調(diào)節(jié)絲桿如圖2所示。

圖2 新旋轉(zhuǎn)油密封及調(diào)節(jié)絲桿

4 改造效果

2012年11月初，在＃1機(jī)組調(diào)停消缺期間，新鄉(xiāng)發(fā)電公司對(duì)＃1鍋爐B一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了試驗(yàn)性改造。改造后，風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)正常、線性良好，安全、可靠性大幅提高。之后，利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)對(duì)剩余7臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了換型改造，至2013年6月全部改造完成。改造后，至今未發(fā)生過動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障，改造效果良好。

5 結(jié)束語

在火力發(fā)電廠中，送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障后，風(fēng)機(jī)跳閘的可能性很大，風(fēng)機(jī)跳閘后若調(diào)整不及時(shí)得當(dāng)，會(huì)造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。針對(duì)送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中調(diào)節(jié)拉叉和旋轉(zhuǎn)油密封原設(shè)計(jì)不合理的情況進(jìn)行換型改造，解決了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障率高的問題。

（本文責(zé)編：白銀雷）

TK 223.26

：B

：1674-1951（2015）04-0058-01

饒紅建（1984—），男，河北唐山人，助理工程師，從事電廠鍋爐技術(shù)管理方面的工作（E-mail：raohongjian2008＠163. com）。

2014-07-07；

2015-02-10