張永虎

(聊城大學體育學院，山東聊城 252059)

南舟北移背景下京杭運河城市龍舟品牌賽事發(fā)展研究

張永虎

(聊城大學體育學院，山東聊城 252059)

“南舟北移”成為驅動我國龍舟項目普及發(fā)展最強有力的舉措。以京杭運河城市龍舟賽事為研究對象，運用文獻資料、田野調查和訪談法，對當今龍舟賽事現(xiàn)狀、特性和存在的問題進行了分析。借用SWOT分析理論，在對發(fā)展龍舟品牌賽事面臨的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅進行研究的基礎上，提出龍舟品牌賽事的開發(fā)策略，具體包括:推廣龍舟運動，傳承與創(chuàng)新龍舟文化;健全機制，實施商業(yè)化運作;推進高校龍舟開展力度，做好龍舟文化研究;舉辦運河城市龍舟俱樂部超級聯(lián)賽，打造賽事品牌等，力求推動我國龍舟運動健康有序發(fā)展。

南舟北移;運河城市;品牌賽事;龍舟文化

龍舟比賽亦稱劃龍船、賽龍舟、龍船賽會、龍舟競渡，是一項集文化、娛樂、健身和競技于一體的群眾性體育活動［1］。龍舟最早出現(xiàn)的時代已不可考，但早在2 000多年以前的古籍《穆天子傳》中就有了關于龍舟的記載。據(jù)《歲時廣記》、《荊楚歲時記》和《續(xù)齊諧記》等古籍的介紹，在廣大漢族地區(qū)，均是為了紀念農歷五月五日投汨羅江殉志的戰(zhàn)國時楚國三閭大夫屈原。賽龍舟不僅是運動者之間精神、心理、技能、體能等方面的較量，更體現(xiàn)了團作協(xié)作、同舟共濟、頑強拼搏、共鑄輝煌的中國龍精神。同時，這種寓教育于龍舟、寓教育于競賽、寓教育于接觸大自然，既是激發(fā)人們集體主義和愛國主義熱情的獨特教育方式，也是愛國主義的生動教材。當前我國龍舟運動的發(fā)展存在南北失衡問題，龍舟品牌賽事的開發(fā)仍是我國江北城市面臨的一項亟待解決的課題。為促進龍舟賽事在全國的均衡發(fā)展，2005年6月，國家體育總局社體中心、中國龍舟協(xié)會將每年六月作為全國龍舟月，倡導龍舟運動“南舟北移”的發(fā)展理念，旨在鞏固和提高南方龍舟競技水平，推動龍舟比賽由南到北，遍及全國?！澳现郾币啤睉?zhàn)略的提出，為京杭運河城市龍舟品牌賽事的開發(fā)提供了廣闊的平臺，而京杭運河城市豐富的水資源也為龍舟品牌賽事開發(fā)提供了重要載體和支撐。

1 研究方法

1.1 文獻資料

以龍舟賽事、龍舟文化、運河城市為關鍵詞，利用大學圖書館、中國知網(wǎng)等數(shù)據(jù)庫，檢索2000年至今的相關著作、體育學術報刊、雜志書籍、電子期刊，依據(jù)課題需要查閱重要文獻50余篇(部)，本研究直接參考文獻14篇。并深入閱讀有關政府文件、報告和體育統(tǒng)計年鑒等，為研究提供了充分的理論支撐。

1.2 實地調查

制定調查計劃與訪問提綱，于2013年4月～10月重點對京杭運河山東段棗莊市、濟寧市、東平縣、聊城市、高唐縣和德州市的龍舟賽事進行6個月的實地田野調查，并向當?shù)伢w育、統(tǒng)計和文化等部門收集第一手資料。

1.3 訪談

對京杭運河城市體育行政部門龍舟比賽管理者、文化學者、民俗學者和當?shù)氐凝堉鬯嚾诉M行了訪談。通過走訪和觀察，全面了解運河城市龍舟比賽的文化內涵、地域特色、時代變革、民眾心理和與開發(fā)前景，為研究提供理論依據(jù)和基礎。

2 結果與分析

2.1 我國龍舟賽事發(fā)展回顧及南舟北移戰(zhàn)略部署的提出

1984年5月，原國家體委首次把龍舟運動列為正式比賽項目，同年舉辦了全國第一屆“屈原杯”比賽，隨后國家體育總局把龍舟運動陸續(xù)列入全國農民運動會、少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會正式比賽項目。2005年，龍舟項目和亞洲龍舟聯(lián)合會正式被亞洲奧林匹克理事會承認，2007年，正式成為國際單項體育聯(lián)合會的正式成員。2010年，龍舟成為廣州亞運會的比賽項目之一。當前世界上舉辦的各種國際龍舟賽事均是依托中國的龍舟文化，意味著龍舟項目在國際上獲得更廣泛的認同和支持，中國古老的龍舟運動走向了競技體育的發(fā)展道路，并將得到更高層次的發(fā)展。

所謂“南舟北移”，起初是中國龍舟協(xié)會為推廣龍舟運動而提出的一種設想。龍舟運動在我國長江以南的省市、區(qū)開展的最廣泛。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國每年舉辦的龍舟比賽約有三千次，其中絕大多數(shù)在南方舉行。和南方相比，北方限于地理因素、文化背景等方面的制約，龍舟運動還不是很普遍。為了傳統(tǒng)的龍舟文化和龍舟精神在中國的各個地方得到弘揚和傳播，充分推廣傳統(tǒng)的龍舟競渡，國家體育總局、中國龍舟協(xié)會提出了龍舟運動“南舟北移”的口號。經過近十年的推廣，“南舟北移”終見成效。我國山東、北京、遼寧、吉林，甚至在東北松花江等地都有專業(yè)的龍舟運動在開展。截止目前，國內已有30個省市區(qū)的地方開展了龍舟運動或舉辦各種規(guī)模的龍舟賽事。國內賽事級別最高、競技水平最高的頂級龍舟賽事——中華龍舟大賽，也于2014年進入第4個賽季。京杭運河沿岸城市龍舟賽事是實現(xiàn)中國龍舟運動“南舟北移”戰(zhàn)略目標的一部分。京杭大運河全長1 794公里，跨越4省2市，經過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，一直是我國東部地區(qū)重要的南北水上運輸通道。目前，京杭運河全年通航里程僅為877公里，主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。京杭運河城市水文化體育資源尤其突出，為龍舟賽事的發(fā)展提供了場地、資源、環(huán)境保障，2014年6月，京杭大運河成功入選世界文化遺產名錄，也給京杭運河城市龍舟運動的進一步發(fā)展帶來機遇。

2.2 京杭運河城市龍舟賽事發(fā)展狀況及其特性

第一，京杭運河城市水運資源豐富，湖泊、河流遍布城鄉(xiāng)，這為龍舟比賽提供了非常便利的比賽條件。此域龍舟規(guī)模賽事大都起始于2000年以后，相對較晚，各個城市舉辦不同級別龍舟賽事頻繁，群眾基礎廣泛。盡管端午是龍舟賽的黃金展演時間，然而京杭運河城市的龍舟比賽沒有局限在每年端午節(jié)，從每年4月到11月，月月有比賽，甚至一個月中有好幾場比賽。所以，京杭運河城市是當今中國龍舟“南舟北移”的典型區(qū)域(表1)。案例1:泰安東平湖總面積655平方公里，是黃河下游的一個重要滯洪區(qū)和山東省第二大淡水湖泊，其以優(yōu)越的地理條件、悠久的比賽傳統(tǒng)被山東省體育局認定為理想的龍舟比賽基地［3］，具備了承辦國家級、世界級龍舟比賽的條件。調查發(fā)現(xiàn)，每年八、九月間，在豐收的東平湖舉行龍舟賽，這個習俗已延續(xù)400余年。2009年以來，東平湖先后成功承辦了中國龍舟公開賽、全國龍舟邀請賽、4屆山東省龍舟賽、2屆國際龍舟邀請賽等多次龍舟賽事。僅以2013年為例，6月份舉辦第三屆山東省龍舟賽開賽，9月份舉辦第三屆國際龍舟邀請賽，包括葡萄牙、香港、臺灣等6支境外龍舟隊參賽。案例2:運河古城濟寧河網(wǎng)密布，龍舟文化有數(shù)百年歷史，民間龍舟比賽的舉行如火如荼，一直沿襲著中國的民間傳統(tǒng)節(jié)日和節(jié)慶習俗。就目前來看，龍舟不僅僅作為一種競技運動而存在，也是人們生活的一部分，并逐漸成為人們休閑娛樂的方式。鄉(xiāng)村地帶的龍舟活動大多都能保留傳統(tǒng)龍舟比賽活動中所特有的起龍、點睛、游龍、吃龍舟飯等民俗內容。德州市建有中國賽艇協(xié)會高水平后備人才基地:岔河訓練基地和仙人湖訓練基地。境內仙人湖占地1萬畝，水面7 000畝，最大蓄水量3 000萬立方米，水域遼闊，水流平緩，可常年開展各類水上運動，為德州未來龍舟比賽的開展提供了便利的條件。

表1 京杭運河城市龍舟賽事開展狀況統(tǒng)計

第二，京杭運河城市龍舟賽事讓運河沿岸居民零距離地接觸河流與湖泊，在人與自然的互動過程中展現(xiàn)運河城市包容、和諧的文化價值底蘊。參賽隊伍在數(shù)量不斷遞增的同時，隊伍結構亦變化明顯，參與群體成分復雜，男女老少都積極參與，不少的企業(yè)、事業(yè)單位擁有自己的龍舟隊伍，部分高校也依托當?shù)佚堉畚幕M建了高水平的龍舟隊伍。而外省市和港澳臺地區(qū)來本地域參賽的隊伍數(shù)量明顯增多，表明舉辦龍舟比賽方式的開放程度不斷提升。案例3:運河古都聊城將龍舟運動長期保留在東昌湖，月月有活動、年年有比賽。自2002年五一舉辦全國龍舟邀請賽至今，聊城已經舉辦了八屆全國龍舟大賽。各級龍舟賽事、水文化節(jié)的發(fā)展，不僅使當?shù)孛耖g文化藝術受到重視并被逐漸推向市場，其民俗風情越來越表現(xiàn)出濃重的商品化氣息。聊城傳統(tǒng)的龍舟比江南一帶的龍舟船身要窄，個頭要小，最多能容下16人，被稱為“小龍舟”。由于船體小，造價也低，劃舟地點、時間靈活多變，深受當?shù)厍嗌倌甑南矏?。聊城大學根據(jù)所處地理環(huán)境，著力發(fā)展龍舟運動。聊城大學龍舟隊自2002年成立以來，至今共參加了33場重要比賽，多次在國內、國際比賽中取得驕人的戰(zhàn)績，獲國際級比賽冠軍9項、亞軍11項;獲國家級比賽冠軍14項、亞軍8項。在聊城大學，“龍舟精神”已經成為拼搏進取、奮發(fā)向上的代名詞，特色鮮明的龍舟品牌已經在國內專業(yè)賽事中形成了一定影響，也為高校龍舟在職業(yè)比賽中占據(jù)了一席之地。

第三，龍舟(體育)賽事與地區(qū)經濟實現(xiàn)了的小規(guī)模雙贏。運河沿岸每一個舉辦龍舟比賽的城市，都引入市場運作機制，贊助企業(yè)擁有賽事的冠名權、特許商品經營權等。各種龍舟比賽的成功舉辦擴大了龍舟賽事的影響，不僅促進了運河傳統(tǒng)體育文化的傳承，也提升了運河城市品牌形象。例如，棗莊市每年定期舉辦“江北水鄉(xiāng)運河古城”龍舟爭霸賽、端午龍舟等賽事，每次比賽都人海如潮，吸引蘇魯兩省數(shù)萬名觀眾，場面蔚為壯觀。2010年，棗莊市向國家工商總局申請注冊了“運河龍舟”、“江北龍舟”商標，并以龍舟比賽為載體，招商引資，許多外國商人前來洽談投資，形成了“龍舟搭臺，經貿唱戲”的經濟文化。運用體育產業(yè)與文化旅游相結合，把“棗莊二日游”融入到龍舟賽事活動中去，根據(jù)不同需求舉辦各類與運河旅游相關的活動，拉動了城市消費，推動了棗莊體育文化旅游服務業(yè)的發(fā)展。

2.3 沿運河城市龍舟賽事存在的問題

2.3.1 民間龍舟比賽的邊緣化

當前京杭運河城市的龍舟比賽主要是政府主導型，賽事由各市人民政府、體育局承辦，通過行政手段進行賽事管理，組委會負責賽事安排、宣傳工作，對賽事程序嚴密控制。這種政府操辦的賽事弊端在于多注重排場和規(guī)模，運作繁瑣走程序，個別賽事流于形式，地方民眾參與程度較低，使民間龍舟賽事處于邊緣化。

筆者于2013年、2014年跟隨聊城大學龍舟隊在棗莊、聊城兩地調研時發(fā)現(xiàn)，有些民間龍舟隊要求在此期間進行比賽，都被有關部門拒絕。雖然政府最多時能夠組織30余支隊伍參加龍舟比賽，每次比賽看臺滿座，但多屬于媒體宣傳的轟動效應，看文藝展演、湊熱鬧的觀眾居多，沒有構成龍舟比賽穩(wěn)定的參與群體?！霸谡奖荣愰g隔期間，應該舉辦民間龍舟比賽”，許多龍舟愛好者都向有關部門提出了這一呼吁，既滿足了當?shù)厝罕妳⑴c龍舟比賽的熱情，也能夠對外展示運河城市文化的風采。

2.3.2 龍舟文化民俗傳統(tǒng)的缺失

1984年，龍舟運動開始實現(xiàn)與國際體育的接軌，標志著傳統(tǒng)龍舟正式進入了現(xiàn)代競技體育之列。京杭運河城市龍舟賽事運作，對大小龍舟規(guī)格、航道標準、賽用船材料、參賽人數(shù)與資格、賽事規(guī)程等均要求統(tǒng)一。傳統(tǒng)以節(jié)日歡慶為主的龍舟賽事以“搶標”的結果認定輸贏，娛樂為重，競賽次之，而目前的競技龍舟標準化一的規(guī)則和要求使人們在現(xiàn)實當中很難看到過去形狀各異的民間龍舟和比賽，沖淡了傳統(tǒng)龍舟比賽文化的多樣性。所以，既要保護當?shù)貍鹘y(tǒng)的龍舟文化，又要推進開展國際標準的競技龍舟運動，實現(xiàn)民俗傳統(tǒng)與現(xiàn)代競技的共同繁榮。

2.3.3 龍舟賽事品牌含量不足

品牌是用以識別某個或某群銷售者的產品或服務，并使之與競爭對手的產品或服務區(qū)別開來的商業(yè)名稱及其標志［4］。品牌賽事或著名體育事件等能夠給舉辦地帶來打造區(qū)域品牌的機會，從京杭運河城市現(xiàn)有龍舟賽事的數(shù)量、規(guī)模和受關注的程度看，由于賽事缺乏有效策劃、宣傳和包裝，缺少投資熱點和亮點，導致賽事品牌含量不足，知名度不高，熱鬧非凡，收益很少，尚無法為城市經濟發(fā)展做出較大的貢獻。

2.4 京杭運河城市龍舟賽事SWOT分析與開發(fā)策略

SWOT戰(zhàn)略分析，是利用系統(tǒng)論觀點分析市場開發(fā)的一種籌劃方法。SW是指某行業(yè)或部門的內部優(yōu)勢和劣勢，OT是指某行業(yè)或部門外部環(huán)境的機會和威脅［5］。本研究以SWOT分析理論為基礎，對開發(fā)龍舟品牌賽事的內外環(huán)境進行綜合評析，借以找尋山東運河城市龍舟品牌賽事的開發(fā)思路與措施(見表2)。

表2 龍舟賽事SWOT分析與開發(fā)策略

2.4.1 推廣龍舟運動，傳承與創(chuàng)新龍舟文化

首先，舉辦不同類型與級別的龍舟賽事吸引更多的民眾直接參與，實現(xiàn)競技體育和群眾體育之間的對接，既讓古老的傳統(tǒng)融入今天的生活，又使今天的生活復活古老的傳統(tǒng)，同時帶動體育旅游的發(fā)展。其次，借助運河城市的水文化資源和湖泊資源，設計出富有特色的體育表演、休閑娛樂以及趣味健身活動，例如開展水上拓展項目比賽、垂釣休閑和水上生存體驗等，擴大龍舟賽事影響力，打造龍舟賽事平臺。第三，本研究將運河城市的龍舟賽事設計為三種類別，第一類為競技龍舟賽，第二類為民間龍舟邀請賽，第三類是龍舟體驗趣味賽。舉辦民間龍舟邀請賽并承襲點睛、游龍、拔河等傳統(tǒng)的龍舟文化元素，有助于增強民眾團結向上、共同取勝的信心。

2.4.2 健全機制，實施商業(yè)化運作

“傳承主體多元化，傳承體系制度化、傳承行為理性化和傳承心理更新是民俗體育自我發(fā)展機制的重要內容，也是民俗體育現(xiàn)代發(fā)展的旨歸”［6］。第一，政府推動下的體育發(fā)展與招商引資政策，都會對龍舟品牌賽事發(fā)展產生深遠的影響。政府應利用賽事品牌展示城市、文化與旅游魅力。體育經營企業(yè)要樹立品牌意識，利用龍舟品牌賽事提升自身影響力。第二，倡導運河沿岸各個城市成立龍舟協(xié)會或各市級龍舟俱樂部，合理地規(guī)劃、宣傳和指導當?shù)佚堉刍顒?，致力于各城市體育組織之間的聯(lián)系，開展龍舟運動的文化、競賽和表演等交流活動，并組織運動員、裁判員的培訓工作。俱樂部吸收社會團體和個人加入并實行會員制度，通過廣告經營、冠名權、指定產品和定點接待單位等形式獲得企業(yè)的贊助，為比賽籌集經費。第三，提高龍舟賽事的市場化程度，進一步開發(fā)體育產業(yè)資源，達到以賽養(yǎng)賽、以節(jié)養(yǎng)節(jié)，必須構建一個健全的機制對運河龍舟賽事進行管理和宣傳，通過舉辦形式多樣的龍舟活動，建立專業(yè)化的節(jié)慶品牌策劃和運作隊伍，培養(yǎng)龍舟賽事的組織、經營、管理人才等，把龍舟比賽這一傳統(tǒng)民俗活動做到與運河城市現(xiàn)代化發(fā)展趨勢同步，使龍舟賽事逐漸成為吸引國內外游客者眼光的“城市名片”。

2.4.3 推進高校龍舟開展力度，做好龍舟文化研究

2000年以來，龍舟運動在中國的高校得到廣泛開展，如廣西民族大學、天津工業(yè)大學、江南大學、上海第二工業(yè)大學、東北電力大學、北華大學和河北工業(yè)大學等10所高校龍舟隊都具有較強的實力。伴隨各高校開展國內外交流活動日益增多，龍舟運動形成的社會影響力與日劇增 。就筆者所在單位——聊城大學組建的龍舟隊的發(fā)展現(xiàn)狀證明，目前高校龍舟隊伍的發(fā)展仍面臨著許多困難，其中首要問題是經費投入不足，有待于通過爭取學校支持、獲得社會贊助、創(chuàng)建教體結合模式等形式增加經費來源。推廣高校龍舟，傳承中國龍舟文化，能夠展現(xiàn)本校的辦學特色，擴大本校的社會知名度。建議京杭運河沿岸城市的高等院校將水上項目融入相關專業(yè)，開設龍舟專項課程，培養(yǎng)龍舟教練人員、裁判人員和組織、管理人員，為推動基層龍舟運動較快發(fā)展提供保障;高校龍舟隊應建立自己的龍舟運動網(wǎng)站，以宣傳龍舟文化為主題，及時通報龍舟重大賽事與相關信息;科研人員應做好龍舟運動的相關科學研究，對運河城市龍舟賽事產業(yè)市場、市場定位甚至參與龍舟運動的動機和需求進行實時考察與分析，協(xié)助制定市場發(fā)展策略。

2.4.4 舉辦運河城市龍舟俱樂部超級聯(lián)賽，打造賽事品牌

運河城市龍舟賽事要在國內市場上立足并走向世界，要求各個城市樹立賽事品牌意識，聯(lián)合打造精品賽事?？梢越梃b國內外其它競技體育項目成功運作經驗，由各級體育行政部門牽頭，聯(lián)合北京、棗莊、揚州、無錫、蘇州、杭州等城市，向有興趣的環(huán)渤海、長三角等地區(qū)發(fā)出邀請，成立全國性龍舟運動俱樂部，舉辦運河城市龍舟俱樂部超級聯(lián)賽(分站賽)，形成輪值舉辦競賽制度。

舉辦龍舟俱樂部超級聯(lián)賽，實施賽事品牌帶動策略，其實踐意義在于打造景觀體育品牌項目，促進城市文化在內容和精神層面的形成與發(fā)展。正如中國龍舟協(xié)會秘書長余漢橋在2013中華龍舟大賽鄱陽站所分析的那樣:“我們當初辦賽的目標是先打造品牌，然后通過一兩年的鋪墊，慢慢形成職業(yè)化”。成功舉辦運河龍舟超級聯(lián)賽(分站賽)這一特色體育，將成為京杭運河城市龍舟劃向世界的著名文化品牌，對于帶動體育旅游，提高城市品位，尤其是提升運河城市的知名度，促進社會和經濟的快速發(fā)展，都產生持久而深遠的影響。

3 結束語

中國龍舟，因地而異，千姿百態(tài)。古運河道龍舟競渡，湖泊河流賽事繁忙，參與者表現(xiàn)出來的團結一致、力爭上游的精神，正是運河沿岸民眾優(yōu)秀品質的體現(xiàn)。京杭運河城市的龍舟文化是運河體育文化特制叢中的一個文化質點，這一地域龍舟賽事構成一個群落系統(tǒng)。將傳統(tǒng)、單一龍舟比賽作為體育創(chuàng)意產業(yè)發(fā)展，為當?shù)亟洕臀幕龀龈筘暙I，需要繼承與創(chuàng)新并舉，走品牌發(fā)展戰(zhàn)略之路。

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On the dragon boat brand development w ith the background of Southern boats expanding North

ZHANG Yong-hu
(School of Physical Education，Liaocheng University，Liaocheng 252059，Shandong，China)

Southern boats expanding north is the most powerful measure to prompt the development of dragon boats in China.Regarding canal city＇s dragon boat races as the research object，using themethod of literature，field survey and interview，the dragon boat competition＇s situation，characteristics and existing problems are analyzed.By using the SWOT analysis theory，based on the research of its superiorities，weaknesses，opportunities and threats to develop the dragon boat brand competition，the development strategy of the dragon boat brand competition is put forward，specifically including:spread the dragon boat sports events and inherit and innovate dragon boating culture;perfect the mechanism and implement the commercial operation;rise the intensity of colleges and universities＇races and make the dragon boat culture research;hold the canal city dragon boat club＇s super league competition，build the brand and so on，in order to further promote China＇s Dragon Boat Sport healthy and orderly development.

Southern boats expanding North;canal cities;brand boat competition;the dragon boat culture

G80-051

:A

:1009-9840(2015)02-0102-05

2014-09-18

山東省社會科學規(guī)劃研究項目(編號:10CTYJ06);國家體育總局體育哲學社會科學研究項目(編號:1692SS12085)。

張永虎(1971- )，男，山東泰安人，副教授，研究方向體育社會學。