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        探索家庭型轎車駕駛及維修與保養(yǎng)措施

        2015-05-30 12:08:46劉云濤
        儷人·教師版 2015年14期
        關(guān)鍵詞:安全駕駛保養(yǎng)維修

        劉云濤

        【摘要】隨著人民生活水平的提高,家庭型轎車的擁有量逐年增加。人們對(duì)汽車如何安全駕駛,如何對(duì)自己的愛車進(jìn)行保養(yǎng)以及對(duì)汽車常見的問題進(jìn)行維修等問題越來越重視。本文就當(dāng)前的這些人們較為關(guān)注的問題進(jìn)行了探索研究,并提出了一些駕駛要領(lǐng)及常見問題解決方法與保養(yǎng)措施。

        【關(guān)鍵詞】安全駕駛 維修 保養(yǎng) 方法

        一、掌握正確的駕駛方法,去除不良的駕駛習(xí)慣

        1.學(xué)會(huì)正確的汽車起動(dòng)方式,盡可能避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)

        在低溫狀態(tài)下起動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),都要進(jìn)行短暫的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)暖車,短暫暖車后要抵擋勻速前行一段距離后,待水溫溫度上升后逐步加速正常行駛。這樣可以使機(jī)油粘度正常,汽油能后充分汽化,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

        但同時(shí)要注意,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,及短時(shí)間停車等候時(shí)要避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),這樣不僅會(huì)節(jié)省油耗和減少環(huán)境污染,還能有效地減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

        2.學(xué)會(huì)保持合理的車速,避免頻繁制動(dòng)和緊急剎車的不良習(xí)慣

        (1)駕駛員在駕車過程中時(shí)刻要有保持合理車速的意識(shí),要盡可能避免行駛中突然加速和突然減速的現(xiàn)象發(fā)生,要學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速儀表來適當(dāng)?shù)目刂朴烷T的大?。ū3职l(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在30%~70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)),以及利用汽車的慣性來減少不必要的剎車,這樣不僅可以減少油耗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)消費(fèi),而且還能有效地避免險(xiǎn)情和汽車剎車片的損壞。從而提高駕駛的安全性。

        (2)駕駛員要減少使用緊急剎車,在行駛過程中要掌握好車速和車距就可以有效避免緊急剎車和突發(fā)險(xiǎn)情。從另一方面的數(shù)據(jù)表明:使用一次緊急剎車可使輪胎胎面局部磨損量達(dá)到0.91~1.20mm,而這樣的磨損程度需要汽車正常行駛2000km以上才出現(xiàn)的磨損量。

        3.有效利用空調(diào)制冷系統(tǒng)

        夏季駕車行駛過程中,駕駛員往往認(rèn)為通風(fēng)會(huì)比開空調(diào)要省油,但通過數(shù)據(jù)表明:當(dāng)車速高于85公里/小時(shí),由于空氣和風(fēng)的阻力較大,因此打開車窗通風(fēng)比閉窗開空調(diào)消耗的燃油較多。

        5.要學(xué)會(huì)離合器的使用,以減少離合器的磨損

        離合器的使用情況即在汽車起步、停車、換檔三個(gè)過程中進(jìn)行。經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器和半聯(lián)動(dòng)控制車速,會(huì)使離合器始終處于一個(gè)滑轉(zhuǎn)狀態(tài),這樣不但會(huì)加速摩擦片磨損以及離合器壓盤燒蝕,還會(huì)容易造成汽車失去可控性。

        因此,要掌握正確的離合器操作方法:起步時(shí),快速踩下離合器—快抬—半聯(lián)動(dòng)時(shí)—放慢抬起速度—半聯(lián)動(dòng)完全結(jié)合;換檔時(shí)要注意離合器踏板要踩到底。

        二、常見問題的維修方法

        汽車在行駛過程中,都會(huì)有可能出現(xiàn)各種不明原因的突發(fā)故障。如果能夠很好的掌握一些汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)便能盡快地解決一些常見的突發(fā)故障。

        1.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障及熄火原因

        汽車在無法啟動(dòng),或者啟動(dòng)后造成熄火的情況下,根據(jù)汽車的基礎(chǔ)知識(shí)我們可以由此分析到一下幾點(diǎn)原因:

        (1)檢查分電器、火花塞、高壓線等是否受到潮濕、損壞。

        (2)檢查汽車電瓶電壓是否達(dá)到要求,通過排除法解決電瓶是電源耗盡還是損壞問題。

        (3)檢查怠速是否穩(wěn)定,怠速過低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,可通過對(duì)怠速截止閥進(jìn)行緊固,插頭插緊。

        (4)檢查油氣分離器是否堵塞,發(fā)現(xiàn)堵塞的情況下可進(jìn)行專業(yè)清洗劑清洗。

        2.方向盤發(fā)生震顫、轉(zhuǎn)向沉重及行駛過程中總是偏離路線

        (1)方向盤在行駛過程中出現(xiàn)不同程度的震顫

        通過檢測(cè)排除法判斷是否為傳動(dòng)系統(tǒng)故障,操作方法:首先架起驅(qū)動(dòng)橋,然后在前輪處加塞安全塞塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,檢查是否出現(xiàn)車身與方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。如果不是則進(jìn)入下一向檢測(cè)項(xiàng)目,檢查汽車前橋是否存在故障,如檢測(cè)前輪定位角是否符合要求,前輪轉(zhuǎn)動(dòng)平衡情況及輪胎外觀檢測(cè),前軸車架是否變形,傳動(dòng)軸是否有歪曲。

        (2)轉(zhuǎn)向突發(fā)沉重,轉(zhuǎn)向無法被操控

        當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向出現(xiàn)突發(fā)沉重?zé)o法操控時(shí)可進(jìn)行觀察法進(jìn)行判斷,如首先,利用胎壓計(jì)觀察檢查前輪輪胎氣壓是否滿足要求。其次,觀察助力轉(zhuǎn)向液是否不足。然后,對(duì)汽車四輪定位檢測(cè)判斷前輪是否定位不準(zhǔn)。

        (3)偏離路線

        在汽車行駛過程中出現(xiàn)不同程度的跑偏現(xiàn)象,可通過以下檢測(cè)法進(jìn)行排除,首先,檢查四輪氣壓標(biāo)準(zhǔn)是否一致。其次,是檢測(cè)前輪定位是否準(zhǔn)確。

        在汽車故障檢測(cè)過程中要有一定基礎(chǔ)的汽車?yán)碚撝R(shí),還要學(xué)會(huì)應(yīng)用一些基本的故障診斷法如:望問法、聽覺法、觀察法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和拆裝法等,二者合一的效果能夠?qū)ζ嚨母鞣N故障更快、更精準(zhǔn)地檢測(cè)維修。同時(shí)還要在平時(shí)維修過程中不斷的積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

        三、汽車保養(yǎng)措施

        掌握好正常的安全駕駛習(xí)慣,可以減少汽車的損耗率,同時(shí)達(dá)到了保養(yǎng)的效果。除了平時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器以及剎車片等影響安全性能的保養(yǎng)問題上,我們還要針對(duì)一些主要的保養(yǎng)細(xì)節(jié)制定一套詳細(xì)的計(jì)劃

        (1)制定日保養(yǎng)計(jì)劃,主要針對(duì)一些外觀檢車、信號(hào)裝置檢查、各種機(jī)油冷卻液檢查、底盤檢查。

        (2)制定周保養(yǎng)計(jì)劃,主要針對(duì)一些輪胎氣壓檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)三漏情況以及皮帶松緊度檢查、檢查各種油液、汽車內(nèi)外部清理。

        (3)制定月保養(yǎng)計(jì)劃,主要針對(duì)汽車外部檢查,檢查輪胎磨損情況,檢查清理水箱和機(jī)油散熱器及空調(diào)散熱器外表、檢查底盤是否有漏油現(xiàn)象。

        (4)制定年保養(yǎng)計(jì)劃,主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外表清洗、分電器清理、三濾保養(yǎng)、蓄電池檢查、制動(dòng)系統(tǒng)蹄片間隙檢查、底盤螺絲是否緊固。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]鈕曙光. 汽車怠速抖動(dòng)問題研究探討. 城市建設(shè)理論研究[J].2013,12

        [2]張峰偉 原華成.淺議汽車駕駛技術(shù).科技與企業(yè)[J].2013,2

        [3]張璇.汽車售后服務(wù)業(yè)客戶駕駛偏好分析研究.2012

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