非蟲

“當?shù)貢r間4月1日9時，隨著‘微山湖艦護送巴拿馬籍‘漢堡之橋號、‘太陽灣號和希臘籍‘伊卜特羅佛斯號從亞丁灣西部向東航渡，中國海軍護航任務(wù)在首次暫停109小時后正式恢復(fù)。暫停護航期間，海軍艦艇編隊赴也門分兩批將571名中國公民和8名外籍人士撤離至吉布提?！币粭l新華社電訊，引起網(wǎng)上網(wǎng)下國人交口稱贊。

緊接著，4月2日，我國又展開了幫助外國僑民撤離的國際人道主義救援行動，導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“臨沂”號再趕赴亞丁港，幫助10個國家225名僑民順利撤離。及至4月7日，最后從也門撤離的9名中國公民和1名日本公民從中國海軍“微山湖”號下船，登上阿曼南部的薩拉拉港碼頭。至此，由中國政府護送撤離也門的所有中國及其他15國公民全部脫離危險，抵達安全區(qū)域。

而早在4天前的3月27日下午，當“中國海軍暫時停止亞丁灣護航任務(wù)”消息發(fā)布于中國船東網(wǎng)時，中國船東協(xié)會的文件中提到：“各航運公司暫時停止向中國船東協(xié)會、中國海上搜救中心、中國海軍提交申請護航報告單?！边@是從2008年年末中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次暫停。由于有關(guān)方面沒有聲明暫停原因，引來一片猜測。特別是當時沙特正召集盟軍，對也門胡塞武裝進行轟炸。在此項“果斷風暴”行動中，雙方甚至已動用大炮和火箭炮互射。當時，甚至有不明真相者認為在中東的中國海軍編隊撤退避戰(zhàn)。

最快速度保護國民

“這是在做夢嗎？”“真的沒想到！”直到踏上解放軍軍艦的舷梯，從戰(zhàn)火紛飛中撤離的中國公民，仍沒有想到解救者來得這么快！緊接著，微博上迅速躥紅一句話：“祖國實力的強大不在于免簽多少國家，而在于危險的時候能把你帶回家。”

回看發(fā)生在也門的戰(zhàn)事，沙特召集一些阿拉伯國家，組成聯(lián)軍空襲也門叛軍胡塞武裝。據(jù)稱胡塞武裝的幕后支持者是伊朗，什葉派胡塞武裝與遜尼派當局敵對。沙特本身屬于遜尼派。在打擊也門叛軍的同時，沙特還在和極端遜尼派的ISIS作戰(zhàn)。而ISIS又在和也門叛軍胡塞武裝作戰(zhàn)。同為遜尼派的基地組織，也與胡塞武裝作戰(zhàn)。

面對中東滾燙的“一鍋粥”，根據(jù)習近平主席和中央軍委命令，中國海軍艦艇編隊疾赴也門執(zhí)行撤離中國公民任務(wù)。3月26日深夜，導(dǎo)彈護衛(wèi)艦“臨沂”號、“濰坊”號，以及補給船“微山湖”號，同時從亞丁灣向也門海域高速航渡，抵達也門領(lǐng)海線外待機。3月29日17時40分，編隊接到中國駐也門亞丁總領(lǐng)事館于廣雷副領(lǐng)事電話，稱首批撤離的124名人員已經(jīng)在亞丁灣準備就緒。

兵貴神速，守候在亞丁港外的“臨沂”號開足馬力進入亞丁港，一個多小時后，這艘2011年底正式下水的054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦已經(jīng)?？吭诖a頭。由于亞丁港航道狹窄彎曲，且港內(nèi)有沉船，特別是“臨沂”號所泊碼頭正是2000年美國“科爾”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦被恐怖分子襲擊之地，安全隱患多多。亞丁，乃是擁有3000年歷史的古城，阿拉伯世界著名的香料集散地?？沙尸F(xiàn)在“臨沂”號官兵面前的，不是香料的氤氳，而是硝煙的味道。特別是時不時有不明身份的武裝人員乘快艇于海面穿梭，在艦上甚至能聽到市區(qū)傳來刺耳的槍聲。

“一級戰(zhàn)斗部署！”“艦載武器系統(tǒng)備便！”“重機槍手就位！”“狙擊手就位！”一聲聲指令在艦艇廣播里傳遞，艦面火力警戒區(qū)迅速織就！及至18時45分，全副武裝的特戰(zhàn)隊員和艦員如猛虎下山?jīng)_下艦艇，布設(shè)起安全警戒線，把124名撤離人員緊緊保護起來。

在撤僑行動中，也門政府軍隊也出動了兵力，對中方人員進行保護。而中國駐也門使館的武警特勤士兵更是全程貼身護衛(wèi)。撤離人員在如此保護下，乘汽車1個多小時穿過隆隆炮聲不斷的戰(zhàn)區(qū)，抵達亞丁港。122名中國公民和2名受雇于中企的埃及、羅馬尼亞專家登上“臨沂”號，僅僅不到8個小時，經(jīng)過高速航渡的護衛(wèi)艦，已經(jīng)抵達吉布提港。3月31日晚21時許，首批從也門撤離的104名中國務(wù)工人員乘坐埃塞俄比亞航空ET604航班，已抵達首都機場！

而在紅海南部的也門另一個港口——荷臺達港，“濰坊”號的官兵，遇到了更嚴峻的考驗。撤僑當天，沙特對此地的空襲仍在繼續(xù)！而此地的撤離人員有455人。首次進入荷臺達港的中國海軍，“濰坊”號上的7管30毫米近防快炮直指天際，時刻呈現(xiàn)對空待擊狀態(tài)。經(jīng)過反復(fù)推演的預(yù)案立即順利實施。警戒組、安全組、行李組、應(yīng)急分隊，全線進入滿負荷狀態(tài)。分組、登記、安檢、登艦，井然有序。中國駐也門大使田琦3月30日晚上對媒體表示，只有少量中國人留守也門。他稱此次行動是“中國特色大國外交的重要實踐”。撤離行動中，需要通過公路艱難地將人員從也門首都薩那運送至荷臺達港。

到3月31日，571名中國公民和8名中企外籍員工抵達安全地界，由此，中國宣布也門撤僑結(jié)束，第十九批護航編隊恢復(fù)護航。這8名外籍人員系來自羅馬尼亞、印度、埃及等國。

緊接著，卻出現(xiàn)了更戲劇性的一幕?！芭R沂”號殺了個回馬槍，再赴亞丁。這次，中國海軍協(xié)助撤離巴基斯坦等國公民225名。中國海軍新聞發(fā)言人邢廣梅4月3日表示，根據(jù)習主席和中央軍委命令，中國海軍艦艇執(zhí)行了這次協(xié)助撤離巴基斯坦等國在也門人員任務(wù)。這是中國政府首次為撤離處于危險地區(qū)的外國公民采取的專門行動，也是中國海軍艦艇首次實施撤離外國公民的國際救助行動。

當?shù)貢r間2日上午10時15分準時靠岸，在也門亞丁港，中國海軍特戰(zhàn)隊員進行警戒，標牌上寫有“Chinese Navy Security Area. Keep Clear！”字樣英文，翻譯成中文大意是“這里是中國海軍所設(shè)安全區(qū)，閑人勿近！”

海軍第十九批護航編隊指揮員姜國平表示介紹，中國駐亞丁總領(lǐng)館領(lǐng)事找到了亞丁的省長，托了關(guān)系，而且這位省長還有個親戚隨著“臨沂”艦撤出。有獲救者坦言，這次乘上了來自中國的“諾亞方舟”。4月2日撤離人員中有巴基斯坦176人、埃塞俄比亞29人、新加坡5人、意大利3人、德國3人、波蘭4人、愛爾蘭1人、英國2人、加拿大1人、也門1人。

也就在中國幫助各國撤僑的同時，一名40歲的美國公民賈馬爾·阿拉巴尼在亞丁遇害，成為數(shù)周以來也門動亂中喪生的首位美國人。美國國務(wù)院發(fā)言人哈夫2日表示，美軍沒有撤僑計劃。她說：“鑒于也門當前局勢非常危險、不可預(yù)估，派軍隊撤僑會讓美國公民置于更加危險的境地?！爆F(xiàn)場記者當即追問，一艘中國軍艦已經(jīng)幫助撤離了其他外國公民。哈夫無言以對。

“‘臨沂號、‘濰坊號，‘微山湖號，哈哈，我大山東威武。”在知名軍事網(wǎng)站“鐵血”上，有網(wǎng)友跟帖說。此跟帖引來眾網(wǎng)友紛紛跟帖。乃至有其他省份網(wǎng)友羨慕之、點贊之。

而在軍事專家的眼里，此番撤僑行動，堪稱史上最快速！

早前遇到撤僑行動，中國并沒有動用軍隊的傳統(tǒng)。比如在并不久遠的2006年4月18日，南太平洋島國所羅門群島首都霍尼亞拉唐人街發(fā)生慘案，暴徒?jīng)_闖華僑華人店鋪，肆意搶劫、縱火。當時，中國和所羅門群島沒有外交關(guān)系。如今以滿頭銀絲、知性優(yōu)雅著稱的全國人大常委會委員、全國人大外事委員會主任委員傅瑩，當時系中國駐澳大利亞大使。她與駐新西蘭大使張援遠分別緊急約見澳、新外交貿(mào)易部官員，向兩國官員了解所羅門群島局勢。直到4月22日，中國駐巴布亞新幾內(nèi)亞使館才得以租用當?shù)仫w機，將首批中國僑民90人巴新首都莫爾茲比港。隨后，從4月23日至24日，中國駐巴新使館克服困難，全力以赴，在24小時內(nèi)分四批租用商業(yè)包機赴所羅門，將避難僑胞撤至巴新。

再早以前，在伊拉克戰(zhàn)爭期間，中國也有撤僑行動，但當時雇傭的都是地方船舶，中國軍方艦艇都沒有參加。

及至2011年，利比亞危機爆發(fā)時，中國動用了海軍第七批護航編隊“徐州”號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，以及空軍伊爾-76大型運輸機，撤回在利比亞的中國僑民。當時，海軍信息化專家委員會主任尹卓少將稱：“這次行動是中國海外軍事行動的一個重要突破，是和平時期維護國家海外利益的一個重要范例。中國海軍應(yīng)參與國家海外護僑撤僑應(yīng)急機制，今后這種軍事行動將成為常態(tài)?！碑敃r，中國海、空軍，以及中國駐希臘使館租用的郵輪，共撤回有意愿回國的35860名中國公民，同時還幫助12個國家撤出了約2100名外籍公民。當時整個撤僑過程，從2月25日行動開始到3月2日，用了6天。在撤僑之初，尹卓還不乏擔心：“由于撤僑船舶缺少被護航經(jīng)驗，護航海域陌生，以及利比亞沿海局勢不明朗，這次行動有一定的困難。”然而，幾天后安全撤離僑胞的行動，讓尹卓和國人一樣，大大舒了一口氣。

本次也門撤僑，從出發(fā)到結(jié)束，整場軍事行動只用了不到5天時間。盡快本次撤僑規(guī)模要大大小于2011年的利比亞撤僑，可加速度的背后仍能感覺到中國軍隊撤僑的從容。海軍軍事學術(shù)研究所研究員張軍社說：“中國海軍從2008年底開始在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)對于此次快速撤離中方人員有很大幫助?！比绻麖闹袊霭l(fā)走海路抵達也門大約6000海里，假設(shè)軍艦以30節(jié)速度前進，需要將近10天時間。“根據(jù)也門局勢變化，中國海軍提前做出相關(guān)預(yù)案，為在惡劣形勢下最快速度轉(zhuǎn)移中國公民打下基礎(chǔ)?！睆堒娚缛绱朔治?。

最近實戰(zhàn)演練軍術(shù)

除了以往經(jīng)驗應(yīng)用到本次撤僑上以外，在張軍社看來，常年在亞丁灣海域的護航實踐也幫助海軍在技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)上積累了經(jīng)驗?！拔覀儗喍澈Ｓ蚯闆r很熟悉，對當?shù)厮?、氣象情況相當了解，護航編隊也對此次?？康膩喍「劭谟幸欢私狻！睆堒娚缯f。但護航編隊首次到達的荷臺達港口，其航道比較窄，情況比較復(fù)雜，港口條件和安全條件都不是很好，也沒有太多可參考的資料，在這種情況下，護航編隊圓滿完成任務(wù)，展示了海軍在技戰(zhàn)術(shù)上都有比較高的水平。

對于部分撤離人員首先被送往吉布提，再轉(zhuǎn)飛機到埃塞俄比亞，乘直航班機飛中國，前總參上校岳剛說：“吉布提位于非洲東北部地區(qū)，靠近亞丁灣沿岸的國家，它也是石油通道上的‘警崗。這個地方的戰(zhàn)略地位非常重要。目前，中國在吉布提港設(shè)置有立足點，這個立足點很管用?！?/p>

美國海軍戰(zhàn)爭學院副教授萊爾·戈爾茨坦表示，中國護航編隊的撤僑行動，會在中國國內(nèi)收獲良好反響。戈爾茨坦說：“中國人要求政府在海外更有力地保護中國公民，這種訴求已經(jīng)變得非常普遍。因此在也門的這次行動中，能輕松地派出2艘護衛(wèi)艦去‘顯示實力，卻沒有引來多大的風險，也沒有在某種程度上挑戰(zhàn)軍事行動的極限?！?/p>

然而，值得關(guān)注的是，在3月27日下午，中國船東網(wǎng)發(fā)布“中國海軍暫時停止亞丁灣護航任務(wù)的通知”之初，外界對此進行了多種猜測，但中國軍方并沒有對此進行澄清和回應(yīng)，也沒有在新聞發(fā)布會上進一步解釋。關(guān)于這些情況，有軍事專家表示：“軍方定期的新聞發(fā)布會，有利于展現(xiàn)中國軍事的透明度，有利于外界了解中國軍情。然而，軍事新聞本身也要配合軍事行動?！睆堒娚缫啾硎荆骸耙查T安全形勢復(fù)雜，為確保我人員安全、行動順利，在行動結(jié)束之前不宜發(fā)布過多信息。特別是亞丁港過去曾有恐怖分子和海盜出沒，加上當前的戰(zhàn)亂局勢，情況很危險。2000年，美國驅(qū)逐艦就在亞丁港遭到恐怖襲擊，中國海軍此次行動本身也面臨很大危險?！?/p>

有媒體分析，通過海外迅速撤僑，中國嘗到了海軍在事件附近海域存在的甜頭，很可能加快海外駐軍步伐。然而，張軍社仍強調(diào)——在可預(yù)見的未來，中國海軍不會學美國成為全球部署的軍隊，中國不僅目前沒有把海軍建成全球部署軍隊的想法，也沒有財力支持。

（崔小澄薦自《新民周刊》）

責編：小側(cè)