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        電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障類型及處理

        2015-05-30 01:09:01朱斌
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年17期
        關(guān)鍵詞:處理電力系統(tǒng)故障

        朱斌

        摘 要:在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行時(shí)會出現(xiàn)很多故障,給整個(gè)供電系統(tǒng)的正常供電帶來了嚴(yán)重影響。近年來我國社會各界用電需求日益高漲,滿足社會供電需要,及時(shí)對在變電站運(yùn)行過程中存在的故障進(jìn)行處理,是目前電力人員面臨的嚴(yán)峻問題。在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障愈加復(fù)雜的今天,有必要站在全局角度來考慮、處理這些故障?;诖宋恼路治隽穗娏ο到y(tǒng)變電運(yùn)行時(shí)的主要故障類型,并有針對性的提出了解決措施。

        關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng);故障;處理

        由于在電力系統(tǒng)中電氣設(shè)備數(shù)量眾多、運(yùn)行復(fù)雜,很容易在運(yùn)行中遇到變電故障,這無疑極大增加了變電設(shè)備維護(hù)工作難度。并且電力系統(tǒng)變電工作人員相對較少,工作內(nèi)容枯燥、單一,很容易導(dǎo)致工作人員放松警惕,疏忽對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的觀察與檢查,同時(shí)也經(jīng)常發(fā)生變電站操作錯(cuò)誤等狀況,造成在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行時(shí)存在重大故障。如果在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障出現(xiàn)后,沒有在第一時(shí)間進(jìn)行解決,勢必會帶來更加嚴(yán)重的后果。因此,在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行時(shí)要小心謹(jǐn)慎對待,認(rèn)真處理其中存在的故障,避免運(yùn)行故障為電力系統(tǒng)帶來損失。

        1 電力變壓器的主要故障類型

        電力變壓器故障主要有油箱內(nèi)部故障與油箱外部故障兩種,其中油箱內(nèi)部故障主要是發(fā)在在變壓器油箱內(nèi)部的低壓側(cè)與高壓側(cè)繞組的匝間短路、相間短路、中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的鐵芯繞損、單相接地短路等。變壓器內(nèi)部故障危險(xiǎn)性極高,由于故障所產(chǎn)生的電弧,會將鐵芯燒壞、損壞繞組絕緣,同時(shí)因?yàn)樽儔浩?、絕緣材料受熱會分解產(chǎn)生大量氣體,容易導(dǎo)致變壓器油箱發(fā)生爆炸,因此繼電保護(hù)必須及時(shí)解決這些故障。而油箱外部故障主要有絕緣套管上出現(xiàn)的接地短路與相間短路、變壓器繞組引出線等[1]。

        變壓器不正常運(yùn)行狀態(tài)一般表現(xiàn)在:(1)負(fù)荷超過額定容量導(dǎo)致過負(fù)荷;(2)變壓器外部接地短路導(dǎo)致的中性點(diǎn)過電壓與過電流,外部相間短路導(dǎo)致過電流;(3)系統(tǒng)故障導(dǎo)致溫度上升或者油箱漏油而降低油面等。另外,對于大容量變壓器來說,在其額定工作中磁通量密度與鐵芯飽和磁通密度十分接近,如果處于低頻率、過電壓等異常運(yùn)行狀態(tài),可能會引發(fā)變壓器過勵(lì)磁故障。變壓器出現(xiàn)上述不正常運(yùn)行狀態(tài)后,會導(dǎo)致鐵芯、繞組及其他金屬構(gòu)建過熱,影響變壓器的絕緣。

        2 電力變壓器主保護(hù)配置方案

        2.1 瓦斯保護(hù)

        主要用于解決變壓器油箱內(nèi)部油面降低或各類短路故障,0.8MVA以上油浸式變壓器都要設(shè)置瓦斯保護(hù)。變壓器主要保護(hù)就是瓦斯保護(hù),能夠?qū)︵]箱內(nèi)所有故障作出反應(yīng),比如導(dǎo)線焊接不良、分接開關(guān)接觸不良、漏油、油面下降、鐵芯故障、外殼間短路、繞組匝間短路以及郵箱內(nèi)的多相短路等。瓦斯保護(hù)動(dòng)作有著結(jié)構(gòu)簡單、靈敏可靠和動(dòng)作迅速,缺點(diǎn)是無法對油箱外部電路故障作出反應(yīng),并且在受到外界因素干擾時(shí)瓦斯保護(hù)也會出現(xiàn)誤動(dòng)作,因此還要其他保護(hù)裝置配合使用。

        2.2 差動(dòng)保護(hù)

        主要原理是通過對變壓器低、高側(cè)電流相位與大小進(jìn)行比較實(shí)現(xiàn)的,能夠?qū)﹄娏ψ儔浩鲀?nèi)部短路、套管及引出線等短路故障作出反應(yīng)[2]。主要應(yīng)用于6.3MVA以下并列運(yùn)行變壓器與廠用變壓器,和10MVA以下單獨(dú)運(yùn)行的變壓器與廠用變壓器。在后備保護(hù)時(shí)限超過0.5s后,要設(shè)置電流速斷保護(hù)。對于6.3MVA及以上并列運(yùn)行變壓器或10MVA及以上單獨(dú)運(yùn)行的變壓器,以及2MVA及以上用電流速斷保護(hù)靈敏性無法滿足要求的變壓器,要設(shè)置差動(dòng)保護(hù)。

        2.3 過電流保護(hù)

        主要對外部相間短路造成的過電流作出應(yīng)用,是瓦斯保護(hù)與差動(dòng)保護(hù)的后備。(1)過電流保護(hù),主要用于降壓變壓器;(2)復(fù)合電壓啟動(dòng)的過電流保護(hù),主要用于過電流保護(hù)靈敏性不符合的降壓變壓器和升壓變壓器;(3)單項(xiàng)式低壓和負(fù)序電流造成的過電流保護(hù),主要用于63MVA以上大容量升壓變壓器和系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器。

        3 變電站設(shè)備主要故障處理

        3.1 直流系統(tǒng)接地故障

        在電力系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)直流系統(tǒng)接地故障比較常見,其產(chǎn)生的原因有很多,會受到各方面因素的影響。如果接地故障在電力系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn),電力人員應(yīng)該先暫停直流系統(tǒng)工作,隨后從線路實(shí)際情況出發(fā),細(xì)致檢查系統(tǒng)中控制回路、備用電源、回路充電、回路戶外合閘以及回路信號等狀況[3]。在進(jìn)行檢查時(shí)電力人員要按照實(shí)際情況對檢查順序加以確定,這些設(shè)備的檢查順序并非固定不變的,在故障原因檢查過程中要本著快、準(zhǔn)的原則。在調(diào)度管轄各種設(shè)備和分合試驗(yàn)前,要做好事先匯報(bào)工作,經(jīng)過上級批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。在尋找接地系統(tǒng)故障原因過程中,要確保設(shè)備處于被保護(hù)狀態(tài),然后才能開展檢查工作。

        3.2 電容器故障

        電容器常見故障為出現(xiàn)異響、膨脹、外殼溫度高、漏油等情況,在變電站運(yùn)行中只要發(fā)生電容器故障,電力人員應(yīng)該立即關(guān)掉電源。(1)電容器冒火故障。需要電力人員用滅火器滅火,不能使用水滅火,以避免造成人員傷亡,或者是使用沙子來解決電容器冒火故障;(2)外圍檢測。在對線路作放電處理后對電容器的外圍檢測,主要是觀察電容器有無套管閃絡(luò)、變形、接地裝置短路等問題。若在檢查后未能發(fā)現(xiàn)問題,這時(shí)就要將保險(xiǎn)絲再進(jìn)行送電觀察,若保險(xiǎn)絲被燒斷,則要對故障電容器進(jìn)行隔離;(3)保險(xiǎn)絲被燒斷。主要由線路短路所致,對于此類問題電力人員要對電容器作放電處理,之后仔細(xì)檢查是否存在其他故障,若未能檢查到其他故障,可判定為母線出現(xiàn)故障。

        3.3 儀用互感器故障

        電壓互感器故障和電流互感器故障是儀用互感器兩種主要故障類型。(1)電壓互感器故障。電壓互感器外殼和引線發(fā)生火花、內(nèi)部存在放電現(xiàn)象,甚至外殼出現(xiàn)漏油、冒煙并發(fā)出焦味等情況。出現(xiàn)電壓互感器故障后要立即停電,仔細(xì)檢查排除故障;(2)電流互感器故障。主要表現(xiàn)在漏油、內(nèi)部冒煙發(fā)臭以及有異響發(fā)出,以及主絕緣被擊穿、單相接地、匝間與一次、二次線圈層間出現(xiàn)短路等情況。在電力系統(tǒng)中電壓互感器和電流互感器都是重要設(shè)備,在日常工作中要加強(qiáng)監(jiān)督檢測這兩種設(shè)備,避免其出現(xiàn)故障。

        3.4 主變開關(guān)故障

        在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行時(shí)主變開關(guān)故障一般表現(xiàn)在跳閘問題上,根據(jù)系統(tǒng)中設(shè)備保護(hù)動(dòng)作變化情況、斷路器跳閘情況、出現(xiàn)的提示、工作檢測記錄等,對變壓器異常跳閘情況進(jìn)行確定,詳細(xì)記錄各種檢測與觀察到情況,并直接匯報(bào)給調(diào)度人員[4]。同時(shí)觀察變壓器主變開關(guān)在跳閘前油的溫度、顏色、性質(zhì)、負(fù)荷及位置情況,對變壓器自身未噴油、冒煙現(xiàn)象進(jìn)行記錄,觀察壓力釋放釋放閥有無明顯動(dòng)作或故障。對在故障出現(xiàn)時(shí)具體的錄波圖波形、危機(jī)提示形式等進(jìn)行分析,如果無法判斷出變壓器保護(hù)又同時(shí)動(dòng)作跳閘,要避免強(qiáng)送。另外,變壓器在發(fā)生瓦斯跳閘、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后,要認(rèn)真檢查判斷是否為變壓器內(nèi)部保護(hù)誤動(dòng),在系統(tǒng)需要的時(shí)候,應(yīng)該適當(dāng)作強(qiáng)送處理。

        4 結(jié)束語

        總之,電力系統(tǒng)變電在運(yùn)行時(shí)無論出現(xiàn)何種故障,都會對變電所乃至用電戶帶來嚴(yán)重?fù)p失。電力人員要及時(shí)分析在變電運(yùn)行中存在的安全問題,主動(dòng)查找原因,綜合采用多種有效措施,最大限度避免故障的發(fā)生。在對電力系統(tǒng)變電故障處理中不僅要投入必要技術(shù),還需要電力人員保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,深刻認(rèn)識到自身職責(zé),加強(qiáng)對變電運(yùn)行相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí),有效減少事故發(fā)生幾率,從而為變電系統(tǒng)安全運(yùn)行提供可靠保障。

        參考文獻(xiàn)

        [1]達(dá)胡巴雅爾.變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)與常見故障的處理方法[J].硅谷,2014,24:72-74.

        [2]溫曉虹.變電運(yùn)行過程中紅外測溫技術(shù)的應(yīng)用[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2014,23:79-83.

        [3]黃強(qiáng).關(guān)于變電運(yùn)行事故及異常處理分析[J].科技資訊,2014,31:88.

        [4]陳艷.變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)研究[J].低碳世界,2014,23:78-79.

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