邵湘麒

【摘要】 A320飛機液壓系統(tǒng)由綠蘭黃三套液壓系統(tǒng)組成，為了防止發(fā)動機EDP故障所造成飛機單個液壓系統(tǒng)故障造成相關系統(tǒng)舵面工作不正常，飛機在設計之初在綠系統(tǒng)和黃系統(tǒng)之間引入了動力傳輸組件（power transfer unit，簡稱PTU），PTU可以在單邊液壓系統(tǒng)壓力不足時通過另一側液壓系統(tǒng)為其提供傳輸動力，增加了飛機安全余度。本篇文章就來簡單介紹下A320飛機動力傳輸組件的基本工作原理及拆裝注意事項。

【關鍵字】 動力傳輸組件 線圈活門 電動泵。

部件簡介：動力傳輸組件（以下簡稱PTU）位于起落架輪艙內(nèi)，當綠系統(tǒng)和黃系統(tǒng)壓力差達到500psi的時候，PTU內(nèi)部柱塞感受壓差從而使PTU工作。PTU是由馬達-泵-馬達組成，即動力轉換的過程是一個由液壓力-機械力-液壓力的過程，所以對于兩個系統(tǒng)的連接是純機械的，沒有油液的傳輸。

工作原理：在PTU的上游管路上由兩個線圈活門，分別控制綠系統(tǒng)和黃系統(tǒng)的油路開關，這兩個線圈活門是通過602PP 28V供電的，當線圈活門通電時，活門關閉。在地面，黃系統(tǒng)可以由黃系統(tǒng)電動泵增壓，通過PTU感受壓差從而使綠系統(tǒng)一起增壓，當?shù)孛娌僮髫泜}門時，黃系統(tǒng)電動泵工作，但通過線路控制使兩個系統(tǒng)的線圈活門通電，從而抑制PTU的工作。

部件控制：PTU的開關可以通過在駕駛艙40VU面板上的電門控制（1802GL，圖中藍色標注），正常情況電門按入，處于AUTO，線圈活門（圖中紅色標注）處于失電狀態(tài)，活門常開，PTU待命工作，當電門按出后，線圈活門通電，活門關閉，從而切斷PTU綠黃兩端的油路，從而切斷PTU的工作。

日常檢查與維護：

1.由于PTU位于輪艙內(nèi)，日常繞機很難目視檢查到位，這就需要我們注意檢查機腹底部是否有油跡，觀察液壓油量是否有異常消耗，一旦發(fā)現(xiàn)異常就需要打開機輪艙門對PTU及其他相關部件進行詳細目視檢查。

2.在日常故障中除了PTU本體漏油外還會有PTU常運轉情況，一般情況下這是由于管路上游線圈活門故障造成，我們可以重置相應跳開關來排除故障，如果不能則需要停場更換排故

3.由于PTU是由馬達和泵所組成的部件，有時候由于性能的老化，在運轉過程中會造成噪音過大，直接反應在機組感受則是后客艙地板下噪音過大，碰到這種情況一般情況下懷疑是空調(diào)艙部件問題，其實有可能是PTU性能衰減造成的，這種情況下根據(jù)PTU只有當壓差大于500PSI時運轉的工作原理，我們可以通過噪音過大產(chǎn)生的時間來判斷是否由于PTU造成的。

拆裝準備：

1.起落架艙門銷

2.駕駛艙警告牌，跳開關夾子

3.液壓系統(tǒng)工作準備：護目鏡，手套，系統(tǒng)及油箱釋壓， PTU快卸接頭脫開，飛行舵面以及可能增壓區(qū)周圍無阻礙物

4.工具準備：1英寸左右開口諾干，2英寸左右開口扳手諾干，力矩扳手，小頭剪鉗。

拆裝程序：參見AMM29-23-41PB401。

拆裝注意事項：

1.拆裝時注意PTU四個固定螺桿的墊片不要移位，否則要調(diào)節(jié)墊片高度。

2.拆裝管路時，要用開口扳手固定連接處的另外一端，切忌只用一把扳手拆裝，磅力矩時同樣。

3.安裝新PTU時，需要往PTU中填充液壓油

4.安裝新PTU前，先把靠里的兩個固定螺桿的保險穿上，避免因打保險浪費時間。（見圖3）

5.安裝液壓管路前，勿將固定螺桿擰緊。

測試工作：

1.綠系統(tǒng)和黃系統(tǒng)低壓、高壓油濾的檢查（參見AMM 29-11-44-610-001，AMM 29-11-45-610-001，AMM 29-13-44-610-001 ，AMM29-13-45-610-001） .

2.液壓油箱增壓（參見AMM29-14-00-614-002） .

3.PTU運轉測試：PTU的運轉測試可以通過液壓車，黃系統(tǒng)電動泵以及發(fā)動機液壓泵的增壓來完成，通常情況下最好通過左右發(fā)動機液壓泵分別為綠黃系統(tǒng)增壓來完成PTU的運轉測試，在測試過程中觀察一邊增壓或者二邊增壓時PTU的工作情況，以及當40VU上的電門關閉時PTU的工作情況。（詳細參見AMM29-23-00-710-004 ）.

4.PTU滲漏檢查：在執(zhí)行PTU運轉測試前，先要擦凈PTU連接管路結合面以及附近的油跡，最好使用插頭清潔劑噴其表面，加快油跡的揮發(fā)。

總結：

1.PTU作為一個提高飛機液壓余度的設備，故障時不能放行飛機，這就需要我們在日常檢查中加強對于安全隱患的注意，看到油跡、油耗過大時及時處理。

2.進行PTU拆裝工作和進行其他液壓工作一樣，首先要對相關液壓系統(tǒng)放氣，同時在工作時注意自身安全，帶好護目鏡以及手套，當液壓油粘到皮膚后要立即用清水沖洗，工作時勿用手擦臉。

3.拆卸管路時遵循液壓管路拆裝規(guī)則，安裝管路時一定要用力矩扳手安裝到固定力矩。

4.為了使PTU得到緩震，PTU四個固定點的墊片高度手冊有規(guī)定要求。