今年，中國(guó)將邀請(qǐng)第二次世界大戰(zhàn)的主要參戰(zhàn)國(guó)、亞洲國(guó)家和其他地區(qū)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式，這意味著除了美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬和俄羅斯總統(tǒng)普京以外，印度總理莫迪也可能受邀出席閱兵式。

據(jù)報(bào)道，二戰(zhàn)中，印度是亞太地區(qū)的“抗日關(guān)鍵力量之一”。不過，有些印度戰(zhàn)俘曾被日軍編入親日的“印度國(guó)民軍”。

每天都有中國(guó)兵飛往印度

二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，印度還處于英國(guó)的殖民統(tǒng)治之下，史稱“英屬印度”（包括今印度、巴基斯坦等國(guó)）。因此，當(dāng)英國(guó)于1939年9月向納粹德國(guó)宣布參戰(zhàn)之后，印度也立即宣布參戰(zhàn)。

事實(shí)上，一開始印軍并沒有做好大規(guī)模參戰(zhàn)的準(zhǔn)備。因?yàn)楸M管在日本進(jìn)攻中國(guó)香港之前，英國(guó)已經(jīng)把日本列為僅次于德國(guó)的第二號(hào)潛在敵人，但英國(guó)的作戰(zhàn)重心仍在歐洲。

當(dāng)時(shí)英國(guó)交給印軍的主要任務(wù)是防范“蘇軍經(jīng)阿富汗攻入印度”。但后來隨著二戰(zhàn)規(guī)模的擴(kuò)大，英國(guó)意識(shí)到，必須大規(guī)模武裝印度，以抵抗在亞洲咄咄逼人的日軍。

戰(zhàn)爭(zhēng)初期，印軍總兵力僅有22萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足對(duì)抗日本的需要。因此，在英國(guó)的經(jīng)濟(jì)和軍事支援下，印度開始迅速擴(kuò)軍。二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，印軍總兵力多達(dá)250萬，是原來的10多倍，是當(dāng)時(shí)全球最大的武裝力量之一。

為了讓印度迅速實(shí)現(xiàn)擴(kuò)軍，英國(guó)各家軍工廠開足馬力生產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)英國(guó)運(yùn)往印度的軍工產(chǎn)品、紡織品、鋼鐵、化工用品在短時(shí)期內(nèi)激增20%以上。由于英國(guó)距離印度較遠(yuǎn)，為加快武裝印軍，英國(guó)還在印度本土開設(shè)了大量軍工廠，包括槍械制造廠、小型艦艇生產(chǎn)廠等。在印度南部城市班加羅爾，甚至新設(shè)立了一座飛機(jī)制造廠。

從二戰(zhàn)爆發(fā)到1940年5月，印度新建立了1個(gè)裝甲師和5個(gè)步兵師。1年后，印度又新組建了 50個(gè)步兵營(yíng)和7個(gè)整編裝甲團(tuán)。至1942年末，盟軍指揮部正式將印度設(shè)為反軸心國(guó)，尤其是支援中國(guó)的主基地之一。

在1942年7月后，一條穿越印度、緬甸和中國(guó)的空中戰(zhàn)略航線——“駝峰”航線開始形成，美制運(yùn)輸機(jī)時(shí)刻不停地從印度北部的13個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛，長(zhǎng)途跋涉后，飛抵中國(guó)機(jī)場(chǎng)并降落，卸下抗日援助物資，然后返航。

1943年5月，來自中美的工兵部隊(duì)，在印度阿薩姆邦雷多鎮(zhèn)開始修筑通往中國(guó)云南昆明的一條戰(zhàn)略公路，史稱“史迪威公路”。

從1942年至1944年春，印度還成為中國(guó)遠(yuǎn)征軍的海外主基地。根據(jù)中美協(xié)議，中國(guó)在印度設(shè)立了 “中國(guó)駐印度軍隊(duì)總指揮部”。在一段時(shí)期內(nèi)，中國(guó)政府利用飛“駝峰”航線的飛機(jī)從中國(guó)返回印度的機(jī)會(huì)，每天空運(yùn)幾百名士兵到印度，以補(bǔ)充在中緬印戰(zhàn)場(chǎng)上損失的兵源。

1943年，印軍在繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)，英國(guó)高層也日益重視提升印軍官兵的戰(zhàn)斗力和訓(xùn)練水平。在一個(gè)由英國(guó)資深軍事專家組成的顧問小組的建議下，英國(guó)軍方和印度軍方?jīng)Q定，對(duì)新成立的步兵旅實(shí)施混編編制，即每個(gè)旅下轄至少一個(gè)英國(guó)人營(yíng)、一個(gè)印度人營(yíng)和廓爾喀族人營(yíng)。這樣一來，印度官兵和廓爾喀族人官兵可以更快地掌握英軍的作戰(zhàn)技巧和訓(xùn)練手段”。

此外，新組建的英印混編部隊(duì)在開赴緬甸對(duì)決日軍前，先要與“培訓(xùn)師”展開模擬對(duì)抗訓(xùn)練，訓(xùn)練一般持續(xù)4至6個(gè)月?！芭嘤?xùn)師”的成員均為此前曾與日軍實(shí)戰(zhàn)的英印老兵，非常熟悉日軍的作戰(zhàn)套路。至1944年，在對(duì)付日軍已經(jīng)有余力的前提下，印軍又開始組建、培訓(xùn)即將開赴歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的新部隊(duì)。

印偽軍頭子在臺(tái)島墜機(jī)

編入英軍的印度官兵在不同地區(qū)作戰(zhàn)。其中第12集團(tuán)軍和第14集團(tuán)軍主要在緬甸戰(zhàn)場(chǎng)上與日軍廝殺。第14集團(tuán)軍堪稱英國(guó)戰(zhàn)時(shí)規(guī)模最大的集團(tuán)軍，其官兵來自各英聯(lián)邦國(guó)家——主要來自印度，總兵力一度有幾十萬之眾（高峰時(shí)可能多達(dá)100萬人）。其中第4印度兵團(tuán)、第15印度兵團(tuán)以及第34印度兵團(tuán)等印軍精銳均隸屬于該部。

編入英國(guó)第8集團(tuán)軍的印軍官兵，在北非戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)決納粹德軍及意大利軍隊(duì)。德軍名將，綽號(hào)“沙漠之狐”的隆美爾就敗給了第8集團(tuán)軍。編入英國(guó)第9集團(tuán)軍和第10集團(tuán)軍的印度官兵駐防中東地區(qū)，其任務(wù)是確保地中海東部地區(qū)以及波斯灣海運(yùn)線的安全——英國(guó)需要伊拉克等中東國(guó)家的石油。隸屬于英國(guó)南方集團(tuán)軍和西北集團(tuán)軍的印度部隊(duì)負(fù)責(zé)守衛(wèi)印度本土。

盡管印軍是國(guó)際主要抗日力量之一，但有一部分印度戰(zhàn)俘被日軍利用，加入了親日的偽軍部隊(duì)“印度國(guó)民軍”。

“印度國(guó)民軍”的締造者是反抗英國(guó)殖民統(tǒng)治的前印度國(guó)大黨主席，蘇巴斯·錢德拉·鮑斯。因遭英國(guó)殖民當(dāng)局追捕，鮑斯于1941年逃離印度，先后抵達(dá)納粹德國(guó)和日本“求援”，以圖實(shí)現(xiàn)“印度武裝獨(dú)立”。

為了牽制英國(guó)，日本出資，幫助鮑斯組建了所謂的“自由印度臨時(shí)政府”以及“印度國(guó)民軍”——其主力是日軍在東南亞戰(zhàn)場(chǎng)上俘虜?shù)挠《燃④姡疃鄷r(shí)人數(shù)達(dá)6萬。在新加坡陷落后，有4萬以上印度宮兵向日軍投降。為了逼迫印度戰(zhàn)俘加入偽軍，殘忍的日軍在戰(zhàn)俘營(yíng)宣布：“不加入‘印度國(guó)民軍的戰(zhàn)俘將被就地處決?！薄坝《葒?guó)民軍”的實(shí)際控制權(quán)緊緊握在日軍手中。此外，納粹德國(guó)和意大利軍隊(duì)也曾招募過印度戰(zhàn)俘充當(dāng)仆從軍。

“印度國(guó)民軍”組建后，鮑斯不斷慫恿日軍將領(lǐng)“打到印度去”。為了防范鮑斯激起印度國(guó)內(nèi)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，英國(guó)當(dāng)局對(duì)印度獨(dú)立運(yùn)動(dòng)組織進(jìn)行嚴(yán)厲打壓和限制?！坝《葒?guó)民軍”的一支部隊(duì)曾突破英軍防線，殺入印度境內(nèi)250千米。但總體來看，人心不齊的“印度國(guó)民軍”的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)很糟糕，再加上日軍為其提供后勤補(bǔ)給的能力嚴(yán)重不足，因而屢屢被擊敗。

隨著日軍戰(zhàn)敗，“印度國(guó)民軍”也土崩瓦解。日本投降后，大勢(shì)已去的鮑斯帶著巨款，乘坐一架日本運(yùn)輸機(jī)從新加坡起飛，欲經(jīng)過中國(guó)臺(tái)灣島上空飛往東京，另有歷史學(xué)家猜測(cè)，“鮑斯可能想與蘇軍取得聯(lián)系”。結(jié)果運(yùn)輸機(jī)在臺(tái)島墜毀，鮑斯因嚴(yán)重?zé)齻恢紊硗觥?/p>

總體來看，印度為打垮日本帝國(guó)作出了巨大貢獻(xiàn)。此外，印度的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)水平依托二戰(zhàn)軍工生產(chǎn)刺激實(shí)現(xiàn)了飛躍。至二戰(zhàn)末期，印度躍居為全球第4大工業(yè)生產(chǎn)國(guó)。

（《文萃報(bào)》 2015.4.7）