王凱川

隨著大小農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)逐漸增多，有相當(dāng)一部分駕駛員沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和正規(guī)的培訓(xùn)，以致拖拉機(jī)出現(xiàn)故障束手無(wú)策，所以學(xué)習(xí)和掌握農(nóng)用拖拉機(jī)的一般知識(shí)，是所有農(nóng)機(jī)手和維修人員所必備的。

一、故障分析的原則

拖拉機(jī)的故障，其表現(xiàn)象征多種多樣，其產(chǎn)生原因錯(cuò)綜復(fù)雜。一個(gè)故障可能表現(xiàn)為多種現(xiàn)象，一個(gè)現(xiàn)象又可能反映出多種故障，這就給故障的分析帶來(lái)了復(fù)雜性。

在進(jìn)行故障分析和檢診時(shí)必須遵循下述原則：

1. 在進(jìn)行故障分析時(shí)，不要亂拆、亂卸。

2. 進(jìn)行故障分析時(shí)，首先要學(xué)會(huì)應(yīng)用唯物辯證法，要多做調(diào)查研究，要把現(xiàn)象作為認(rèn)識(shí)的向?qū)?，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)；要用發(fā)展變化的觀點(diǎn)看問(wèn)題，具體情況具體分析。

3. 進(jìn)行故障分析時(shí)，還要結(jié)合構(gòu)造、聯(lián)系原理。

4. 進(jìn)行故障分析時(shí)，還要遵循由簡(jiǎn)到繁、，由表及里，先易后難，按點(diǎn)分段，順藤摸瓜的原則。

5. 進(jìn)行故障分析時(shí)，一定要善于總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)。

二、故障分析的一般方法

故障分析的一般方法是：首先從故障現(xiàn)象入手，找到發(fā)生故障的本質(zhì)原因和各種具體原因，最后通過(guò)分析檢查確定主要原因，并予以排除。

（一）分析故障現(xiàn)象：

拖拉機(jī)的某一個(gè)故障往往表現(xiàn)出一個(gè)或幾個(gè)特有的表現(xiàn)形態(tài)，稱之為故障現(xiàn)象或象征。這些現(xiàn)象總括下來(lái)有以下幾種：

1. 作用反常：如啟動(dòng)困難，不易轉(zhuǎn)向，制動(dòng)不靈，功率不足等。

2. 聲音反常：如曲柄連桿機(jī)構(gòu)有不正常的敲擊聲；排氣管有放炮聲；齒輪傳動(dòng)有噪聲等。

3. 溫度反常：如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；離合器或軸承過(guò)熱等。

4. 外觀反常：如排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙；漏油、漏水、燈不亮等。

5. 氣味反常：如摩擦片、電氣絕緣材料等發(fā)出焦臭味等。

（二）故障產(chǎn)生的主要原因：拖拉機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)生故障的原因主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面是自然因素，經(jīng)過(guò)主觀努力可以減輕，但不能防止；另一方面則是由于使用維護(hù)不當(dāng)而造成的人為因素，這類因素引起的故障是完全可以避免的。

1、自然因素，如摩擦、腐蝕、老化等。由于這種原因使拖拉機(jī)間隙加大、漏氣、作用失常等，如有發(fā)現(xiàn)不及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，就會(huì)形成故障。

2、人為因素，如設(shè)計(jì)制造、加工裝配質(zhì)量問(wèn)題；油品質(zhì)量問(wèn)題，使用保養(yǎng)不善的問(wèn)題；安裝調(diào)整錯(cuò)亂等。

三、故障排除的方法

1. 隔除法：通過(guò)初步判斷故障的部位，然后部分的隔除或隔斷某系統(tǒng)、某部件的工作，通過(guò)觀察征象變化來(lái)確定故障范圍。

2. 試探法：對(duì)故障范圍內(nèi)的某些部位，通過(guò)試探性的排除或調(diào)整措施，來(lái)判斷其是否正常。

3. 比較法：把可能有問(wèn)題的零部件與正常工作相同部件對(duì)換，根據(jù)征象變化來(lái)判斷其是否有故障。

4. 經(jīng)驗(yàn)法：主要憑操作手耳、眼、鼻、身等器官的感覺(jué)來(lái)確定拖拉機(jī)各部件技術(shù)狀態(tài)的好壞。

5、儀表法：使用專用的儀器、儀表，在不拆卸或少拆卸的情況下比較準(zhǔn)確地了解拖拉機(jī)內(nèi)部的好壞。

四、應(yīng)注意的問(wèn)題

1、忌將螺釘和螺栓使勁擰緊。

拖拉機(jī)傳動(dòng)箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓，其使用工具和擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中有專門(mén)規(guī)定，如人為擰緊會(huì)造成螺釘和螺栓折斷，或螺紋滑絲或撥扣而引起故障。普通螺釘或螺栓，其擰緊力矩一般可按4倍于螺紋直徑的擰緊力矩來(lái)擰緊。

2、忌更換潤(rùn)滑油不清洗油道。

很多農(nóng)機(jī)手缺乏維修常識(shí)或懶惰，在更換潤(rùn)滑油時(shí)不清洗油道，自己為自己埋下安全隱患。要知道，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)使用后，油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡潤(rùn)滑油，而油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。尤其是新的或大修后的機(jī)車，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

3、忌不按季節(jié)選用潤(rùn)滑油。

很多農(nóng)機(jī)手不注意按季節(jié)選用潤(rùn)滑油，冬季使用夏季潤(rùn)滑油，夏季使用冬季潤(rùn)滑油，不管質(zhì)量如何，廉價(jià)就買(mǎi)，結(jié)果造成機(jī)車啟動(dòng)困難和燒軸瓦等不良現(xiàn)象。希望農(nóng)機(jī)手要選用經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)和適用氣溫標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。

4、忌安裝活塞用明火加溫。

活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，容易引起變形。如用明火加溫活塞達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，其使用壽命會(huì)大大縮短。

5、忌安裝氣缸墊時(shí)涂黃油。

很多農(nóng)機(jī)手在安裝氣缸墊時(shí)習(xí)慣涂黃油，認(rèn)為這樣可增加氣缸的密封性，但不知如此做法恰恰適得其反。因?yàn)辄S油遇高溫后部分流失，缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

（作者單位：151500黑龍江省蘭西縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)校）