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        基于Indra雷達的航管二次雷達數(shù)據(jù)應用軟件開發(fā)方法研究

        2015-05-30 01:37:59馮超
        中國新通信 2015年22期

        馮超

        【摘要】 為了精確分析航管二次雷達在出現(xiàn)假目標、信號質(zhì)量低等問題時的具體原因,本文對二次雷達數(shù)據(jù)在ATC網(wǎng)絡中的傳輸方式進行研究。

        【關(guān)鍵詞】 二次雷達 數(shù)據(jù)解析 ASTERIX Socket

        隨著我國民航事業(yè)發(fā)展,空中交通管制方式已經(jīng)由傳統(tǒng)的程序管制過渡到雷達管制,航管二次雷達也取代一次雷達在雷達管制中扮演越來越重要的角色。

        但是在雷達信號出現(xiàn)質(zhì)量問題時,維護人員往往通過回放錄像等直觀方式查找原因,沒有具體數(shù)據(jù)作為分析依據(jù)。因此,在雷達信號呈現(xiàn)給管制員使用之前對雷達信號進行監(jiān)控和分析顯得尤為重要。

        一、二次雷達數(shù)據(jù)格式解析

        ASTERIX(All Purpose Structured Eurocontrol Surveillance Information Exchange)是國際民航組織為了監(jiān)視數(shù)據(jù)在ATC(Air Traffic Control)系統(tǒng)中各處理器之間進行傳輸而制定的標準,它屬于OSI網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)中的應用層協(xié)議。

        通過ASTERIX對雷達數(shù)據(jù)進行解析,可以得到航班號,飛行器飛行速度,飛行器位置,UTC時間等等所有航班相關(guān)信息。

        1、CAT字段標識數(shù)據(jù)的類型,航管二次雷達數(shù)據(jù)主要分為四種類型,即CAT01、CAT02、CAT48、CAT34,每一種類型都對應一種解析規(guī)則。

        2、LEN字段標識整個Data Block的字節(jié)長度。

        3、FSPEC(Field Specification)字段最為重要,是Record數(shù)據(jù)項的目錄索引,它的每一位與Record中的Data Item數(shù)據(jù)項相對應,表示對應數(shù)據(jù)項的有或無,如為“1”則對應的數(shù)據(jù)項存在,如為“0”則對應的數(shù)據(jù)項不存在。在四種數(shù)據(jù)類型解析標準中均有解析FSPEC與Data Item對應關(guān)系的UAP(User Application Profile)表格。

        根據(jù)UAP表格對應查找相應的數(shù)據(jù)項,再根據(jù)每一個數(shù)據(jù)項Data Item的具體解析方法就可以得到航班相關(guān)的具體信息。

        二、二次雷達數(shù)據(jù)解析軟件結(jié)構(gòu)

        本文根據(jù)ASTERIX標準,結(jié)合二次雷達數(shù)據(jù)傳輸特點所設(shè)計的二次雷達數(shù)據(jù)解析軟件結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

        為了得到網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中的二次雷達數(shù)據(jù),還需要對其網(wǎng)絡傳輸協(xié)議進行解析。

        通常有兩種方式來捕獲雷達設(shè)備終端傳輸?shù)臄?shù)據(jù),一種是在雷達設(shè)備終端通過串口傳輸獲得,通過這種方式獲得的是OSI網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)鏈路層數(shù)據(jù),其對應的網(wǎng)絡協(xié)議為HDLC;

        另一種獲取雷達數(shù)據(jù)的方式是通過以太網(wǎng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù),通過這種方式獲得的是OSI網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)中的傳輸層數(shù)據(jù),其對應的網(wǎng)絡協(xié)議為UDP。

        之后再根據(jù)不同傳輸方式和傳輸協(xié)議進行解析,最終得到二次雷達數(shù)據(jù)。

        最后根據(jù)ASTERIX協(xié)議再對二次雷達數(shù)據(jù)進行解析,獲得航班相關(guān)的所有信息,并根據(jù)所設(shè)計的應用軟件功能提取相關(guān)信息進行圖形或者文字顯示。

        三、Indra二次雷達數(shù)據(jù)解析軟件

        本文應用C#語言和Socket,結(jié)合Indra二次雷達,軟件界面分為三個部分,包括二次雷達數(shù)據(jù)網(wǎng)絡屬性信息、雷達十六進制原始數(shù)據(jù)和二進制原始數(shù)據(jù)流以及經(jīng)過解析后的各數(shù)據(jù)包包含的相關(guān)航班信息。

        通過此款軟件,再配合航行錄像文件,就可以對航班飛行過程雷達在某一時刻發(fā)生假目標,目標丟失等常見故障進行數(shù)據(jù)層面的分析。

        四、總結(jié)

        本文通過對航管二次雷達數(shù)據(jù)傳輸流程進行分析,提出了開發(fā)二次雷達數(shù)據(jù)解析及應用等功能軟件的方法,并實現(xiàn)了基于Indra二次雷達數(shù)據(jù)解析軟件。

        對二次雷達應用軟件開發(fā)和雷達維護具有重要實用意義和參考價值。

        并且,本文編寫軟件只涉及到對雷達數(shù)據(jù)文字顯示方面的功能模塊,后續(xù)工作將在此基礎(chǔ)上進行圖形圖像顯示功能方面的擴展和研究。

        參 考 文 獻

        [1]Eurocontrol Standard Document For Surveillance Data Exchange,Patr 4:Category 048,Transmission of Monoradar Target Reports[Z].

        [2]徐炎祥,張尉.二次雷達原理[M].國防工業(yè)出版社,2009

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