谷來豐

在中國舉國上下大搞“互聯(lián)網+”，全社會進一步深度數(shù)字軟化的時候，美國卻悄悄地進入了“新硬件時代”。

新硬件時代，是以美國強大的軟件技術、互聯(lián)網和大數(shù)據技術為基礎，由極客和創(chuàng)客為主要參與群體，以硬件為表現(xiàn)形式的一種新產業(yè)形態(tài)。

這里說的新硬件，不是主板、顯示器、鍵盤這些計算機硬件，而是指一切物理上存在的，在過去的生產和生活中聞所未聞，見所未見的人造事物。

如果說喬布斯在2007年展示的iPad和iPhone還是人們可以理解的事物（還是電腦和手機），那么今天的多軸無人飛行器、無人駕駛汽車、3D打印機、可穿戴設備、智能機器馱驢，機器人廚師，則是人們在這些東西出來之前無法想象的事物。

美國幾年前產生了一大批純互聯(lián)網和軟件企業(yè)，如谷歌、亞馬遜、AUTODESK、FACEBOOK，如今這些公司還在聚焦“互聯(lián)網+”嗎？當然沒有，在“新硬件時代”到來之時，這些科技巨頭都在布局圍繞硬件的產業(yè)。谷歌過去是一家純互聯(lián)網公司，如果不打開它的網站，開始谷歌搜索或谷歌地圖，你體會不到它的存在。

但是現(xiàn)在不一樣了，大街上，一些很酷的人帶著谷歌眼鏡，招搖過市，一些更酷的人開著谷歌無人駕駛汽車在美國一些地方拉風（更確切地說“乘坐無人駕駛汽車”），軍隊里某些士兵，把沉重的背包放在谷歌智能機器馱驢（BOSTON DYNAMICS制造）上，自己悠閑地散步；亞馬遜先造出了電子閱讀器KINDLE，現(xiàn)在正在完善多軸無人飛行器為它送快遞；AUTODESK利用3D打印機打出來的假肢讓殘疾人變成了炫酷人群；FACEBOOK用虛擬設備讓年輕人體驗“真實世界”。

更不用說億隆馬斯克，賣了PAYPAL后造純電動車“特斯拉”，現(xiàn)在又在玩可回收火箭和制造“超級電池”；而蘋果用智能手機在引領了“新硬件時代”后，又推出了智能手表。

是這些科技巨頭引領著“新硬件時代”嗎？不是，絕對不是。引領著“新硬件時代”是那些極客和創(chuàng)客（GEEK & MAKER），大公司充其量不過是“買手”和“推手”，它們看到一個好東西，眼饞手癢，花小錢把創(chuàng)客團隊和“硬蛋”買下來，慢慢孵化，一旦養(yǎng)大了，動輒就會撬動百億級的市場。那么這些極客和創(chuàng)客在哪？1/3在大學里，1/3在自家車庫里，還有1/3在孵化器里。

美國的科技孵化器與我們中國地方政府搞的所謂孵化器有巨大差別，我們搞的孵化器，往往是劃一個園區(qū)，建一些辦公樓，分給創(chuàng)業(yè)者幾間辦公室，不收房租，但是要交物業(yè)費，設立一個公司注冊柜臺和一些所謂的咨詢柜臺，說白了，就是“房東”。

我和交大海外學院的全球CEO班在2015年四月到美國硅谷游學，親眼見到了硅谷的孵化器是什么樣子。

我們參觀了一個叫LIME LAB的孵化器，那里更像一家大學實習工廠，里邊有各種機床和工作臺，還有3D打印等各種先進設備。極客和創(chuàng)客們在各自的工作臺上開發(fā)自己的東西，需要的原材料都從孵化器里要，設計的產品從原型到最后包裝完畢的樣品，都在這個工廠里完成。

我們看到了很多稀奇古怪的東西，如炒菜機器人、紐扣大小的測量排卵期的側臉器，十個螺旋槳的飛行器，等等。很多東西都很丑、很笨、很沒有商業(yè)價值。但是由于創(chuàng)客們?yōu)檫@些產品快速迭代，可能明天看到的就是很酷、很靈、很有商業(yè)價值的東西。

孵化器給每個創(chuàng)業(yè)者一定的資金支持，如5萬美元，花光了，如果產品好，還可以再要錢。像這樣的孵化器，硅谷里到處都是。那么孵化器賺什么錢？孵化器其實就是提供產品實現(xiàn)條件的VC風投！由于投資早期，每個項目上花不了多少錢，但是一旦1/10的“硬蛋”被孵化出來，產生B輪的投資價值，成本就全收回來了。

我知道中國的北京和深圳也有這樣的孵化器，但是很不完善也不成氣候，當然VC和PE也不會關注。

VC和PE在干什么？當然在狂熱地追尋“互聯(lián)網+”。

客觀上講，“互聯(lián)網+”確實是中國非常需要的，我們的社會服務和公共服務業(yè)不夠發(fā)達，用互聯(lián)網的工具改造一下很有必要。但是這“互聯(lián)網+”的拋物線一定有達到峰頂?shù)臅r候，也許是2年，也許是3年，現(xiàn)在熱得越高，未來冷得越快。那些后來者，會不會像A股6000點的狂熱股民一樣，興奮地沖進互聯(lián)網的世界，也到處+一下，然后等著接受大潮突然退去？

互聯(lián)網的世界里，有一個規(guī)律：“數(shù)一數(shù)二，不三不四”。由于互聯(lián)網的“超級馬太效應”，一個細分市場，只有第一名和第二名有存在的價值，第三名以后的土地上，將寸草不生，商業(yè)營養(yǎng)嚴重缺乏。

這一點，尤其令我們擔心。舉例，我相信在互聯(lián)網服務業(yè)至少有100000個APP（手機應用程序），大家都在爭搶市場份額。假如服務業(yè)有500個細分市場，每個細分市場留下2名幸存者，幸存者的數(shù)量剛好1000名。這就意味著要有99000個APP被淘汰出局，一點痕跡都不留。

中國的互聯(lián)網熱無疑是由BAT（百度、阿里、騰訊）帶動的，“互聯(lián)網+”的概念也是馬化騰2012年提出的。如果在2012年企業(yè)家投資“互聯(lián)網+”，這個企業(yè)家一定賺得盆滿缽滿，但是2015年投資“互聯(lián)網+”？我祝你好運。因為我知道BAT的關注焦點已經不全是“互聯(lián)網+”了，阿里收購了很多硬件型的公司，據說準備搞汽車，一種全新的、無人駕駛的、智能的電動車，因為今后我們1/3的辦公活動會在汽車上完成。百度在搞中國大腦、百度眼、神燈、翻譯機。騰訊在構建物聯(lián)網基礎架構，同時上馬與微信支付配套的新POS機。他們已經像股市中的機構投資者一樣，悄悄出貨。

中國是制造業(yè)大國，我們有那么多制造業(yè)的企業(yè)家們，是否在“互聯(lián)網+”的狂熱中冷靜一下？放眼2到3年后的未來，那里有一個“新硬件時代”在悄悄來臨，這個時代更適合制造業(yè)實業(yè)家的口味和習慣，更渴望傳統(tǒng)制造業(yè)的供應鏈和經驗，因此，制造業(yè)企業(yè)家何必現(xiàn)在轉彎，進入純互聯(lián)網的岔道？把目光放遠一點，繼續(xù)向前開，可能坦途無限。

中國的新制造業(yè)正處在黎明前的黑暗之中，但是在天際間，已經有一絲曙光，誰先播種，誰先收割。