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        殼牌煤氣化排渣系統(tǒng)優(yōu)化與技改

        2015-05-30 01:29:28王子修
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年31期
        關(guān)鍵詞:煤氣化殼牌

        王子修

        摘 要:針對(duì)殼牌煤氣化排渣工藝的特點(diǎn),從安全、環(huán)保、節(jié)能等方面著手,對(duì)排渣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,增加撈渣機(jī)地坑蒸汽噴射器、臨時(shí)渣池、排渣管線沖洗水及渣漿泵。

        關(guān)鍵詞:殼牌;煤氣化;撈渣機(jī);蒸汽噴射器;臨時(shí)渣池

        1 公司主要工藝簡介

        河南能源化工集團(tuán)鶴煤公司煤化工項(xiàng)目為煤制甲醇工程,是經(jīng)省發(fā)展和改革委員會(huì)備案、國家環(huán)保部審批通過的省重點(diǎn)工程、省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目和市一號(hào)工程。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)六十萬噸甲醇,主要技術(shù)為世界先進(jìn)或領(lǐng)先水平。空分裝置采用了世界上先進(jìn)的法國液空公司的空氣分離技術(shù),具有高效節(jié)能的特點(diǎn);煤氣化裝置采用荷蘭皇家殼牌的SCGP技術(shù),該技術(shù)環(huán)保、高效、節(jié)能、自動(dòng)化程度高;低溫甲醇洗采用德國魯奇技術(shù),具有凈化程度高、節(jié)能等特點(diǎn);甲醇合成采用丹麥托普索低壓合成技術(shù),具有合成壓力低、轉(zhuǎn)化率高、副產(chǎn)物少等優(yōu)點(diǎn);含硫尾氣處理采用丹麥托普索WSA技術(shù),具有尾氣排放量少、回收效率高、排放標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn),關(guān)鍵設(shè)備采用進(jìn)口,設(shè)備自動(dòng)化程度高、能耗低、環(huán)保效果好。

        2 氣化車間主要工藝簡介

        渣向下通過排渣系統(tǒng)冷卻收集后裝車。粗煤氣經(jīng)過激冷氣冷卻,通過輸氣管進(jìn)入合成器冷卻器進(jìn)行充分換熱。原料煤經(jīng)破碎由運(yùn)輸設(shè)施送至磨煤機(jī),在磨煤機(jī)內(nèi)將原料煤磨成粒度、濕度合格的煤粉(粒度90%<100μm,水含量1%-2%),煤粉經(jīng)常壓煤粉倉、加壓煤粉倉及給料倉,由高壓氮?dú)饣蚨趸細(xì)鈱⒚悍鬯椭翚饣癄t煤燒嘴。來自空分的高壓氧氣經(jīng)預(yù)熱后與中壓過熱蒸汽通過氧蒸混合器進(jìn)入煤燒嘴。煤粉、氧氣及蒸汽在氣化爐高溫加壓條件下發(fā)生碳的氧化及各種轉(zhuǎn)化反應(yīng)。氣化爐頂部約1500℃的高溫煤氣經(jīng)除塵冷卻后的冷煤氣激冷至900℃左右進(jìn)入合成氣冷卻器。經(jīng)合成氣冷卻器回收熱量副產(chǎn)高壓、中壓飽和蒸汽或過熱蒸汽后的粗煤氣進(jìn)入除塵單元,通過陶瓷濾芯除去飛灰、后經(jīng)過濕法洗滌系統(tǒng)處理,最后含塵量小于1mg/m3的粗煤氣送往甲醇車間制得甲醇。爐渣通過氣化爐底部進(jìn)入排渣系統(tǒng),經(jīng)過淬冷破碎,通過撈渣機(jī)裝車,飛灰經(jīng)過氣提冷卻后裝車。

        3 排渣系統(tǒng)簡介

        在氣化爐燃燒段產(chǎn)生的高溫熔渣,向下流入氣化爐底部渣池進(jìn)行淬冷,淬冷后的大塊爐渣經(jīng)破渣機(jī)破碎后流入渣收集器,定期排放至排渣罐,再排至渣脫水槽,用撈渣機(jī)將排出的爐渣經(jīng)由卡車轉(zhuǎn)運(yùn)至渣場。渣收集器內(nèi)的灰水經(jīng)渣池水循環(huán)泵(P-1401A/B)升壓,再經(jīng)水力旋流器(S-1403A/B)脫除細(xì)渣、渣池水冷卻器(E-1401A/B)冷卻至50℃后返回氣化爐底部渣池,用于高溫熔渣的淬冷。排渣罐內(nèi)的灰水經(jīng)排水增壓泵(P-1402A/B)升壓后返回到渣收集器,排渣罐的補(bǔ)水由排渣罐給水罐(V-1404)提供。排渣罐(V-1403)每間隔一小時(shí)需要排放一次渣,排渣通過排渣程序進(jìn)行。渣脫水槽的灰水經(jīng)細(xì)渣漿排出泵(P-1403A/B)送至初步水處理工序。撈渣機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),刮板源源不斷從渣池中帶出渣粒,在撈渣機(jī)提升段,渣于水分離,渣通過鏈條及刮板的帶動(dòng),從撈渣機(jī)頂部落入渣車?yán)?,水進(jìn)入渣脫水槽。

        4 技改項(xiàng)目

        在氣化裝置前期的運(yùn)行中,由于排渣系統(tǒng)是連續(xù)不間斷運(yùn)行的,撈渣機(jī)在撈渣的過程中由于負(fù)荷過高,長時(shí)間運(yùn)行,導(dǎo)致鏈條拉長,刮板脫落。從而導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)無法堅(jiān)持運(yùn)行,從而影響氣化系統(tǒng)長期穩(wěn)定的運(yùn)行,為了保證排渣系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行,以往是將渣通過臨時(shí)排渣管排至撈渣機(jī)旁邊的大池子,用人力將初步澄清的渣水疏導(dǎo)至外界區(qū)。造成環(huán)境、水資源、安全等方面的負(fù)擔(dān)。撈渣機(jī)與渣脫水槽固定在地坑里,由于檢修及其他原因而導(dǎo)致地坑積滿渣水,通過潛水泵把水送至臨時(shí)渣池,由于渣水密度大及量大,經(jīng)常導(dǎo)致潛水泵損毀。針對(duì)以上問題,結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)排渣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化與技改。

        4.1 臨時(shí)渣池的設(shè)計(jì)

        氣化排渣周期為一個(gè)小時(shí),一次排渣的渣水體積為72m3。結(jié)合現(xiàn)場位置,臨時(shí)渣池設(shè)計(jì)為長寬各13米,深度為2米,地下地上各一米。通過臨時(shí)排渣管與排渣罐鎖斗閥下面的三通相連。臨時(shí)渣池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過兩堵隔墻被分為大小三個(gè)池子,大池子儲(chǔ)存臨時(shí)排渣管過來的渣,渣水經(jīng)過兩個(gè)相鄰的裝有濾網(wǎng)的小池子經(jīng)過兩次沉降分離,較干凈的渣水通過進(jìn)口裝有濾網(wǎng)的渣漿泵送往初步水處理單元循環(huán)利用。而大池子的渣可以通過鉤機(jī)裝車。

        技改完成后,臨時(shí)渣池即使不抽水、不清渣也最少可以承受四次排渣,相當(dāng)于排渣系統(tǒng)四個(gè)小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間,而通過不間斷的渣漿泵打水及鉤機(jī)裝車,排渣系統(tǒng)可以長時(shí)間運(yùn)行,對(duì)于撈渣機(jī)為期一天的檢修周期,已經(jīng)足夠了,從而帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。通過此次技改環(huán)境問題得到很大改善,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了發(fā)生人身傷害事故的隱患,同時(shí)渣水得到了重復(fù)利用,保證了排渣系統(tǒng)的安全、長期、穩(wěn)定運(yùn)行。

        4.2 臨時(shí)排渣管的技改

        在排渣罐底部兩個(gè)鎖斗閥下面安裝一個(gè)三通,一路通過一個(gè)插板閥與撈渣機(jī)相連,一路通過另一個(gè)插板閥,由排渣管與臨時(shí)渣池相連。在前期運(yùn)行中,臨時(shí)排渣管由于在短短五分鐘時(shí)間內(nèi)要排完72m3的渣水,經(jīng)常發(fā)生堵塞,需要不停地人工敲管子,影響了正常的排渣,容易導(dǎo)致排渣罐底錐的堵塞。為了解決以上問題,在臨時(shí)排渣管上開通了多路沖洗水,需要排渣時(shí),提前打開沖洗水,然后開鎖斗閥排渣。

        此次技改通過增加沖洗水,以往的臨時(shí)排渣管下渣難、堵塞現(xiàn)象不再發(fā)生,保證了臨時(shí)排渣順利進(jìn)行,技改效果明顯。

        4.3 撈渣機(jī)地坑增加蒸汽噴射器

        撈渣機(jī)與渣脫水槽是固定在地坑里面,由于檢修、漫灌及其他原因?qū)е碌乜永锩娣e滿了渣水。以往通過潛水泵抽水,每次都要去接臨時(shí)電,同時(shí)有專人負(fù)責(zé)抽水,到后面渣水液位過低、密度較大時(shí),抽水難以進(jìn)行,還經(jīng)常容易損毀潛水泵,同時(shí)也有安全隱患。為此專門對(duì)撈渣機(jī)地坑排水進(jìn)行了技改。通過增加蒸汽噴射器,采用文丘里原理,利用氣化裝置低壓蒸汽高速流體靜壓能與動(dòng)能相互轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生的負(fù)壓將地坑里面的渣水抽出來,排入臨時(shí)渣池。

        此次技改只需要工人現(xiàn)場開啟蒸汽閥門進(jìn)行抽水,在現(xiàn)場巡檢過程中隨時(shí)可以停止,此裝置蒸汽耗量小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、安全可靠、輕便快捷。

        5 結(jié)束語

        通過從安全、環(huán)保、節(jié)能方面進(jìn)行分析,上面所做出的技改,投資少、見效快。通過技改,解決了臨時(shí)排渣中的眾多問題,為企業(yè)帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也保證了氣化裝備的安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張君.化工安全與環(huán)境[J].2013,36.

        [2]齊景麗,孔繁榮.幾種煤氣化技術(shù)的先進(jìn)性與適用性分析[J].化工設(shè)計(jì)通訊,2012(5).

        [3]何儉.煤氣化動(dòng)力學(xué)及其添加助熔劑對(duì)氣化反應(yīng)的影響[J].科技信息2011(27).

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