摘 要：文章首先介紹了危險(xiǎn)源的辨識(shí)依據(jù)，闡述了在水利水電工程施工過(guò)程中，對(duì)塌方、滑坡危險(xiǎn)源的檢測(cè)方法及影響因素。

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)源；塌方；滑坡體

對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)，是獲得評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的最直接、有效的來(lái)源。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析可以判定施工過(guò)程是否合乎安全標(biāo)準(zhǔn)，從而判斷施工過(guò)程是否照常進(jìn)行。為保證數(shù)據(jù)有效、可靠，對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)，應(yīng)該在涉及到體系的各個(gè)部門重大危險(xiǎn)源普查的基礎(chǔ)上，開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的工作。對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)，就是不斷地獲取現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)和信息，從而可以對(duì)重大事故的發(fā)生提前預(yù)警。

1 塌方的監(jiān)測(cè)

表面上看塌方事故的發(fā)生似乎是偶然的，但是通過(guò)對(duì)以往類似工程事故的研究可以發(fā)現(xiàn)，塌方事故在發(fā)生前，往往會(huì)有很多征兆[1]。在直觀上，塌方事故發(fā)生前往往伴隨著隧洞內(nèi)的小石塊不停掉落以及隧洞內(nèi)塵土飛揚(yáng)；在隧洞的頂部的圍巖的裂縫會(huì)逐步地向外擴(kuò)張，洞內(nèi)支護(hù)的變形不斷地增大，由于裂縫的增大導(dǎo)致滲水現(xiàn)象增大嚴(yán)重。除了這些表現(xiàn)征兆以外，更重要的是為了有效預(yù)防和預(yù)警塌方的發(fā)生，必須加強(qiáng)對(duì)隧洞、豎井等可能發(fā)生塌方的地方進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所得的數(shù)據(jù)分析影響圍巖穩(wěn)定的各因素對(duì)圍巖的影響。從而確定各因素對(duì)塌方的影響大小。

在地質(zhì)條件較差的現(xiàn)場(chǎng)修筑隧洞、豎井、斜井等常會(huì)發(fā)生塌方事故。塌方威脅人身安全、造成施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的圍巖更加不穩(wěn)定、延誤施工工期。導(dǎo)致塌方的原因有很多，但是綜合起來(lái)主要有天氣水文、地質(zhì)地貌、勘察設(shè)計(jì)、施工方法等四大客觀的因素和作業(yè)人員的自身素質(zhì)、管理方法等主觀因素。

（1）天氣水文因素對(duì)塌方的影響：自然界對(duì)通過(guò)風(fēng)化與侵蝕、地震、降雨、泥石流等氣象與地質(zhì)地災(zāi)害對(duì)巖體的影響是巨大的，巖體長(zhǎng)期受到自然界的破壞是誘導(dǎo)隧洞、豎井等項(xiàng)目塌方的重要原因，特別是暴雨、地下水位的變化對(duì)巖體的破壞作用更加明顯。通過(guò)對(duì)大量的工程塌方事故的研究發(fā)現(xiàn)：突降的暴雨、長(zhǎng)期的陰雨天氣、上游蓄水引起的地下水的變化往往會(huì)破壞巖體本來(lái)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致巖體軟化，致使巖體自身的強(qiáng)度和承載能力大大地降低。地下水位的突然升高，如果排水不暢就會(huì)導(dǎo)致空隙水壓力的增大，致使圍巖的有效應(yīng)力降低，抗剪能力也就相應(yīng)降低。如果是砂土，砂土中的地下水壓力的增大導(dǎo)致水利坡降的增加，水利坡降的增加會(huì)加劇侵蝕現(xiàn)象的狀況，更有甚者會(huì)產(chǎn)生流砂現(xiàn)象。因此，在監(jiān)測(cè)圍巖變形的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)降雨以及降雨引起地下水位變化，上游蓄水引起的地下水位的變化，以及其它水文條件的變化。從而能夠確定天氣水文變化對(duì)圍巖穩(wěn)定的影響。

（2）地質(zhì)條件對(duì)塌方的影響：地質(zhì)條件，即巖體本身的條件是造成塌方的最根本的因素。若某隧洞工程必須在穿越斷裂褶皺地帶、風(fēng)化較為嚴(yán)重的破碎帶和堆積層等情況下施工，由于巖體本身的狀況不穩(wěn)定，當(dāng)受到的應(yīng)力長(zhǎng)期超過(guò)巖體本身可承載的應(yīng)力時(shí)，隧洞的變形就有可能超過(guò)巖體自身的變形極限而使巖體發(fā)生破壞，進(jìn)而導(dǎo)致塌方事故的發(fā)生。對(duì)于不同的地質(zhì)條件在危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)過(guò)程中應(yīng)有所區(qū)分，比如地質(zhì)條件較好的場(chǎng)所的危險(xiǎn)系數(shù)較小，地質(zhì)條件較差的場(chǎng)所的系數(shù)就高。在同樣的地質(zhì)條件下，如果在此施工過(guò)程中曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)因?yàn)榈刭|(zhì)原因而導(dǎo)致的塌方，則根據(jù)以前塌方的嚴(yán)重程度和頻繁程度把以前制定的安全系數(shù)減小。

（3）勘察設(shè)計(jì)因素的影響：地質(zhì)勘察是隧洞修筑過(guò)程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，如果對(duì)地質(zhì)情況勘探不詳，對(duì)隧洞區(qū)域內(nèi)的主要地層以及地質(zhì)構(gòu)造把握不夠充分，對(duì)地質(zhì)情況的勘探結(jié)果無(wú)法真實(shí)地反映實(shí)際的地質(zhì)情況，那么隧洞的設(shè)計(jì)方案、施工方案都會(huì)因?yàn)榭碧浇Y(jié)果的偏離而產(chǎn)生失誤。如果工程區(qū)段巖石的物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)出現(xiàn)較大的偏差，那么也會(huì)對(duì)日后的施工工作留下安全隱患?？辈煸O(shè)計(jì)對(duì)圍巖穩(wěn)定的影響評(píng)價(jià)應(yīng)與施工過(guò)程相結(jié)合，在施工過(guò)程中利用實(shí)際情況與勘察成果進(jìn)行比對(duì)，吻合度越高則在危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)過(guò)程中其安全系數(shù)越高，吻合度較低則其在評(píng)價(jià)中的安全系數(shù)越低，越容易發(fā)生危險(xiǎn)。

（4）施工因素的影響：目前我國(guó)的施工隊(duì)伍的情況是，施工、管理的水平不盡相同，施工隊(duì)伍水平的發(fā)展由于歷史等原因發(fā)展非常不平衡。在某些重要的施工環(huán)節(jié)上，由于施工隊(duì)伍、施工人員的水平差，缺乏安全意識(shí)等因素，施工誤操作的現(xiàn)象較為普遍。施工單位的水平不高，還有可能因?yàn)槿狈︻愃乒こ痰慕?jīng)驗(yàn)，對(duì)工程地質(zhì)的情況掌握不夠充分往往采取錯(cuò)誤的施工方法，如：炸藥用量過(guò)多、支護(hù)類型的選擇失誤、支護(hù)不及時(shí)不牢靠、圍巖暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等情況而導(dǎo)致塌方事故的發(fā)生。施工單位的人員素質(zhì)越高，以往的事故率底，在危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)中的安全系數(shù)就高，但是如果在塌方事故中有施工因素的作用，或者由于施工因素導(dǎo)致的塌方的類似事故的出現(xiàn)，則將其安全系數(shù)相應(yīng)的降低。

在對(duì)影響圍巖穩(wěn)定的幾個(gè)因素進(jìn)行闡述后，對(duì)圍巖的監(jiān)測(cè)最核心的問(wèn)題依舊是圍巖變形的穩(wěn)定問(wèn)題，對(duì)圍巖變形穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)，可以通過(guò)對(duì)圍巖變形量的監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)將其處理成圍巖的變形——時(shí)間關(guān)系曲線。由一系列的曲線可以找出不同時(shí)刻圍巖不同圍巖測(cè)點(diǎn)的變形量和圍巖變形的發(fā)展趨勢(shì)，從而可以預(yù)測(cè)、估計(jì)圍巖的最大變形量，用預(yù)測(cè)得到的數(shù)據(jù)與圍巖自身的變形極限進(jìn)行比對(duì)，經(jīng)過(guò)比對(duì)判斷出該隧洞的圍巖未來(lái)的變形是否在安全范圍之內(nèi)。同時(shí)由該曲線的數(shù)據(jù)可以利用一階導(dǎo)數(shù)求出變形速率，利用二階導(dǎo)數(shù)求出變形加速度，從而判斷圍巖變形的發(fā)展趨勢(shì)，以此判斷圍巖的變形穩(wěn)定問(wèn)題。

2 對(duì)滑坡體的監(jiān)測(cè)

影響滑坡體穩(wěn)定的因素與影響隧洞圍巖穩(wěn)定的因素相似，且安全評(píng)價(jià)的方法也同樣與評(píng)價(jià)隧洞的評(píng)價(jià)方法相似，故在這里不再贅述。下面針對(duì)滑坡體的監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)貫徹整個(gè)滑坡防治的始終，因?yàn)榛碌淖饔靡蛩兀ㄗ灾?、地下水壓力、降雨、地震等）是長(zhǎng)期的，所以很多監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一直要延續(xù)、貫穿水利水電工程的運(yùn)行期。在不同的階段對(duì)滑坡的監(jiān)測(cè)的目的是不同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)測(cè)要求的不同與監(jiān)測(cè)的任務(wù)相結(jié)合，進(jìn)行與監(jiān)測(cè)項(xiàng)目相適應(yīng)的監(jiān)測(cè)工作。

（1）滑坡地質(zhì)勘察階段監(jiān)測(cè)過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：a.確定各滑坡體的變形范圍的邊界以及各滑坡體的發(fā)展過(guò)程；b.確定滑坡體的滑動(dòng)方向以及滑坡體可能發(fā)展、擴(kuò)大到的范圍；c.如果有可能，盡量測(cè)定出滑坡體的滑移速率和開(kāi)始測(cè)量后滑坡體的滑移距離，為滑坡事故發(fā)生的預(yù)測(cè)提供時(shí)間上的依據(jù)；d.確定施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)滑坡體的形成機(jī)理和形成機(jī)制，以及影響該滑坡體的穩(wěn)定行的最主要的因素。

（2）在滑坡治理的設(shè)計(jì)階段應(yīng)當(dāng)注意：a.確定當(dāng)前仍然滑動(dòng)的滑動(dòng)面的數(shù)量、位置和滑移體內(nèi)部變形特征，還要確定滑坡體的其它特征信息，為其它的設(shè)計(jì)鋪好路，提供參考；b.確定各個(gè)部分的受力關(guān)系，為治理方案提供依據(jù)；c.確定各滑移體的分類。

（3）施工階段的治理，對(duì)整個(gè)水利水電工程施工過(guò)程都有這重要的影響，在監(jiān)測(cè)中應(yīng)當(dāng)注意確定：a.施工的爆破作業(yè)、地震等地質(zhì)災(zāi)害對(duì)滑坡體穩(wěn)定的影響；b.施工的開(kāi)挖（如隧洞的入口出的開(kāi)挖）對(duì)滑坡體穩(wěn)定性的影響，為施工工序的調(diào)整提供依據(jù)；c.在水庫(kù)初期蓄水后對(duì)滑坡體穩(wěn)定性的影響。

參考文獻(xiàn)

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[2]鄭陳 .隧道塌方預(yù)警預(yù)測(cè)體系及治理措施研究[D].同濟(jì)大學(xué)，2008.

作者簡(jiǎn)介：孫鳳波（1964，11-），女，漢，吉林省敦化市人，?？?，高級(jí)工程師，主要從事水利工程建筑。