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        論變壓器降耗和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的措施

        2015-05-30 11:02:23劉桂堯王言玲
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年35期
        關(guān)鍵詞:變壓器

        劉桂堯 王言玲

        摘 要:變壓器在電能傳輸過程中起重要作用。在電力傳輸系統(tǒng)和配電網(wǎng)中,要通過變壓器改變電壓來實(shí)現(xiàn)大量電能的遠(yuǎn)距離傳輸和分配,而在傳輸電能過程中會(huì)產(chǎn)生一定的電量損耗,這些損耗主要來自鐵芯的空載損耗和繞組的負(fù)載損耗,即銅損和鐵損。這兩個(gè)損耗值是衡量變壓器是否為節(jié)能型變壓器的主要依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:變壓器;運(yùn)行研究;降耗運(yùn)行

        1 我國節(jié)能變壓器的使用情況

        目前,我國占有市場(chǎng)主導(dǎo)地位的是S11型和SC10型變壓器,同時(shí)越來越多的使用更加節(jié)能的非合金變壓器。變壓器降低能耗主要是通過導(dǎo)磁材料(硅鋼片)、導(dǎo)電材料(無氧銅導(dǎo)線或銅箔)及變壓器結(jié)構(gòu)、工藝等方面技術(shù)的發(fā)展而實(shí)現(xiàn)的。另外在降低空載損耗方面通過調(diào)整鐵芯結(jié)構(gòu)及制造工藝也能達(dá)到很好的節(jié)能效果,如疊片式變壓器鐵芯采用全斜無孔不疊上磁軛工藝,卷鐵芯結(jié)構(gòu)則采用磁柱為圓截面或接近圓截面技術(shù)等,均從工藝上降低了損耗,尤其是空載損耗。

        2 使用節(jié)能型變壓器

        使用新型變壓器是節(jié)能降耗重要措施,在電網(wǎng)改造過程中,將高耗能老舊變壓器逐步更換節(jié)能型變壓器是降低電網(wǎng)損耗的首要方法。

        2.1 卷鐵心配電變壓器(S11型)

        這種變壓器適用范圍廣,性能水平較S9型有較大提高。其優(yōu)點(diǎn)主要有:變壓器的空載損耗降低約為15-30%,根據(jù)其容量而變化;對(duì)噪音的有效控制方面,一般可做到40-50d以下,此外是對(duì)空載電流的控制上,一般為疊片鐵心的55%。

        2.2 干式變壓器

        干式變壓器的特點(diǎn)是:構(gòu)造簡(jiǎn)單從而方便運(yùn)行維護(hù)、且具有阻燃、防塵等效果,適用于有較高要求的變配電場(chǎng)所。干式變壓器主要是環(huán)氧樹脂干式和浸漬式干式兩種。SC(B)10型節(jié)能系列比SC(B)9型空載損耗降低約為13%,負(fù)載損耗降低約為4.8%。

        2.3 非晶合金變壓器

        非晶合金變壓器是上世紀(jì)七十年代開發(fā)研制的一種節(jié)能型變壓器。到上世紀(jì)八十年代末實(shí)現(xiàn)了商品化。由于使用了一種新的軟磁材料——非晶合金,具有高導(dǎo)磁率、低矯頑力、高電阻率、低鐵損的特點(diǎn),其性能遠(yuǎn)勝于其它硅鋼類變壓器,空載損耗相比硅鋼片類變壓器減少約為68%~79%。

        2.4 單項(xiàng)卷鐵芯變壓器

        由于單相變壓器可以直接安裝在用電負(fù)荷中心,縮短了供電半徑,改善了電壓質(zhì)量,降低了低壓線路損耗,用戶低壓線路的投資也大大降低。而使用單相卷鐵芯變壓器,對(duì)供電質(zhì)量如電壓降、高次諧波都有明顯改善。但我國的配電網(wǎng)多為中性點(diǎn)不接地系統(tǒng),單相變壓器需做成相——相全絕緣式接線,其造價(jià)高于國外相——地界限的單相變壓器;另外單相變壓器價(jià)格偏高,在具體使用時(shí)需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較。

        2.5 有載調(diào)壓變壓器

        有載調(diào)壓變壓器是一種在線路負(fù)荷沒有被斷開的情況下,通過調(diào)整變壓器器身上的有載調(diào)壓開關(guān),來改變變壓器一次側(cè)繞組,從而使二次輸出電壓保持穩(wěn)定的配電變壓器。在帶負(fù)荷情況下自動(dòng)調(diào)壓,保障配電變壓器和低壓負(fù)荷運(yùn)行在最佳工況,而顯著的降低配電及低壓網(wǎng)絡(luò)的損耗。

        3 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的相關(guān)要求

        3.1 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的含義

        變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是指在技術(shù)經(jīng)濟(jì)允許、保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、保證電力系統(tǒng)供電質(zhì)量、滿足供電量的基礎(chǔ)上,有效利用電力系統(tǒng)中的各類變(配)電設(shè)備和電力傳輸設(shè)施,降低變壓器的有功功率損耗和無功功率損耗,提高供電側(cè)和用電測(cè)的功率因數(shù),從而最大限度的降低變壓器和電網(wǎng)的損耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)電降耗的目的。

        3.2 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求

        (1)安裝備用變壓器的用電單元應(yīng)優(yōu)先選用功率損耗率小的節(jié)能型變壓器投入運(yùn)行。(2)存在多臺(tái)變壓器并列運(yùn)行的用電單元,應(yīng)遵循負(fù)載變化規(guī)律,優(yōu)化最佳組合方式運(yùn)行,在合理的負(fù)載區(qū)間內(nèi)投切變壓器,使得綜合損耗最小。(3)在安全、經(jīng)濟(jì)、合理的條件下,優(yōu)化選擇變壓器經(jīng)濟(jì)總量。用增加變壓器容量后所節(jié)約的降耗費(fèi)用與增加的容量投資進(jìn)行比較,計(jì)算出投資收益的回收期,并分析節(jié)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益,合理選取變壓器經(jīng)濟(jì)容量。(4)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合分析下,采取更換或改造變壓器來達(dá)到變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。逐步淘汰能耗高的老舊變壓器、降低電網(wǎng)損耗。

        4 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的措施

        4.1 變壓器三相平衡措施

        調(diào)整變壓器負(fù)載,使三相趨于平衡。

        4.2 并聯(lián)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行措施

        首先應(yīng)當(dāng)滿足并列運(yùn)行條件,并合理選擇變壓器的臺(tái)數(shù)和容量,以保證變壓器在合理的負(fù)荷率下維持高效率運(yùn)行,并列運(yùn)行變壓器的臺(tái)數(shù)應(yīng)以總功率損耗最小為原則。

        4.3 高耗能變壓器改造

        4.3.1 改善鐵芯和繞組的設(shè)計(jì)

        高耗能變壓器損耗高的原因:一是鐵芯選型及制造工藝不良,使用的硅鋼片太厚、硅鋼片及其安裝質(zhì)量差、設(shè)計(jì)磁通密度高、鐵損大;二是繞組匝間電壓設(shè)計(jì)偏高,勵(lì)磁電流較大,導(dǎo)線截面積小,電流密度大,造成銅損高。從鐵芯疊片的角度講,變壓器的空載損耗的大小與硅鋼片性能優(yōu)劣、質(zhì)量及磁感應(yīng)強(qiáng)度有關(guān),其中渦流損耗與硅鋼片厚度的平方成正比??蛰d損耗:變壓器的二次繞組處于開路狀態(tài),在其一次繞組施加額定頻率大小的額定電壓時(shí),所消耗的有功功率的值稱為空載損耗。算法如下:空載損耗=空載損耗工藝系數(shù)×單位損耗×鐵心硅鋼片重量,其中空載損耗工藝系數(shù)與鐵心工藝和結(jié)構(gòu)有關(guān),單位損耗是硅鋼片單位損耗,正比與最大磁通量的平方。當(dāng)變壓器的額定電流一定時(shí),變壓器的負(fù)載損耗與高低壓側(cè)繞組的直流電阻、繞組的結(jié)構(gòu)形式、換位質(zhì)量、油箱壁上有無屏蔽等因素有關(guān),其中繞組損耗找有功損耗的80%以上。由此可見,鐵芯的損耗和線圈的損耗將占變壓器總損耗的大部分功率,改善鐵芯和繞組的設(shè)計(jì)及安裝質(zhì)量,是降低變壓器損耗的主要途徑。

        4.3.2 調(diào)容法

        對(duì)配電變壓器的繞組進(jìn)行重新繞制,通過無勵(lì)磁調(diào)容開關(guān)改變接線方式及繞組本身的串并聯(lián),在保持額定輸出電壓不變的情況下,來改變變壓器的額定容量。調(diào)容量變壓器是將變壓器的一、二次線圈各分成兩段,每段保持原有匝數(shù),導(dǎo)線截面積減少一半,根據(jù)負(fù)荷情況,通過一只調(diào)容開關(guān)調(diào)整變壓器繞組的串聯(lián)或并聯(lián)。串并聯(lián)調(diào)容損耗:串聯(lián)容量為額定容量的1/2,并聯(lián)為額定容量,空載損耗為并聯(lián)損耗的1/4、負(fù)載損耗兩者相同、空載無功損耗小于并聯(lián)損耗的1/8。

        4.4 提高變壓器功率因數(shù)

        無功補(bǔ)償提高負(fù)荷的功率因數(shù),是增加無功出力和降低電網(wǎng)損耗的重要措施。隨負(fù)荷功率因數(shù)的提高,變壓器的有功和無功損耗都要降低。同時(shí)由于無功補(bǔ)償使變壓器的功率因數(shù)提高增加了變壓器的容量利用率,也就減少了變壓器本身的電壓降。在電力系統(tǒng)中,加裝電力電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償可提高功率因數(shù),減少電動(dòng)機(jī)、感應(yīng)電爐、電焊機(jī)等設(shè)備消耗的無功功率,從而改變功率因數(shù)。隨功率因數(shù)的提高,減少電力線路中的電流。變壓器的銅損是一、二次線圈電阻損耗電能之和,與線路負(fù)載電流的平方成正比,從而提高功率因數(shù)可降低變壓器的損耗。

        5 結(jié)束語

        變壓器在電力傳輸系統(tǒng)中是重要的耗能設(shè)備,其節(jié)能水平的高低關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)老、舊配電變壓器的逐步更換,可以促進(jìn)企業(yè)自身節(jié)能降耗,產(chǎn)生可觀經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)當(dāng)下的節(jié)能減排形式都是十分有益的。

        參考文獻(xiàn)

        [1]翟世隆.線損知識(shí)問答[M].北京:水利電力出版社,1990.

        [2]胡景生.變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行[M].北京:中國電力出版社,1997.

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